北京車展上，什么車最受消費(fèi)者歡迎？什么技術(shù)最受關(guān)注？哪個(gè)品牌人氣最高？……

　　今日，“2012北京車展關(guān)注度指數(shù)”調(diào)查結(jié)果新鮮出爐。

　　消費(fèi)者對(duì)車展的關(guān)注度日漸提升，汽車安全性和經(jīng)濟(jì)性成為影響消費(fèi)者購車最重要的因素。

　　兩年一度的北京國際車展即將在本月底拉開大幕。對(duì)消費(fèi)者而言，車展不僅意味著看看美女和豪車，過過眼癮，而且是一個(gè)選擇合適的新車、為購買決策搜集信息的平臺(tái)。

　　今年，什么樣的車最受消費(fèi)者歡迎？什么樣的技術(shù)最受中國市場(chǎng)關(guān)注？哪個(gè)品牌人氣最高？……

　　由華西都市報(bào)聯(lián)合汽車之家數(shù)據(jù)研究中心共同發(fā)起的2012北京車展“展前關(guān)注度指數(shù)”調(diào)查，今日新鮮出爐。該調(diào)查涉及消費(fèi)者對(duì)車展的興趣度、關(guān)注點(diǎn)等熱門話題，其中更包含車展前最受關(guān)注車型和品牌TOP10排行。根據(jù)這一調(diào)查結(jié)果可以看出，消費(fèi)者對(duì)車展的關(guān)注度日漸提升，同時(shí)，汽車安全性和經(jīng)濟(jì)性成為影響消費(fèi)者購車最重要的因素。

　　哪一消費(fèi)群體是購車主力？

　　80后成車市消費(fèi)主力

　　作為新一代中堅(jiān)力量，80后逐漸開始在社會(huì)中扮演重要角色。此次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，高達(dá)80.9%的被調(diào)查者是“80后”，他們顯示出對(duì)本次北京國際車展?jié)夂竦呐d趣。而這一代恰好又是當(dāng)前社會(huì)的主力購車人群，本次車展無疑為這部分“中堅(jiān)分子”提

　　供了了解車市的動(dòng)態(tài)信息的好機(jī)會(huì)。

　　伴隨著網(wǎng)絡(luò)成長起來的80后，對(duì)于汽車消費(fèi)的需求已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新的階段。往年車展，車模美女和豪車往往占據(jù)各大媒體報(bào)道的重要版面，但80后主宰的車展“眼球經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)逐漸擺脫這一模式。

　　消費(fèi)者購車最關(guān)注什么因素？

　　性價(jià)比最受關(guān)注節(jié)油性、安全性次之

　　根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，高達(dá)63.7%的被調(diào)查者稱對(duì)汽車安全技術(shù)最感興趣，緊隨其后的則是混合動(dòng)力技術(shù)和變速箱技術(shù)。可見汽車安全逐漸成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

　　綜合70后、80后、90后的數(shù)據(jù)顯示，前兩者更關(guān)注車型的性價(jià)比，因?yàn)檫@是目前汽車消費(fèi)中最需要考慮的因素，對(duì)已經(jīng)在社會(huì)打拼多年的這兩代人來說，汽車更多是一種

　　實(shí)用工具，算好每一筆經(jīng)濟(jì)賬是他們的必修課。而90后則更看重汽車安全性，這部分“未來消費(fèi)者”仍然處于經(jīng)濟(jì)積累階段，他們對(duì)汽車安全的重視程度也從某種角度說明未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。而“性價(jià)比高、節(jié)油性好、安全性高”成為這三類人群最為關(guān)注的三要素，他們分別占所有車型特質(zhì)的69.3%、66.8%、65.0%。

　　哪一類車型最受喜愛？

　　SUV為消費(fèi)者最喜愛車型

　　調(diào)查顯示，無論哪個(gè)年代的消費(fèi)者對(duì)SUV的關(guān)注度都是最高的，這充分印證了中國的“SUV熱”。其中，70年代消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的關(guān)注度最高，除了性價(jià)比的考慮之外，家庭也成為他們選擇SUV車型的重要因素，空間大、家庭功能豐富是SUV取得這部分消費(fèi)者青睞的重要原因。

　　一汽大眾奧迪Q3摘得最受關(guān)注車型(SUV)TOP10頭牌，其后分別是國產(chǎn)GLK

　　和進(jìn)口福特KUGA，三者所占比例分別是33.4%、27.3%和26.1%。它們以各自主打的空間和技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為消費(fèi)者最為關(guān)心的SUV車型。值得注意的一個(gè)亮點(diǎn)是哈弗M4，在前十名的榜單中，它作為唯一一個(gè)自主品牌SUV入主，并受到27.5%的70年代消費(fèi)者關(guān)注，在綜合關(guān)注度排名中位列第四名，這樣的排名也為該車型上市后的市場(chǎng)反響埋下伏筆。

　　哪個(gè)品牌最具人氣？

　　寶馬品牌占高端車TOP10三席

　　在對(duì)受訪者關(guān)于人氣車型TOP10的調(diào)查顯示，華晨寶馬新一代3系、全新福克斯、一汽奧迪Q3成為最具人氣車型，分別以35%、33.9%和33.4%的關(guān)注度分列人氣榜前三名。同時(shí)，華晨寶馬新3系是本次車

