親民價(jià)格以市場(chǎng)化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)突破

　　除了出色的產(chǎn)品力，此次榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)公布的親民價(jià)格更是令人眼前一亮，在享受新一輪國(guó)家新能源政策的相關(guān)補(bǔ)貼后，終端售價(jià)將低至豪華版18萬(wàn)元、旗艦版19.48萬(wàn)元，部分城市還將免費(fèi)獲得一塊新能源車(chē)牌照，超低的購(gòu)車(chē)成本使得榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)成為真正面向普通消費(fèi)者的新能源車(chē)。

　　同時(shí)，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)的超低用車(chē)成本也是其優(yōu)勢(shì)之一。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)可降低70%以上的油耗，百公里油耗僅為2.3L，折合使用成本僅為22元。在油價(jià)不斷上漲的今天，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者有著極大的吸引力，可以預(yù)見(jiàn)其市場(chǎng)前景將極為廣闊，勢(shì)必成為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的新突破。

　　上汽集團(tuán)歷經(jīng)5年，不斷加大投資力度，集聚全球新能源專(zhuān)家為核心團(tuán)隊(duì)，以消費(fèi)者的需求為首要目標(biāo)，埋頭肯干，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，攻克了全混型混聯(lián)這一系統(tǒng)復(fù)雜性最高的技術(shù)難題，完美打造出榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，可以說(shuō)是上海汽車(chē)工業(yè)落實(shí)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)型發(fā)展”戰(zhàn)略的重大成果。

　　此次榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)的發(fā)布，是上汽完善新能源汽車(chē)戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，不僅順應(yīng)了新能源車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，而且在國(guó)家政策的扶持、地方政府的補(bǔ)貼之下，給老百姓帶來(lái)實(shí)惠，相信憑借著終端親民價(jià)格和出色產(chǎn)品力，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)將受到眾多消費(fèi)者的青睞，為中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)化翻開(kāi)劃時(shí)代的一頁(yè)。