中國網(wǎng)汽車11月20日訊 在2014廣州車展上,寶馬接連發(fā)布三款新車消息,成為關注焦點。其中新一代X6宣布在中國正式上市,售價93.8-189.9萬元。華晨寶馬插電式混合動力車型530Le在車展首發(fā)。除此之外,寶馬2系運動旅行車也在上市前造訪廣州,為寶馬展臺帶來新的活力。
寶馬新X6 xDrive35i 領先型 | 93.8萬元 |
寶馬新X6 xDrive35i 豪華型 | 99.8萬元 |
寶馬新X6 xDrive35i 尊享型 | 117.3萬元 |
寶馬新X6 xDrive50i M運動型 | 189.9萬元 |
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁王洪公布全新寶馬X6價格
全新X6打造全能轎跑車
外觀方面,全新B寶馬X6采用先進的空氣動力學科技,造型也因此大膽引入飛機設計元素,其修長的車身、壓低的整車重心、更傾斜流暢的C柱,使得全新寶馬X6的轎跑車造型更加鮮明。新的尾部設計強化了水平線條,全LED尾燈造型更為修長,營造出轎跑車般強悍而扎實的道路感,也為該款車帶來更加實用的尾部空間。
全新寶馬X6提供奢華風格套件以及M運動套件,精選的內(nèi)飾材料按層次配置,標識出車內(nèi)不同的功能區(qū),并且更加豪華、富于質(zhì)感;LED氛圍燈在夜間勾勒出內(nèi)飾層次的輪廓,營造出飛行器般迷人的科技感;全液晶可編程儀表盤、控制面板的設計依然傾向駕駛員,充分考慮車輛行駛時的操作便利性。后排設有三個座椅,將后排座椅放倒后,行李廂空間可從580升擴展至1,525升,比上一代車型增加75升。
動力方面,全新寶馬X6 xDrive50i搭載最新4.0升BMW TwinPower Turbo V8汽油發(fā)動機,配備運動型8速手自一體變速箱,最大輸出功率為300千瓦,發(fā)動機最高扭矩達到600牛米;從靜止加速至100公里/小時僅需4.8秒,比前代車型縮短了0.6秒,凸顯轎跑車般的運動性能。在提升性能的同時,空氣動力學的細節(jié)優(yōu)化和全面的節(jié)油技術,降低了車輛整體的燃油消耗和排放,全新BMW X6 xDrive50i的百公里綜合油耗僅為11.5升。
寶馬530Le以環(huán)保定義豪華
基于BMW 5系長軸距開發(fā)的新BMW 530Le是國內(nèi)首款將豪華、尊貴與節(jié)能、環(huán)保完美結合的插電式混合動力豪華商務轎車,以2.1升百公里油耗的環(huán)保指標重新定義豪華。該車型由華晨寶馬自主研發(fā),并獲得寶馬總部的全力支持,標志著華晨寶馬在新能源車開發(fā)、生產(chǎn)本地化的一個新的里程碑。
新BMW 530Le擁有三種驅(qū)動模式,可以實現(xiàn)純電驅(qū)動、混合動力驅(qū)動和汽油發(fā)動機驅(qū)動,能以更為智能和環(huán)保的方式實現(xiàn)BMW品牌標志性的駕駛樂趣。純電動模式下,續(xù)航里程最高可達58公里,基本能夠滿足車主在城市中的日常通勤需求。新BMW 530Le保留了目前BMW車型應用非常廣泛的黃金動力組合:BMW 2.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機配合8速手自一體變速箱,令車輛完全擺脫了電動汽車續(xù)航里程的限制,車主得以輕松應對遠途駕駛。新BMW 530Le的電動/混合動力驅(qū)動模式,讓它尤其適合大型城市的擁堵路況,能夠有效節(jié)約燃油消耗和降低尾氣排放。百公里綜合油耗低至2.1升,而行駛每公里的二氧化碳排放量也僅為49克,超低的油耗和尾氣排放無疑將為豪華商務轎車細分市場樹立新的環(huán)保標桿。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠表示:“新BMW 530Le插電式混合動力車型是華晨寶馬新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的最新成果,充分體現(xiàn)了華晨寶馬致力于可持續(xù)發(fā)展,致力于生產(chǎn)更加環(huán)保節(jié)能汽車的堅定決心和卓越執(zhí)行力。中國是寶馬在全球第一大市場,新BMW 530Le等新能源汽車的入市,對寶馬集團實現(xiàn)全球范圍的節(jié)能減排目標也至關重要。”
2系運動旅行車明年一季度上市
此外,本次在2014廣州車展上展出的寶馬 2系運動旅行車已計劃在明年第一季度登陸中國市場。據(jù)介紹,2系運動旅行車將出色的舒適性、空間的多功能性和寶馬特有的動感風范和美學設計巧妙結合在一起,首次將BMW產(chǎn)品陣容擴展至豪華緊湊級運動旅行車細分市場。在近期公布的歐洲NCAP碰撞測試中,這款車獲得了最佳的五星安全評級。
新一代三缸BMW TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機和全面的BMW 高效動力科技,賦予BMW 2系運動旅行車出色的運動性能和燃油經(jīng)濟性。旅行車風格的整車設計保證了極強的實用性:加高的座椅位置讓乘坐者擁有極為出色的視野;可前后調(diào)節(jié)的后排座椅則為后排乘客提供了靈活、寬敞的腿部空間;全系標配一體式全景天窗,大幅提升車內(nèi)空間感和豪華感;充裕的行李廂空間,更充分地滿足用戶日益多元的城市出行需求。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格致辭
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在發(fā)布會上表示:“2014年對于寶馬中國來說是成功的一年。創(chuàng)新的車型和清晰的戰(zhàn)略,確保寶馬中國在今年前10個月共交付超過37.5萬輛BMW和MINI汽車,同比增長18.1%。展望2015年,我們將繼續(xù)強化所有成功因素,繼續(xù)推進本地化進程。同時,我們還將在電動出行領域扮演更重要的領導角色,與中國政府和第三方伙伴一起,共同推進可持續(xù)交通出行。”