● 捷豹C-X17概念車

　　　　　　新車看點(diǎn)：捷豹首款SUV車型，“黃金圣斗士”金色涂裝全球首秀。

　　捷豹首款SUV概念車C-X17基于PLA平臺(tái)打造。C-X17概念車的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2015年推出，未來的量產(chǎn)版車型或名為“捷豹XQ”。

　　藍(lán)色的捷豹C-X17于9月時(shí)在法蘭克福車展上首發(fā)亮相，白色的捷豹C-X17也在迪拜車展發(fā)布。而在土豪金風(fēng)靡的今天，將在廣州車展亮相的捷豹C-X17別出心裁地?fù)Q成了金色涂裝。并且此次亮相的金色C-X17將是五座車型，而非法蘭克福車展和迪拜車展的四座車型。可以說，這次是土豪金五座版C-X17在廣州車展上的全球首發(fā)亮相。看得出捷豹對中國市場的用心。

　　C-X17概念車采用智能鋁制單體殼式車身結(jié)構(gòu)，英文簡稱為iQ[Al]，具備輕量化以及高強(qiáng)度等特點(diǎn)。該車外觀顯然是捷豹家族式設(shè)計(jì)，車身尺寸長寬高分別為4718/1959/1649mm，軸距為2905mm。

　　C-X17概念車基于捷豹的PLA平臺(tái)打造。“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（高級輕量構(gòu)架）的縮寫，擁有更輕的體重意味著擁有更好的加速性和更靈活的轉(zhuǎn)向，因此不難看出C-X17也是突出運(yùn)動(dòng)性的SUV。與它同平臺(tái)的還有即將推出的捷豹XS。

　　另外，2012年底捷豹路虎集團(tuán)和奇瑞達(dá)成合作關(guān)系，將在未來幾年內(nèi)國產(chǎn)多款路虎捷豹的車型。除了必然國產(chǎn)化的極光外，很有可能也包括捷豹這款SUV，同時(shí)它也或?qū)⒉捎闷嫒鹕a(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　● 路虎攬勝尊崇創(chuàng)世加長版/攬勝巔峰創(chuàng)世加長版

　　　　新車看點(diǎn)：20年來首款攬勝加長版車型，土豪的心頭好。

　　此次路虎帶來的是20年來首款攬勝加長版車型。這款加長版的路虎攬勝專為中國大陸和中東地區(qū)市場開發(fā)。攬勝加長版的軸距將達(dá)到了3072mm（現(xiàn)款攬勝的軸距為2922mm），主要加長的部分主要集中在B柱和C柱之間，因此后排的空間表現(xiàn)將會(huì)大大提高。

　　攬勝尊崇創(chuàng)世加長版基本沿用了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的造型設(shè)計(jì)。攬勝巔峰創(chuàng)世加長版則是由捷豹路虎專屬服務(wù)定制部門(ETO)設(shè)計(jì)并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺(tái)設(shè)計(jì)、氛圍照明等配置。此外，攬勝巔峰創(chuàng)世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂，并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。

　　路虎攬勝加長版車型將會(huì)搭載3.0T V6、4.4T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0T V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。相信國內(nèi)版本搭載4.4T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)會(huì)并不大。

　　● 2014款路虎攬勝極光

　　　　新車看點(diǎn)：9AT你丫的終于來了！

　　2014款攬勝極光除了外觀上的細(xì)微調(diào)整，新款極光在配置也進(jìn)行了升級。據(jù)悉，2014款攬勝極光將配備來自ZF的9速自動(dòng)變速箱，據(jù)悉新車油耗將下降11.4%。

　　可以看到，2014款攬勝極光的外觀進(jìn)行了一定的修改，新的鋁合金輪圈相當(dāng)惹眼，尾部還增加了導(dǎo)流裝置，視覺效果提升的更加明顯。另外，新車將增加一種圖片中的Zanzibar Bronze車身顏色選擇。

　　動(dòng)力系統(tǒng)沒有多的變化，依舊是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，來自ZF的9速自動(dòng)變速箱將被裝備。另外，新款車型還將配備一個(gè)主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)車速超過或低于35km/h時(shí)，可自動(dòng)轉(zhuǎn)換四驅(qū)和兩驅(qū)，延時(shí)僅需要300毫秒左右，由此車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性將得到提升。綜合這一系列的改進(jìn)，新車油耗將下降11.4%。

　　2014款極光將增加一些新的配置，例如將配備e-Diff電子差速器，來更加平衡的分配后輪扭矩，以便提高其穩(wěn)定性。另外，新車還將配備泊車輔助系統(tǒng)、InControlTM “互聯(lián)車輛”技術(shù)、車道偏離和交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)以及涉水傳感器。

　　● 奇瑞瑞虎5

　　新車看點(diǎn)：奇瑞旗下最強(qiáng)SUV，或10萬起售。

　　奇瑞瑞虎5(Tiggo 5)將在2013廣州車展首發(fā)亮相，并于11月28日正式上市。預(yù)計(jì)瑞虎5的起售價(jià)約為10萬。

　　瑞虎5在大連奇瑞工廠投產(chǎn)，新車的長寬高依次為4505×1840×1741mm，軸距為2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新車標(biāo)，車身表面比較多硬朗的線條，中網(wǎng)是單橫輻鍍鉻設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎5采用雙炮筒組合儀表，中控上有一個(gè)較大的液晶屏，兩側(cè)是豎直的出風(fēng)口，底部則是空調(diào)控制區(qū)域。瑞虎5采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、四門一鍵式升降門窗、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗、BOSCH9.0版本ESP、HHC坡道輔助系統(tǒng)等。

　　瑞虎5搭載2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩182Nm；消費(fèi)者可以在5MT或CVT變速器兩者當(dāng)中選擇一款與上述發(fā)動(dòng)機(jī)搭配。

奇瑞瑞虎5　配置信息
車型	2.0DVVT/5MT	2.0DVVT/CVT
車身參數(shù)
長×寬×高(mm)	4505×1840×1741
軸距(mm)	2610
整備質(zhì)量(kg)	1495	1537
滿載最小離地間隙(mm)	190
動(dòng)力總成基本參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(mL)	1971
最大功率(kW/rpm)	102（139PS）/5750
最大扭矩(N·m/rpm)	182/4500
變速箱	5MT	CVT
綜合油耗(L/100km)	8.5	8.9
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)
排放	國V
底盤部分
懸掛	前麥弗遜式獨(dú)立懸掛/后縱向拖曳臂式懸掛
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
制動(dòng)器類型(前/后)	通風(fēng)盤式/盤式
輪胎規(guī)格(前/后)	225/65R17
助力轉(zhuǎn)向機(jī)	械液壓/電動(dòng)助力
功能配置
無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)	雙炮筒動(dòng)感組合儀表	倒車影像
倒車?yán)走_(dá)	導(dǎo)航	DVD影音娛樂系統(tǒng)
整車白色背光系統(tǒng)	四門防夾系統(tǒng)	四門一鍵式升降門窗
自動(dòng)恒溫空調(diào)	電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅	電動(dòng)天窗
BOSCH9.0版本ESP	HHC坡道輔助系統(tǒng)	電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
車身顏色
徽墨黑、烈焰紅、赤金棕、暗夜灰、皓月白、絲緞銀
制表：www.PCauto.com.cn

　　底盤配置方面，瑞虎5采用前麥弗遜后縱向拖曳臂式懸掛，整車配備四條佳通GitiComfort SUV 520系列輪胎，具體規(guī)格為225/65 R17。