2012年4月25日-5月2日，北京國際汽車展覽會將在國展新館和老館同時舉行。本屆北京車展共展出車輛1125輛。全球首發(fā)車120輛，其中概念車74輛、新能源車88輛，是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆。

　　作為中國最頂級的國際汽車展之一，本屆北京車展受到行業(yè)內專家學者以及媒體界的高度關注。中國已連續(xù)3年成為世界第一汽車消費國，但2011年至今增速顯著放緩也不可回避，全球石油市場動蕩、交通擁堵、新能源汽車發(fā)展緩、合資自主遍地開花等等這些，對于中國來講，2012年的車市走向如何？汽車業(yè)內的專家學者，分析人士，媒體人又會對本屆北京車展及中國汽車市場有著哪些解析與期待。

　　一位不愿透露姓名的外媒資深汽車記者向和訊汽車表示，北京車展是展示世界汽車的舞臺，但更重要的是展示中國自主品牌汽車的最大的舞臺。在他看來，紅旗、榮威950等代表著自主品牌造車水平的車型是北京車展的關注重點。這些車型，究竟有多少關鍵零部件是自主生產，還是利用合資公司已有技術？是衡量我國汽車制造業(yè)水平的有力說明。