中國網(wǎng)汽車7月14日訊 小暑剛過，全國多地迎來夏季高溫期，氣象專家表示,進(jìn)入“小暑”后,不僅氣溫持續(xù)升高,空氣濕度指數(shù)也會升高,天氣會越來越悶熱。伴隨高溫而來的是各地頻繁曝出車輛自燃的新聞。通常，車主會認(rèn)為夏天車輛自燃是因為絕對溫度過高、車輛質(zhì)量不好或者車內(nèi)易燃物燃燒導(dǎo)致的，但是記者走訪汽修專家發(fā)現(xiàn)，車輛隱患也是夏季車輛自燃的重要原因，其中渉水隱患由于多發(fā)于夏季也變得更加常見。

　　6月30日，有媒體報道河南鄭盧高速發(fā)生了一起車輛起火事故，一輛行駛中的寶馬5系突然被大火吞噬，警方和消防隊趕到現(xiàn)場將大火撲滅后只留下一堆殘骸。所幸車主司先生、當(dāng)時駕駛汽車的蘇先生以及車上其他乘客均無人員傷亡。記者隨即采訪了相關(guān)經(jīng)銷商，經(jīng)銷商表示此次自燃的原因還在調(diào)查，但很有可能是由于此前渉水的隱患造成的。據(jù)了解，該車輛此前有涉水的情況，但是由于車輛依然可以正常使用，車主沒有及時檢查車輛，排除隱患，最終可能導(dǎo)致了此次自燃。

　　車輛進(jìn)水為什么會引發(fā)自燃？記者就此說法采訪了汽車維修專家，專家表示，經(jīng)銷商的說法有一定的道理，夏季暴雨天氣和高溫酷暑交替進(jìn)行，雨水過后，一些地勢低的坑洼路段及橋洞容易造成積水，一些底盤低的車輛就有涉水的風(fēng)險。一旦雨水進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部，即使立刻進(jìn)行排水等補救措施后不會對發(fā)動機造成明顯損壞，但殘留水分會在一段時間內(nèi)以微粒形式存在，不斷侵蝕發(fā)動機線路，造成線路氧化，導(dǎo)致用車中發(fā)生線路短路甚至突然起火。此外，殘存水分在發(fā)動機壓縮過程中會造成連桿的變形或細(xì)微裂紋，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中連桿可能扭曲斷裂，造成發(fā)動機的損壞，發(fā)動機熄火或自燃的可能性大大提升。所以，車輛如果進(jìn)水，且隱患沒有及時排查檢修，確實有可能導(dǎo)致車輛自燃。

　　記者提醒廣大車主，夏季用車不可大意。汽車一定要定期保養(yǎng)，對愛車進(jìn)行全面檢查，如果發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)水，要盡快到專業(yè)的4S店進(jìn)行檢修，避免出現(xiàn)更大的問題。另外，還應(yīng)及時購買涉水險及自燃險，以減少車輛自燃帶來的財產(chǎn)損失。

　　如果我們的愛車真的遭遇自燃了怎么辦？當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛即將自燃或已經(jīng)自燃后，應(yīng)當(dāng)迅速打開雙閃，并盡快將車輛停靠至路邊，遠(yuǎn)離周圍的易燃物，熄火并切斷一切車內(nèi)電源。然后迅速拿出滅火器來到車頭。如果可能請在離車后100米處架上三角警示牌。

　　在使用滅火器滅火時，不要貿(mào)然掀開發(fā)動機蓋滅火。因為火焰會將發(fā)動機蓋燒的很燙，根本難以下手，即使打開機蓋也會有火舌撲出，貿(mào)然行動會導(dǎo)致燒傷和燙傷。需要帶上手套或者用比較隔熱的東西墊在手和發(fā)動機蓋之間，將發(fā)動機艙蓋打開一小縫隙觀察火勢，在安全的情況下將其全部打開進(jìn)行施救，滅火器一定要對準(zhǔn)著火點噴射。如果火勢已經(jīng)無法自行控制，那么我們要迅速遠(yuǎn)離自燃的車輛，然后立刻撥打火警電話。待消防部門到現(xiàn)場將火情處理完畢后，消防部門會出具一個火災(zāi)事故原因證明，如果車子屬自燃險理賠范圍并且投保了自燃險，就可以向保險公司索賠了。

　　除了涉水容易導(dǎo)致自燃之外，廣大車主們還需要注意，不要在車內(nèi)放置打火機、充電寶、香水、發(fā)膠、電池等易燃易爆品。這些物品雖小，但在夏季高溫照射下，很容易受熱膨脹，發(fā)生爆炸，一旦與車內(nèi)一些油料、易燃物質(zhì)等接近會引發(fā)火災(zāi)，放置車內(nèi)非常危險。

　　夏季汽車容易因水溫過高而導(dǎo)致“開鍋”。如果車主們在自駕游中需長時間駕駛，除了提前進(jìn)行車輛全身檢修之外，建議在旅途中多休息幾次，順便欣賞一下沿途風(fēng)景，確保擁有一個安全舒心的旅途。

　　另外也不宜佩戴顏色過深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機做出錯誤判斷，極易引發(fā)安全事故。

　　最后，夏日天氣炎熱，司機容易疲勞打瞌睡。行車中如果感到困倦，應(yīng)及時停車，適當(dāng)休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車。