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    2024年10月25日 星期五

    車輛爆胎千萬(wàn)別緊急制動(dòng) 應(yīng)反復(fù)點(diǎn)踩剎車

    發(fā)布時(shí)間:2015-07-16 10:06:35  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

      最近記者行駛在高速上,一共目睹了三起高速行駛中爆胎的事故,爆胎車輛基本上在超車道上發(fā)生。對(duì)于夏天汽車爆胎,汽車修理專業(yè)人士吳勇師傅表示,爆胎時(shí)不要緊急制動(dòng),而是應(yīng)沉著應(yīng)變,及時(shí)打開(kāi)危險(xiǎn)燈,并觀看后視鏡,如果后方無(wú)車,要及時(shí)地將車開(kāi)至路肩。

      夏天爆胎頻發(fā)

      由于夏天氣溫高,輪胎受熱脹冷縮的影響比較大,有的車主為了省油將輪胎的氣壓打得比較高,其實(shí)是不正確的。每一輛車的說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明四個(gè)季節(jié)里,輪胎的氣壓情況。因此,車主們?cè)谙奶斓臅r(shí)候,要注意自己的汽車胎壓是否是夏天里所需要的氣壓。吳勇表示,夏天里,輪胎整體會(huì)膨脹,內(nèi)部氣壓升高,胎體也會(huì)變薄,增加了輪胎爆胎的幾率。另外,除了空氣溫度較高,地面溫度還會(huì)大幅高于氣溫,輪胎直接與地面接觸,不僅散熱效率會(huì)降低,還會(huì)因摩擦產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致輪胎溫度過(guò)高,同樣增加了輪胎爆胎的幾率。

      記者上周末在高速公路上遇到的三起汽車爆胎事件,均是左后輪發(fā)生爆胎,對(duì)此現(xiàn)象,吳勇表示,好在是后胎,如果是前胎爆胎,而車主又不懂得如何控制,就有可能使車輛失控,后果不堪設(shè)想。

      爆胎后不要緊急制動(dòng)

      吳勇表示,如果車主要高速上遇到爆胎事件,千萬(wàn)不要緊急制動(dòng),因?yàn)檫@樣適合其反。正確的做法應(yīng)是,扶穩(wěn)方向盤(pán),然后反復(fù)點(diǎn)剎,打危險(xiǎn)燈,看后視鏡,如后面無(wú)車,就慢慢將車往路肩方向挪動(dòng),這樣汽車就可以安全地停靠在路肩。

      “如果是前輪發(fā)生爆胎,也是同樣的道理,一切要以穩(wěn)為主,尤其是高速上,車速過(guò)快,如果這個(gè)時(shí)候緊急制動(dòng),車頭就會(huì)180度大轉(zhuǎn)彎,如果后面的車來(lái)不急剎車,就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,所以,在發(fā)生爆胎的時(shí)候,車主首先心理要穩(wěn)定,握緊方向盤(pán),并采取反復(fù)點(diǎn)剎,這樣車輛就會(huì)減速。在停靠后,還要在車輛后面一二百米的地方放置警示三角牌,再進(jìn)行換胎作業(yè)。”吳勇表示。

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