中國(guó)網(wǎng)汽車9月4日訊 福特中國(guó)今天在成都宣布，新福克斯ST正式上市，新車型增加了電光藍(lán)、純粹白和狂野黑得車款，售價(jià)為人民幣25.98萬元；使用特殊三層噴漆工藝的ST熱血橙色車款，售價(jià)為人民幣26.58萬元。即日起，消費(fèi)者可前往福特中國(guó)授權(quán)進(jìn)口車經(jīng)銷商處選購(gòu)。

　　作為福特首款全球化的性能車型，福克斯ST于2013年正式以進(jìn)口方式在中國(guó)市場(chǎng)銷售，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和優(yōu)異的操控性能迅速在國(guó)內(nèi)性能車愛好者圈內(nèi)刮起一陣“ST旋風(fēng)”，被譽(yù)為“國(guó)內(nèi)30萬元以內(nèi)最強(qiáng)鋼炮車型”實(shí)至名歸。今天正式上市銷售的新福克斯ST車型在本已十分出色的動(dòng)態(tài)性能上更上層樓，搭載最新的底盤控制科技和經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者帶來響應(yīng)更積極、操控感受更平衡的性能鋼炮新體驗(yàn)，將福克斯ST所倡導(dǎo)的“每日高性能”理念提升至全新高度。

　　“福特ST徽標(biāo)意味著在優(yōu)異的動(dòng)力操控和適用日常駕駛需求之間的完美平衡，”福特汽車中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示，“新福克斯ST擁有更加動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和更為強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性能，將福克斯實(shí)用和充滿駕駛樂趣的精髓演繹得更加鮮活。”

　　強(qiáng)勁的EcoBoost動(dòng)力系統(tǒng)

　　驅(qū)動(dòng)新福克斯ST的心臟仍然是那臺(tái)強(qiáng)勁的2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)和高壓缸內(nèi)直噴的智能調(diào)配下，擁有184千瓦(5500轉(zhuǎn)/分)的最大功率輸出及360牛·米(2000至4500轉(zhuǎn)/分)峰值扭矩，僅需6.5秒便能完成0-100公里/小時(shí)加速，極速可達(dá)248公里/小時(shí)。

　　對(duì)一臺(tái)鋼炮級(jí)性能車型來說，一套擁有極佳手感的手動(dòng)變速器永遠(yuǎn)是性能強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)的不二絕配——新福克斯ST的6速手動(dòng)變速器專門針對(duì)性能車駕駛特性進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化，能夠保障動(dòng)力的高效傳遞和最直接的駕駛樂趣，較短的換擋行程、干脆利落的換擋體驗(yàn)使得駕駛本身成為一種享受，經(jīng)過優(yōu)化的齒比兼顧了低擋位的迅捷加速和高擋位的舒適巡航。

　　作為一臺(tái)以“每日高性能”為宗旨打造的新一代鋼炮車型，在毫不妥協(xié)的性能追求之外，車輛在日常駕駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣至關(guān)重要——在強(qiáng)勁高效的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新福克斯ST還標(biāo)配智能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，可以在城市行駛等候紅燈等車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下自動(dòng)關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)，而當(dāng)駕駛者松開剎車踏板時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)平順重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　全面升級(jí)的動(dòng)態(tài)性能

　　對(duì)福特性能團(tuán)隊(duì)來說，如何在福克斯ST本已優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能基礎(chǔ)上，將新車型的動(dòng)態(tài)性能提升至新的高度，是他們的首要任務(wù)。

　　新福克斯ST的運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)擁有全新設(shè)計(jì)的前減震彈簧，前后減震器均經(jīng)過更加偏重運(yùn)動(dòng)性能的調(diào)校，使新車型呈現(xiàn)出更加銳利的動(dòng)態(tài)駕駛性能。

　　新福克斯ST搭載的電子助力運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專門針對(duì)ST的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行調(diào)校，可變轉(zhuǎn)向齒比保證車輛在各種行駛狀態(tài)下均擁有精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)向。可提供三種模式設(shè)定的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化，能夠根據(jù)車輛行駛速度、方向盤轉(zhuǎn)向加速度預(yù)判車輛可能會(huì)出現(xiàn)的失控狀況，并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)啟動(dòng)ESC進(jìn)行干預(yù)，從而保證車輛在急速轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性。

　　新福克斯ST的彎道扭力智能分配系統(tǒng)(eTVC)同樣經(jīng)過升級(jí)，擁有更加出色的雙側(cè)輪間扭力分配和更加靈敏的彎道轉(zhuǎn)向性能。

　　福特工程團(tuán)隊(duì)還對(duì)車輛在急加速時(shí)的動(dòng)力傳遞進(jìn)行優(yōu)化，更加粗壯的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架進(jìn)一步提升了車身前部剛性，前輪牽引力和換擋質(zhì)量亦得以提升。

　　“福克斯ST是福特性能鋼炮家族不可或缺的重要成員，新車型在懸掛、轉(zhuǎn)向和電子控制系統(tǒng)方面的強(qiáng)化升級(jí)使其將ST徽標(biāo)的性能精髓提升到一個(gè)新高度，”福特汽車亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁Trevor Worthington表示，“我們給ST消費(fèi)者帶來的是一款擁有極佳響應(yīng)、靈敏精準(zhǔn)操控和激動(dòng)人心駕駛樂趣的新車型。”

　　動(dòng)感強(qiáng)勁的外觀以及更臻人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　新福克斯ST車身姿態(tài)更低、更寬，更加立體動(dòng)感的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與福特品牌標(biāo)志性的倒梯形前格柵及更加細(xì)長(zhǎng)的大燈渾然天成，強(qiáng)化了極具動(dòng)感攻擊性的前臉設(shè)計(jì)。

　　車身尾部，由車頂延伸出的后擾流板有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力性能，而呈雙六邊形造型的中置雙出尾排設(shè)計(jì)彰顯強(qiáng)悍“鋼炮”風(fēng)范。而標(biāo)志性的鋁合金戰(zhàn)戟式輪轂進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動(dòng)特性。

　　新車配備低速行車安全系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)在車輛速度低于50公里/小時(shí)、與前車距離過近，可能引發(fā)碰撞事故時(shí)，通過風(fēng)擋上的警示燈提醒駕駛者。如果駕駛者沒有及時(shí)采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)將提前進(jìn)行預(yù)剎車。如果駕駛者仍未能采取任何制動(dòng)措施，低速行車安全系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，將車輛剎停。

　　新福克斯ST同樣裝備有SYNC 車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來卓越車載互聯(lián)體驗(yàn)。車主只需將智能手機(jī)與車輛連接，便能通過語(yǔ)音指令控制操控車輛的娛樂、空調(diào)以及導(dǎo)航功能。車主同樣還可以通過位于中控臺(tái)的高清八英寸觸控屏操作操控上述功能。