上周質(zhì)檢總局剛發(fā)布的消息顯示，今年6月共有8家車企開展了11次召回活動，涉及缺陷汽車41.25萬輛。而記者從國家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站上查詢獲悉，整個(gè)7月份以來，一共有9個(gè)汽車廠家，總共13批次的汽車召回活動，涉及缺陷汽車16.17萬輛。盡管與6月相比在召回的汽車數(shù)量上有差距，但在涉及的汽車廠家和召回批次上都有增加。從公布信息來看，涉及的汽車廠商不乏大型跨國車企與知名品牌車型。

　　廠家：上海通用

　　車型：進(jìn)口凱迪拉克ATS、CTS

　　生產(chǎn)日期：2013年7月29日至2013年12月20日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及5785輛。

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛，由于前排電動座椅固定支架的激光焊接可能存在長度不足，焊接長度不足的車輛在碰撞事故中受到高強(qiáng)度撞擊，可能導(dǎo)致座椅前端固定支架松脫，存在安全隱患。

　　召回措施：上海通用汽車有限公司將從2014年8月31日開始通知相關(guān)客戶，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查前排電動座椅固定支架焊接情況，更換存在缺陷問題的座椅支架。

　　車型：2010年至2012年款凱迪拉克SRX和2011年款雪佛蘭科邁羅汽車

　　生產(chǎn)日期：2010年7月1日至2011年8月1日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及19836輛

　　召回原因：由于供應(yīng)商生產(chǎn)工藝問題，部分配備前排電動調(diào)節(jié)座椅的凱迪拉克SRX和雪佛蘭科邁羅汽車，其座椅高度調(diào)節(jié)執(zhí)行器支架的固定螺栓可能會發(fā)生松脫，使得座椅會降至最低位置，可能影響前排駕駛員和乘員的駕乘狀態(tài)。

　　召回措施：將從2014年8月31日開始通知相關(guān)客戶，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換座椅高度調(diào)節(jié)執(zhí)行器支架。

　　車型：進(jìn)口凱迪拉克SRX、CTS汽車

　　生產(chǎn)日期：2004年8月25日至2008年9月4日生產(chǎn)的進(jìn)口凱迪拉克SRX；2004年3月23日至2012年8月21日生產(chǎn)的進(jìn)口凱迪拉克CTS

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)共涉及14953輛

　　召回原因：由于點(diǎn)火鑰匙的設(shè)計(jì)問題，駕駛員的膝蓋可能觸碰到鑰匙環(huán)上的掛件，導(dǎo)致鑰匙在運(yùn)行（ＲＵＮ）位置產(chǎn)生意外轉(zhuǎn)動，或者當(dāng)鑰匙環(huán)上掛有額外重物，且車輛發(fā)生顛簸時(shí)，鑰匙也可能發(fā)生意外轉(zhuǎn)動。

　　召回措施：將從2014年8月31日起，通過特約經(jīng)銷商通知相關(guān)客戶，對召回范圍內(nèi)的車輛采取免費(fèi)檢修點(diǎn)火鑰匙的措施以消除隱患。

　　廠家：福特汽車（中國）

　　車型：進(jìn)口2012年至2014年款銳界2.0L汽車和2014年款銳界3.5L汽車

　　生產(chǎn)日期：銳界2.0L車型為2010年9月2日至2013年11月29日，銳界3.5L車型為2013年11月5日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及25802輛

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛，在個(gè)別受影響車輛上，可能會存在由于在組裝過程中用于固定右側(cè)半軸與中間軸的卡簧沒有完全安裝到位，在極端情況下，正在行駛中的車輛將無法正常行駛；停止的車輛，如換擋桿置于“P”擋且手制動未作用時(shí)，可能發(fā)生意外移動，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　召回措施：福特汽車（中國）有限公司將從2014年8月25日開始通知相關(guān)客戶，免費(fèi)檢查車輛右側(cè)半軸安裝，針對右側(cè)半軸發(fā)生位移的車輛，更換中間軸，同時(shí)為半軸受損車輛更換半軸。

　　廠家：阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國）

　　車型：2014年款進(jìn)口DB9和銳捷 S、2012年款銳捷 coupe及2014年款銳捷 S

　　生產(chǎn)日期：2013年6月至2014年7月的DB9和銳捷 S；9輛2012年款銳捷 coupe和1輛2014年款銳捷 S

　　涉及數(shù)量：317輛

　　召回原因：變速箱換擋控制開關(guān)上的印制集成電路板（PCB）的邊緣設(shè)計(jì)有若干傳導(dǎo)軌道，這些軌道有可能間歇性地成為地線，通過開關(guān)外圍的鍍鉻殼體傳導(dǎo)至周邊其他部件。在受影響的情況下，當(dāng)車輛行駛中駕駛者沒有做擋位操作時(shí)，變速裝置有可能默認(rèn)進(jìn)入空擋，車輛進(jìn)入怠速狀態(tài)失去驅(qū)動力，駕駛者無法保持原有速度或加速，存在安全隱患。

　　召回措施：阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國）汽車銷售有限公司將從2014年7月30日開始通知相關(guān)客戶，免費(fèi)更換重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的變速箱換擋控制開關(guān)。

　　廠家：斯巴魯汽車（中國）

　　車型：2013年至2014年款森林人

　　生產(chǎn)日期：2012年11月6日至2014年4月18日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及3040輛

