上海車展即將開幕，在國內(nèi)豪車市場發(fā)展前景繼續(xù)被看好的前提下，各大豪華車企將在本屆車展上展出最新的車型和技術(shù)，且這些車型和技術(shù)均會以最快的速度被引入中國。更為重要的是，在競爭日趨激烈的前提下，豪華車企還紛紛開始在營銷上做文章。此次上海車展豪華軍團集體求變，除了英菲尼迪旗下全系車型首次集體以全新命名亮相，奧迪也對旗下車型的命名方式繼續(xù)更新，而奔馳進口、國產(chǎn)渠道正式完成整合后，更將首次聯(lián)合亮相……

　　德系三強合資擴容

　　在中國市場，雖然奧迪、奔馳和寶馬占據(jù)了極大的市場份額，但在競爭日趨激烈的前提下，德系三強也不得不加大在中國市場的投入力度。

　　日前，新款奧迪Q5將在上海車展正式上市，新車將增加一款手動擋車型，搭載低功率2.0TFSI發(fā)動機與6速手動變速器，這將幫助國產(chǎn)奧迪Q5進一步降低入門門檻。值得注意的是，所有新款Q5都會對命名體系進行調(diào)整，和其他奧迪車型一樣，按照新的規(guī)則劃分車型版本。此外，高性能版的S Q5車型也將被引入中國，這是奧迪首次在SUV車型上推出高性能的汽油版車型。

　　奔馳方面，本屆車展是國產(chǎn)奔馳和進口奔馳的渠道正式整合后品牌首次聯(lián)合亮相。根據(jù)奔馳的官方資料，奔馳、smart和AMG將攜多款首發(fā)車型出擊此次上海車展，參展陣容覆蓋各大細分市場。其中，新一代E級長軸距轎車和E級長軸距運動轎車將全球首發(fā)，以整合渠道后的雙重實力定義奔馳國產(chǎn)車的全新高度。另外，包括剛剛獲得權(quán)威汽車媒體Auto Zeitung頒發(fā)的“最佳汽車設(shè)計大獎”的全新A級車和CLS級獵裝車，以及多款備受關(guān)注的新車也將借車展之機首次與中國消費者見面。此外，一款為奔馳開拓又一領(lǐng)域的全新概念車也將在上海車展登場。

　　寶馬則力求以首發(fā)車最多者的姿態(tài)，吸引更多消費者的注意。根據(jù)寶馬提供的官方信息，寶馬集團旗下BMW品牌的多款首發(fā)車型將亮相上海車展，全面呈現(xiàn)集團未來產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。在本屆車展上全球首發(fā)的BMWConceptX4概念車，將運動多功能雙門轎跑車與BMWX家族產(chǎn)品的特點相融合，開創(chuàng)一個全新的細分市場。此外，亞洲首發(fā)車型包括全新BMW 3系GT、全新BMW M6四門轎跑車和BMW運動旅行概念車。同時，代表個人交通全新理念的BMWi品牌的兩款概念車也會亮相。

　　日系三強加強本土化

　　作為國內(nèi)豪華車市場的第二梯隊，雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌在去年均遭遇了增長瓶頸，不僅是因為釣魚島問題，其實，本土化程度不高一直是日系豪車面臨的最大問題。不過，在本屆上海車展上，這三家企業(yè)開始加大本土化的力度。

　　雷克薩斯表現(xiàn)神秘，僅透露將攜旗下13輛車型亮相上海車展，屆時，將呈現(xiàn)全球統(tǒng)一設(shè)計的全新展臺，并啟動全球品牌活動。不過，北京商報記者通過相關(guān)渠道獲悉，LEXUS雷克薩斯全新一代IS將在上海車展進行亞洲首發(fā)。另據(jù)了解，為了加強本土化，雷克薩斯將在上海車展上對外公布一系列全球品牌宣傳活動，包括力邀中國導(dǎo)演在內(nèi)的六位新銳派導(dǎo)演拍攝微電影，為年輕設(shè)計師提供展示平臺的雷克薩斯設(shè)計大獎等。根據(jù)雷克薩斯提供的資料，煥然一新的展臺采用雷克薩斯全球統(tǒng)一設(shè)計，是繼底特律車展和日內(nèi)瓦車展后，首次在亞洲亮相，展臺秉持雷克薩斯L-Finesse設(shè)計哲學(xué)，同時采用諸多創(chuàng)新元素。

　　英菲尼迪再一次大幅增加展臺面積，成為其參加歷屆中國車展以來展臺面積最大的一次。同時，英菲尼迪旗下全系車型也將以全新命名亮相，昭示英菲尼迪未來產(chǎn)品戰(zhàn)略。此外，車展前夕，英菲尼迪還官方公布了對旗下車型進行降價的消息，外界認(rèn)為，此次的調(diào)價是在為英菲尼迪的國產(chǎn)做準(zhǔn)備。車型方面，全新英菲尼迪Q50繼底特律車展全球首發(fā)、日內(nèi)瓦車展歐洲首秀之后，將在上海車展呈獻其亞洲首演，Q50也成為英菲尼迪采用全新命名體系后的首款新車。

　　謳歌在中國表現(xiàn)一直不溫不火，車型的排量太大是最大問題。本屆車展，謳歌將發(fā)布全新跨界概念車，該車定位于緊湊型豪華跨界車市場，量產(chǎn)后將作為謳歌的入門級車，競爭對手鎖定為奧迪Q3、寶馬X1和奔馳GLA。市場人士分析，這應(yīng)該是一款可以為銷量做出巨大貢獻的車型。不過，為了增加營銷的噱頭，謳歌眼下僅發(fā)布了一張該車的設(shè)計草圖，尚未公布更多信息。此外，新謳歌MDX也將首發(fā)，這是一款中期改款車型，MDX可以算是最賣座的謳歌車型了，新款MDX的動力更加環(huán)保，這使得新車的門檻更低。