在北京車(chē)展前夕的大眾之夜上，西雅特正式發(fā)布了一款I(lǐng)biza Cupra概念車(chē)，該車(chē)源自大眾POLO平臺(tái)，從展車(chē)上看新車(chē)前臉發(fā)生了比較大的變化。其中大燈增加了LED設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的折線造型猶如奧迪系列車(chē)型所采用的大燈設(shè)計(jì)一樣簡(jiǎn)潔動(dòng)感，富有力量，也使Ibiza Cupra看起來(lái)更顯檔次。

　　另外車(chē)輛前中網(wǎng)下方增加了四個(gè)獨(dú)立的長(zhǎng)條方格設(shè)計(jì)，豐富了視覺(jué)效果。而車(chē)頭進(jìn)氣口面積明顯加大，整車(chē)運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。　

圖為西雅特Ibiza Cupra概念車(chē)

　　車(chē)尾部分，西雅特Ibiza Cupra尾燈內(nèi)部構(gòu)造發(fā)生變化，更有立體感。不過(guò)車(chē)尾最大的亮點(diǎn)還是屬于那個(gè)超大口徑方形中置排氣管，給人第一感覺(jué)是此車(chē)性能絕對(duì)彪悍。底盤(pán)擾流板的設(shè)計(jì)除了提升視覺(jué)效果，也增強(qiáng)了車(chē)型高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。