早上年初底特律車展上進(jìn)行全球首發(fā)的大眾E-Bugster甲殼蟲電動(dòng)概念車，目前將在2012北京車展上進(jìn)行中國/亞洲地區(qū)的首發(fā)。新車不僅采用了最新的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)還搭載了一套最大電力續(xù)航為180公里的鋰離子電池組。

大眾E-Bugster概念車

　　大眾E-Bugster甲殼蟲電動(dòng)概念車采用了后掠式的設(shè)計(jì)，寬大的風(fēng)擋玻璃向兩側(cè)延伸至A柱上方，同時(shí)還配備了LED大燈。另一個(gè)獨(dú)到之處就是采用了量產(chǎn)甲殼蟲高度定制化的保險(xiǎn)杠，設(shè)計(jì)師將日間行車燈集成在中央進(jìn)氣口左右兩側(cè)，LED燈組呈“C”字形排布(右側(cè)呈反向的“C”字造型)。

大眾E-Bugster概念車

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，E-Bugster采用特別的與車身同色的主色調(diào)，白色的內(nèi)飾非常優(yōu)雅，尤其是白色的方向盤是非常少見的，看起來很有時(shí)尚感。同時(shí)在駕駛E-Bugster時(shí)，電動(dòng)機(jī)的輸出功率可時(shí)時(shí)顯示于儀表盤中的功率顯示器上，該儀表盤還整合了里程指示功能以及電池充電狀態(tài)顯示功能。另外，在中控臺(tái)上部還有顯示屏顯示電池的溫度及剩余電量。

大眾E-Bugster概念車

　　E-Bugster的中央電池模塊采用了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重量?jī)H80千克，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的鋰離子電池組安裝在前排座椅后方，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理。 E- Bugster電池容量達(dá)28.3千瓦時(shí)，在城市道路駕駛環(huán)境下續(xù)航里程至少可達(dá)180公里。另外，該車還具備快速充電功能，車輛只需在匹配的充電站35分鐘內(nèi)即可完成充電。