在4月23日開幕的第十二屆北京國際車展上，寶馬集團(tuán)不僅帶來了全球首次亮相的全新一代BMW3系長軸距和中國首發(fā)的全新一代BMW3系、BMW6系四門轎跑車、全新BMWM6雙門轎跑車等首發(fā)車型，而且通過全球首發(fā)的插電式混合動力BMWi8Spyder概念車，以及純電動車BMWi3概念車、采用全混合動力的BMWActiveHybrid3和BMWActiveHybrid5、BMW互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)的最新配置“Apps(應(yīng)用)”等豐富概念。

　　在北京車展首日，寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場營銷以及寶馬集團(tuán)銷售渠道的伊恩·羅伯森博士(Dr.IanRobertson)，寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)研發(fā)的赫伯特·迪斯博士(Dr.HerbertDiess)，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科博士，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊先生等高層親臨現(xiàn)場，表達(dá)對中國汽車市場的信心。

　　在寶馬集團(tuán)新聞發(fā)布會上，赫伯特·迪斯博士乘坐著全球首發(fā)的BMWi8Spyder概念車出場，概括描述了寶馬集團(tuán)面向未來的汽車研發(fā)理念。他表示：“BMWi是我們對未來駕駛的解決方案。”伊恩·羅伯森博士則詳細(xì)介紹了專為中國市場研發(fā)和生產(chǎn)的第二款車型：“全新BMW3系長軸距為消費(fèi)者提供了最佳的運(yùn)動性能、優(yōu)雅的設(shè)計和最前沿的技術(shù)。”同時他也充分肯定了中國市場對寶馬集團(tuán)全球成功的重要性，表示要繼續(xù)增強(qiáng)對中國市場的承諾，并對中國市場再創(chuàng)佳績充滿信心。

　　重磅車型

　　全新BMW3系運(yùn)動雙雄

　　在本屆北京車展上，備受矚目的全新一代BMW3系長軸距和全新一代BMW3系同臺亮相。長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型配備三種不同個性風(fēng)格的設(shè)計套裝，將在今年年底前同時上市。

　　全球首發(fā)的全新BMW3系長軸距是專為中國客戶量身定制的一款產(chǎn)品，與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型同步研發(fā)，將在沈陽鐵西工廠生產(chǎn)。值得一提的是，在保持與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型運(yùn)動性能的同時，全新BMW3系長軸距的軸距加長了110毫米，達(dá)到2920毫米。

　　BMWi8Spyder概念車高效環(huán)保

　　BMWi8Spyder概念車在外觀上，最奪人眼球的設(shè)計亮點(diǎn)有：向上開啟的無窗車門、發(fā)動機(jī)罩上巨大的半透明V形開口和透明的后備箱蓋。

　　在性能表現(xiàn)上，BMWi8Spyder概念車可實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動模式：前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。純電動模式行駛里程可達(dá)30公里。其鋰離子電池可使用普通家用電源插座進(jìn)行充電，充電時間在2小時內(nèi)。

　　除了W4館內(nèi)精彩紛呈的BMW和MINI展臺，BMW尊選二手車也以空前規(guī)模首次參加北京國際車展。寶馬集團(tuán)正在積極夯實(shí)在中國的本土化發(fā)展。