　　展最受消費(fèi)者關(guān)注的高端車型TOP10的榜首，獲得的網(wǎng)友支持率為35%，超過第二名一汽奧迪改款A(yù)4L多達(dá)5個(gè)百分點(diǎn)。同樣處于中高端車排行前十名的車型，還有進(jìn)口寶馬全新M6和改款7系。在高端

　　車TOP10排名中占三席，可見寶馬品牌的影響力之大。另一個(gè)亮點(diǎn)則是，被調(diào)查者中，有36.4%的個(gè)體戶和自由職業(yè)者對(duì)華晨寶馬新3系最感興趣。

　　消費(fèi)者預(yù)購意向最強(qiáng)的是哪些品牌？

　　預(yù)購意向與人氣榜單差距大

　　此次車展汽車品牌人氣TOP5為奧迪、大眾、寶馬、福特和奔馳，德系品牌人氣優(yōu)勢(shì)較為突出；而從注冊(cè)用戶車輛預(yù)購意向結(jié)果來看，TOP5為大眾、長城、奇瑞、雪佛蘭和比亞迪，預(yù)購意向中自主品牌占據(jù)兩席。下探到廠商層面，北京車展汽車廠商人氣TOP5為一汽奧迪、一汽-大眾、奧迪(進(jìn)口)、長城汽車、華晨寶馬；從車輛預(yù)購意向結(jié)果來看，TOP5廠商依次為長城汽車、奇瑞汽車、一汽-大眾、通用雪佛蘭和比亞迪，自主

　　品牌居多。這兩項(xiàng)調(diào)查中，長城汽車都在TOP5榜單之內(nèi)。

　　可以看出，人氣車型與消費(fèi)者預(yù)購車型之間存在不小差異，這種轉(zhuǎn)化關(guān)系在一定程度上取決于產(chǎn)品。眼下大部分廠商都把高端品牌戰(zhàn)略和概念化作為產(chǎn)品的主打方向，而市場(chǎng)反應(yīng)需要廠商根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際特質(zhì)提高品牌影響力，為適應(yīng)中國市場(chǎng)的實(shí)用主義做好產(chǎn)品自身的相關(guān)制造、銷售、售后服務(wù)等軟實(shí)力提升工作。

　　【小結(jié)】

　　從整個(gè)調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出，在車展開幕前，消費(fèi)者對(duì)新車的關(guān)注度較之前幾屆已有較大提升。不僅僅是用車需求日益增長，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車在中國消費(fèi)者的生活中扮演的角色更加重要，正如調(diào)查數(shù)據(jù)中關(guān)于購車時(shí)間所反映出的，高達(dá)68%的受訪者表示會(huì)在今年內(nèi)購車，這樣的國際車展

　　對(duì)于他們來說無疑具有重要參考價(jià)值。

　　當(dāng)然，這僅僅是車展前的一部分調(diào)查報(bào)告，隨著眾多新車發(fā)布，消費(fèi)者的喜愛可能會(huì)發(fā)生改變，正像觀看歐洲杯一樣，賽前預(yù)測(cè)和比賽結(jié)果有時(shí)也會(huì)大相徑庭。更多調(diào)查報(bào)告敬請(qǐng)關(guān)注華西都市報(bào)汽車周刊北京車展特別報(bào)道。

　　記者黃濤

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造權(quán)威榜單

　　作為西部地區(qū)影響力最大的汽車專業(yè)類平面媒體，華西都市報(bào)汽車周刊對(duì)本地市場(chǎng)和四川二級(jí)市場(chǎng)的覆蓋力、影響力，為各大汽車廠商的區(qū)域營銷提供了強(qiáng)有力的支持。針對(duì)本次車展，華西汽車周刊特別策劃了多項(xiàng)關(guān)于車展的數(shù)據(jù)分析和汽車品牌形象推廣計(jì)劃，聯(lián)合汽車之家推出《2012北京車展關(guān)注度指數(shù)》正是這個(gè)計(jì)劃的一部分。

　　關(guān)于這份數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，汽車之家數(shù)據(jù)研究中心首席研究員杜剛稱，消費(fèi)者在購買決策中，會(huì)多次表現(xiàn)出來對(duì)某個(gè)品牌有偏向性的(而非隨意的)行為反應(yīng)，這樣，也就逐漸形成了消費(fèi)者的品牌關(guān)注度，這和此產(chǎn)品的品質(zhì)、知名度、品牌聯(lián)想及傳播都密切相關(guān)。提高消費(fèi)者的品牌關(guān)注度，對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)

　　展，擴(kuò)大市場(chǎng)份額極為重要。從這個(gè)意義上來講，品牌關(guān)注度是品牌價(jià)值中非常重要的組成部分。“基于這些原因，希望此次五大地區(qū)用戶的反應(yīng)，能夠帶給汽車廠商更多的思考，畢竟，用戶的滿意代表著品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　面對(duì)龐大的數(shù)據(jù)群和真實(shí)用戶數(shù)據(jù)信息，如何從海量數(shù)據(jù)中提取關(guān)鍵的有用信息？杜剛稱，由汽車之家專業(yè)和獨(dú)立的汽車與互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)，承擔(dān)每天超過380萬汽車用戶行為軌跡的分析任務(wù)，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和全方位的視角深度剖析數(shù)據(jù)背后的事實(shí)。該數(shù)據(jù)庫內(nèi)容涵蓋全國34個(gè)省級(jí)行政區(qū)，覆蓋超過30%的汽車消費(fèi)人群，能夠充分為行業(yè)研究提供專業(yè)權(quán)威的海量數(shù)據(jù)支持。 記者黃濤