　　召回原因：發(fā)動機(jī)控制程序設(shè)定不當(dāng)，在油門全開加速等高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會出現(xiàn)比設(shè)定點(diǎn)火時(shí)間提前燃燒的早期點(diǎn)火現(xiàn)象。

　　召回措施：將從2014年7月28日開始通知相關(guān)客戶，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級發(fā)動機(jī)ECU軟件，同時(shí)對檢查時(shí)判斷有異常（相關(guān)發(fā)動機(jī)故障碼）車輛更換火花塞。

　　廠家：

　　一汽轎車

　　車型：馬自達(dá)6

　　生產(chǎn)日期：2003年3月29日至2004年4月30日

　　涉及數(shù)量：共計(jì)42732輛

　　召回原因：由于供應(yīng)商制造原因，副駕駛安全氣囊在車輛碰撞時(shí)可能會失效。此時(shí)，安全氣囊中氣體發(fā)生器內(nèi)壓異常上升，金屬容器可能破損并濺出碎片，氣體發(fā)生器中的高溫氣體可能發(fā)生泄漏，甚至導(dǎo)致車輛起火。

　　召回措施：將通過經(jīng)銷商通知相關(guān)車主進(jìn)行檢查，為存在問題的車輛免費(fèi)更換合格的氣體發(fā)生器。

　　廠家：路特斯汽車

　　車型：2011年款進(jìn)口艾麗絲（Elise）和艾西格

　　生產(chǎn)日期：2010年6月至2011年2月生產(chǎn)的車型。

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及41輛。

　　召回原因：機(jī)油冷卻軟管的接頭，采用平滑的設(shè)計(jì)，容易受到生產(chǎn)過程和制造誤差的影響，在使用過程中，有脫落的可能。

　　召回措施：北京路特斯汽車銷售有限公司將從2014年10月13日開始通知相關(guān)客戶，免費(fèi)更換改進(jìn)后的機(jī)油冷卻軟管套件。

　　廠家：寶馬（中國）

　　車型：

　　寶馬3系

　　生產(chǎn)日期：1999年6月至2006年8月生產(chǎn)的進(jìn)口寶馬3系；2003年4月至2005年6月的國產(chǎn)寶馬3系

　　涉及數(shù)量：15，474輛

　　召回原因：由于供應(yīng)商制造原因，本次召回范圍內(nèi)部分車輛在潮濕地區(qū)使用一段時(shí)間后，前排乘客側(cè)正面安全氣囊氣體發(fā)生器可能會發(fā)生故障，氣囊無法正常打開，氣體發(fā)生器金屬外殼被撕裂，有傷及前排乘客或其他車內(nèi)人員的風(fēng)險(xiǎn)。

　　召回措施：將通過授權(quán)經(jīng)銷商主動聯(lián)系相關(guān)車主，免費(fèi)更換前排乘客側(cè)正面安全氣囊模塊。

　　廠家：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）

　　車型：2014年款的SLK 200

　　生產(chǎn)日期：2014年3月20日至2014年4月8日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及15輛

　　召回原因：由于零件供應(yīng)商制造原因，副駕駛前氣囊的氣體擴(kuò)散器與其緊固裝置沒有按照技術(shù)要求進(jìn)行正確裝配。這可能會使氣囊無法充分發(fā)揮應(yīng)有的作用并增加乘員在碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

　　召回措施：擬從2014年7月25日起通知召回范圍內(nèi)的受影響客戶，免費(fèi)為客戶更換車輛的副駕駛前氣囊模塊。

　　廠家：克萊斯勒（中國）

　　車型：2011年至2013年款進(jìn)口大切諾基

　　生產(chǎn)日期：2010年1月5日至2013年9月8日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及21547輛

　　召回原因：由于流經(jīng)防抱死制動系統(tǒng)（ABS）內(nèi)牽引力控制閥的油液力沒有滿足制動預(yù)警系統(tǒng)運(yùn)行過程中的要求，導(dǎo)致車輛制動踏板阻力變大， 存在安全隱患；同時(shí)另有部分批次車型可能出現(xiàn)外界水分通過其腐蝕部位進(jìn)入真空助力泵內(nèi)的情況。

　　召回措施：從2014年9月25日開始通知相關(guān)客戶，免費(fèi)升級系統(tǒng)軟件以及必要的零部件更換。

　　車型：2012年至2013年款進(jìn)口自由客

　　生產(chǎn)日期：2012年10月24日至2014年2月12日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及8482輛

　　召回原因：由于車型設(shè)置了雙鹵素前照燈功能，使得車輛在遠(yuǎn)光燈模式下近遠(yuǎn)光燈絲可能同時(shí)被激活，導(dǎo)致前照燈插頭處電流過載，引起前照燈及其插頭線束熱受損。

　　召回措施：將從2014年7月20日開始，對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查維修。

　　車型：2010年至2014年款進(jìn)口大捷龍

　　生產(chǎn)日期：2010年8月25日至2013年10月31日

　　涉及數(shù)量：在中國大陸地區(qū)涉及3650輛

　　召回原因：當(dāng)液體飲料或雨雪流入至駕駛員一側(cè)通風(fēng)窗開關(guān)內(nèi)時(shí)，可能會引起通風(fēng)窗開關(guān)電路板受熱，在極端情況下可引起開關(guān)燒損。

　　召回措施：將從2014年12月20日起，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新型通風(fēng)開關(guān)。