前驅操控和后驅操控哪個好，隨著國內汽車文化的發(fā)展，很多朋友也開始注重起了驅動形式這個以前幾乎不被關注的領域。

　　目前后驅的驅動形式是一臺高檔車所必須的特質。但后驅車一定意味著轉向精準，指向性極佳嗎？顯然不是的。前驅車就一定轉向不足，后驅車一定會轉向過度嗎？顯然也不是的。下面讓我們看看前驅和后驅的特點。

　　駕駛感受不同

　　一般駕駛中，你會感受到前驅車是前面兩個輪子“拉”著走，而后驅車是后面兩個輪子“推”著走。

　　在加速的時候，由于車的重心由前轉移至后，那么后驅車就會獲得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驅車對轉向的精準度就會略差一些；在急轉彎時，前驅車動力過猛會出現“轉向不足”的現象，也就是感覺車頭往外推，不過，失控之后救起來相對容易，只需要收油門就可以回到原有的軌跡上。

　　這樣，感覺好像就是后驅比前驅操控性更好，但其實這是有條件的，比如路面條件，假設遇到冰雪路面，后驅比前驅更難逃出困境，因為后驅動輪的附著力不如前驅動輪大，更易打滑。 所以后驅車在雨雪天行駛時要格外留心。

　　空間方面

　　相同軸距情況下，因為后驅車采用縱置發(fā)動機，通常會擠占車內空間，而前驅車大多是橫置發(fā)動機，位置比較靠前，車內空間就會大一些。

　　另外，后驅車受車身結構影響后排地板會有高高隆起，影響后排中間乘客的乘坐感受。不過，有些前驅車的后排地板也會有隆起，那是因為除了需要布置各種管線，還有可能這臺前驅車采用了與四驅版本同樣的底盤設計。所以空間方面還需要小伙伴親自上車體驗。

　　外觀方面

　　外觀方面的影響主要體現在車子的側面視覺效果。前置前驅的車型一般前懸較長。前置后驅的車型相對前懸較短，車頭顯得很修長。有興趣的小伙伴不妨平時注意觀察觀察。

　　使用成本

　　維修保養(yǎng)方面前驅車和后驅車差別不大。耗油量方面，驅動形式相比車重、發(fā)動機排量、變速箱等對油耗的影響算是小巫見大巫。

　　總結

　　前驅車

　　優(yōu)點：售價便宜，車內空間大，后排乘坐舒適。

　　缺點：車身前后重量不均，操控性略差，過彎太猛會轉向不足。

　　后驅車

　　優(yōu)點：車身前后重量均勻，操控性好，加速表現好，乘坐更舒適。

　　缺點：對雨雪濕滑路面的駕駛技術要求較高，售價較高，動力損耗較大，過彎太猛會轉向過度。

　　結論

　　其實，如果你不是一個受過嚴格訓練的職業(yè)車手，車子只是日常代步和休閑用途，前驅車更好一些。如果你有高超的駕駛技術，能夠熟練的控制駕駛極限，而且舍得讓愛車經常漂移入彎，那么后驅車是你不二的選擇。

　　那么，你決定好選什么了嗎？