日前，編輯從國外媒體獲得了寶馬新款i8 Spyder概念車的首批圖片。代表著未來跑車象征的寶馬i系列推出新的概念車寶馬i8 Spyder敞篷版是基于寶馬i8雙門概念跑車打造，但是我們從細節(jié)上看到這款i8 Sypder離量產(chǎn)車型又接近了一點。這款全新的概念車將會在4月底舉行的北京車展上首發(fā)亮相。

　　寶馬i8 Spyder可以說是i8概念車的敞篷版，更高的品質(zhì)、空氣動力學的設計，節(jié)能環(huán)保的動力是寶馬i系列的關鍵詞，而i8 Spyder將這些特點毫無保留地繼承了下來。漂亮的i8 Spyder最突出的地方還在于它可以隨時在前驅(qū)、后驅(qū)或者四驅(qū)模式下自動切換，最大化的優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。50:50的完美前后配重比也會在i8 Spyder上重現(xiàn)，同時采用大量碳纖維和鋁合金材料降低車重。對于一款環(huán)保車型來說，它的性能還是很給力的，0-100km/h加速在5秒鐘左右可以完成，最高時速限定在250km/h。

　　寶馬i8 Spyder采用插電式混合動力車型設計，前輪由最大功率96kW的電動機驅(qū)動、再搭載一臺最大功率163kW的1.5L渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機驅(qū)動后輪。鋰離子電池組安放在了汽車的中部，整個系統(tǒng)可以提供最高264W的最大功率和550N.m的最大扭矩。在純電動模式下，i8 Spyder可以行使31公里，沒有電力的話汽油發(fā)動機則會為電池充電。寶馬宣稱它的最低油耗可以達到3L/100km，平均油耗在3.6L/100km左右。