好久都沒有寫關(guān)于駕駛的細(xì)節(jié)了，這些小知識點(diǎn)也的確太雜亂，今天我把論壇里問的比較多的問題和駕駛的一些細(xì)節(jié)搬出來匯總一下，想到什么寫什么了，雜七雜八都有。

　　車輛上的一些小功能在說明書里面是一定有描述的，不過身邊能把汽車的說明書完完整整看完的人真的不多，也包括我自己，再次同慚愧一下。不過下面介紹的功能，是部分車型擁有的，并不是全部車型都會有，雖說不能幫忙所有車主得實(shí)惠，但漲一點(diǎn)小知識幫身邊的朋友“點(diǎn)個睛”也是個好事兒。

　　四個可能被忽略的功能

　　1、很多車的后視鏡加熱功能是集成在后車窗加熱按鈕上的

　　當(dāng)前可加熱的外后視鏡已是很普及的配置，在下雨天氣打開這個功能后視鏡上的水珠就會被加熱絲蒸干，實(shí)用性很高。有些車型會有一個單獨(dú)的開關(guān)控制，不過也有很大以部分車型是沒有單獨(dú)后視鏡加熱開關(guān)的，不少人問過我這個怎么用，其實(shí)翻看一下說明書就會發(fā)現(xiàn)，后視鏡加熱開關(guān)是與后風(fēng)擋加熱開關(guān)集成在一起的，也就是開啟后窗加熱外后視鏡也會一起加熱。

　　2、隨速調(diào)節(jié)音量

　　隨速調(diào)節(jié)音量也是原廠多媒體機(jī)頭的主流小功能之一，也是每天都會用到的配置，一般來說如果有這個功能的車型我會把變化幅度調(diào)到最大擋，這樣你聽到音樂的聲音就會相對比較“固定”，低速的時候音量會變小，速度提高后音量也會隨之變大，忽略此功能的朋友趕緊確認(rèn)下您的車有沒有此功能，如果有的話用起來吧。

　　3、開空調(diào)時倒車會自動切換內(nèi)循環(huán)

　　這個功能不是所有車型都有，不過有CAN總線(控制器局域網(wǎng)絡(luò)Controller Area Network)的很多車型都設(shè)置了此功能，如果空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)處于工作狀態(tài)，同時循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，此時將變速箱擋桿切換到倒車擋空調(diào)系統(tǒng)會自動切換到內(nèi)循環(huán)，防止尾氣倒灌到車內(nèi)，細(xì)心的朋友可以會發(fā)現(xiàn)每次倒車的時候內(nèi)循環(huán)指示燈會亮起。如果您的車沒有這個功能，也建議在倒車之前將空調(diào)切換到內(nèi)循環(huán)，尾氣的確是不好聞且有害的氣體。哦對了，也有不少車型在前雨刷工作的狀態(tài)下掛倒擋，雨刷也會自動開啟刷一下后風(fēng)擋，這功能我同樣很喜歡。

　　4、沒有轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈的車型用霧燈可以補(bǔ)光

　　轉(zhuǎn)向輔助燈是一項(xiàng)實(shí)用配置，在夜晚過彎或者是揉庫的時候一定會念它的好，那么沒有這個功能的車型怎么辦？也不用眼饞，其實(shí)想達(dá)到類似的效果用霧燈也可以達(dá)到類似的效果(沒有霧燈的車型請忽略)。

　　因?yàn)榻鉄羰堑恼彰饔玫模怨饩€角度很集中，而霧燈是能見度差的時候起提示作用的，所以是散射光線，如果你覺得近光燈無法照射到車頭兩側(cè)角落的地方，打開霧燈后會有很明顯的改善。有不少配有轉(zhuǎn)向輔助燈的車型也是利用霧燈作為輔助燈使用的，只不過這些霧燈的光線方向設(shè)計的更精確一些。

　　四個需要注意的操作細(xì)節(jié)

　　1、停車之前關(guān)A/C

　　空調(diào)異味是個永久存在的話題，不過除了使用時間長導(dǎo)致藏污納垢較多之外，更多還是由于使用不注意造成的異味，任何關(guān)于溫度調(diào)節(jié)的設(shè)備都是利用冷熱交換的原理實(shí)現(xiàn)的，而冷熱交換會產(chǎn)生冷凝水，汽車空調(diào)的蒸發(fā)箱也是如此，所以如果蒸發(fā)箱中的冷凝水沒有完全干燥，悶出味道也是正常的事情。

