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    2024年10月23日 星期三

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      ● 空間部分 軸距加長 后排空間有改善

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      除了外觀方面的變化之外,空間的體驗是非常重要的一個部分,高爾夫7加長了軸距,適應(yīng)了中國消費者的習(xí)慣,實際表現(xiàn)也在意料之中,后排的腿部空間好于前一代,雖然稱不上奢侈,但面對同級別對手肆無忌憚的加長變大,原汁原味的高爾夫也必然有所動作。

      ● EA211發(fā)動機功率扭矩有提升 懸架減配了

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      懸架減配了!前一兩年說在新速騰上,我們還饒有興致的談?wù)摚霈F(xiàn)在高爾夫上,卻是大大的罪孽,要知道,高爾夫是大眾精神的堅守,但精神堅守永遠要服從市場原則,畢竟老一代的后排太小了,對于獨立懸架的價值認知,也不盡如人意。那么,減配也就隨之到來。

     

    • 來源:網(wǎng)上車市 作者:金辰毅
    • 編輯:林彥中

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