小伙伴討論汽車(chē)保養(yǎng)價(jià)格，這一討論不要緊，相同車(chē)型一年保養(yǎng)成本竟然相差1倍。各自把保養(yǎng)項(xiàng)目一報(bào)，真相大白了，原來(lái)是這4個(gè)項(xiàng)目的差別。

　　一、每次機(jī)油加滿(mǎn)

　　小伙伴們知道機(jī)油不夠時(shí)會(huì)損壞汽車(chē)，而沒(méi)有想到機(jī)油過(guò)多也會(huì)損車(chē)。就是在行駛過(guò)程中，過(guò)多的機(jī)油會(huì)溢出。

　　而且，添加過(guò)多機(jī)油是新手易犯的錯(cuò)誤，這樣會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。嚴(yán)重的造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。加多少以刻度為標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、三濾一起換

　　汽車(chē)三濾完全不需要一起更換，汽濾一般在3萬(wàn)公里時(shí)更換，機(jī)濾在5000公里時(shí)更換，空濾則可以在1萬(wàn)公里時(shí)更換，如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。而且，除了以里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 數(shù)作為參考外，也要考慮西北地區(qū)特有的天氣情況。長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的車(chē)或者開(kāi)的很少的車(chē)，大可不必全部更換三濾，只需更換機(jī)油和機(jī)濾就可以。

　　三、輪胎要進(jìn)口的

　　不是國(guó)外輪胎不好，而是它們會(huì)“水土不服”。因?yàn)閲?guó)內(nèi)道路的質(zhì)量可能會(huì)稍微差一些。特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面，本土輪胎反而更勝一籌。原因是，一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨。

　　四、深度清洗越多越好

　　所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗，實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。深度清洗的確對(duì)汽車(chē)有好處，和“清腸道”效果差不多，但是“洗胃”的次數(shù)多了也不好。隔4萬(wàn)公里洗一次不遲。