　　汽車的空調(diào)蒸發(fā)箱一般都設(shè)計在中控臺內(nèi)部，不好清洗，所以一旦蒸發(fā)箱有了異味可能就要長期處無法根治的狀態(tài)了。為了保持蒸發(fā)箱的干燥，最好的辦法就是養(yǎng)成停車之前關(guān)閉壓縮機(jī)(A/C)將其烘干，在抵達(dá)目的地之前幾百米關(guān)上A/C并且加大空調(diào)的風(fēng)量，吹干蒸發(fā)箱內(nèi)的水分，這樣可以有效地減少空調(diào)的異味。

　　2、停車場倒車倒到限位桿后掛空擋往前溜一下

　　現(xiàn)在很多停車場都在車位的后方裝有限位桿，輪子碰到桿就說明已經(jīng)泊到位了，不過對于自動擋車型來說，在泊入這種車位時需要注意，不要輪子定在桿子上就掛上P擋萬事大吉了，這樣有可能會讓車輛處于“較勁”狀態(tài)。

　　倒車的時候車是帶著今兒頂住限位桿的，車屁股會微微上翹，這時候輪胎是處于被擠壓的狀態(tài)，如果松開剎車車會被微微反彈一下向前溜車，再次掛擋的時候甚至?xí)翱┼狻币幌拢晕覀冊谳喬ケ豁斪『笫紫葢?yīng)該切換為N擋，待車向前溜一點(diǎn)處于“放松”狀態(tài)，再掛P擋和拉手剎；如果輪胎頂住限位桿后直接掛P擋，車往前一溜頂住P擋，倒是不會多么多么地傷害P擋的鎖止銷，但很有可能出現(xiàn)P擋被卡主無法切換的情況。

　　3、車走起來再噴玻璃水

　　車放在那好幾天不開，就會落一層塵土，還夾雜著樹葉子等雜物，這時候坐進(jìn)車內(nèi)，一片狼藉的前風(fēng)擋是誰看了都會不爽，但這時候又懶得大動干戈去擦玻璃，怎么辦？用雨刷+玻璃水清理唄，沒錯。不過我這里有個小建議，別著車后上來就用雨刷刷玻璃，帶著這么多塵土和樹葉子刷完了也是糊涂的，而且塵土太多還會損傷雨刷，如果您的確是個懶人，那么可以先把車開起來，讓車先兜兜風(fēng)，也就幾十米的距離就能讓前風(fēng)擋上的塵土和雜物被風(fēng)卷走一大部分，這時候再用玻璃水刷玻璃就會輕松很多。

　　4、關(guān)于啟停功能

　　啟停功能是車企對于環(huán)保態(tài)度的一個小功能，微微能剩一點(diǎn)油，減少一點(diǎn)停車等候時的震動，但不同廠家的啟停裝置用起來感覺還是有區(qū)別的，在啟動的一瞬間，有會很平順，有的則會有比較明顯的震動。對于震動比較明顯的車型，最簡單粗暴的方式就是一上車就把這個功能關(guān)掉，不過這樣就是功能缺失狀態(tài)了，如果想兼得，那么可以用剎車踏板來間可能減少震動。

　　對于啟停系統(tǒng)設(shè)計的比較“躁動”的車型，如果啟停系統(tǒng)是開啟狀態(tài)，在啟動的一瞬間，如果剎車踏板直接全抬的話，發(fā)動機(jī)啟動的震動加上變速箱剛剛銜接上的震動會變得很突兀，對于這種情況我建議在先將剎車踏板抬一半，也就是讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)啟動但又不松開剎車，然后再抬起剎車?yán)^續(xù)走，這樣就將兩個震動分隔開了，不會過于突兀；有的車型在啟動功能工作時轉(zhuǎn)動方向盤也能恢復(fù)啟動發(fā)動機(jī)，強(qiáng)迫癥患者可以借鑒以上細(xì)節(jié)。

　　總結(jié)

　　寫的比較雜亂，也算是盡可能幫大家分享一下關(guān)于駕駛的小經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)不同的車型在使用過程中都有各自的小細(xì)節(jié)值得分享，也建議大家平時多上上自己車型的論壇翻看一番，會有很多很不錯的小細(xì)節(jié)，以上內(nèi)容也算是挑一個話題點(diǎn)吧，還有什么更多的，大家可以繼續(xù)在留言里聊。