-第一訪談華晨集團(tuán)董事長兼總裁祁玉民

　　　　中華V5和H530被指深度借鑒寶馬，引發(fā)了人們的討論和關(guān)注。對于中華轎車的“寶馬化”，華晨汽車集團(tuán)董事長、總裁祁玉民回應(yīng)稱，近朱者赤近墨者黑，華晨是在向?qū)汃R學(xué)習(xí)。

　　問：中華V5和中華H530在市場當(dāng)中引起很大討論，大家認(rèn)為過于神似寶馬，您怎么看這個事情？

　　答：第一，常在河邊走哪能不濕鞋；第二，近朱者赤近墨者黑，我向你學(xué)習(xí)，你又長期支持我。大家別反應(yīng)過度，不用炒作這事。

　　其實(shí)，一個東西關(guān)鍵不在形式而在內(nèi)容，第一發(fā)動機(jī)是我們自己的，而且馬上華晨就要推出兩款1.5T車型，第二底盤是我們的。如果說像哪款車，真正的還要看底盤技術(shù)，動力總成。

　　問：未來的重點(diǎn)會投入到哪個領(lǐng)域，專用車盈利的預(yù)期是什么？

　　答：我試圖把專用車賺的錢和華晨寶馬賺的錢來發(fā)展我們的中華和金杯，中華和金杯是我們核心業(yè)務(wù)。我采取兩翼賺錢來保證主線發(fā)展的戰(zhàn)略和策略，大連專用車產(chǎn)業(yè)基地實(shí)際利潤率至少能夠保證在35%以上。我現(xiàn)在不缺錢，不存在把金杯和中華的錢挪到專用車來用的問題，這個項(xiàng)目貸款沒問題。你們千萬不要說我們不務(wù)正業(yè)，我們一定是用寶馬線賺的錢來保證中華和金杯。

　　問：中華轎車一年多前剝離出來以后現(xiàn)在處于虧損的狀態(tài)，對扭虧中華有什么措施和時間表嗎？

　　答：中華車今年一定會扭虧為盈的。中華車今年出現(xiàn)了一個好的轉(zhuǎn)機(jī)，我們產(chǎn)品豐富了，水平提高了，質(zhì)量也做好了。我們車型豐富了，豐富的這些車型一個是水平高，第二個質(zhì)量好，第三個在成本預(yù)控上按照計(jì)劃來走，現(xiàn)在中華量上去了，結(jié)構(gòu)優(yōu)化了，效益提高了，我們做了一個兩千萬的盈利計(jì)劃。