奇瑞、華晨、長城三家車企日前發(fā)布公告稱，由于零部件供應(yīng)商聯(lián)合汽車電子有限公司設(shè)計制造原因，部分車輛的燃油泵法蘭回油管支架可能會出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致燃油泄露，存在安全隱患，三家企業(yè)將分別召回多款車型。其中，奇瑞汽車共涉及A3、東方之子、V5和QQ6等4個車型。據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)消息，此召回公告發(fā)布后，已經(jīng)有數(shù)十位奇瑞瑞麒G5車主投訴反映，該款車型與奇瑞召回范圍內(nèi)的其他車型使用的是同一種類燃油泵，并且之前屢有燃油泄漏事故發(fā)生。車主希望奇瑞汽車將瑞麒G5納入召回范圍，以根除可能存在的安全隱患。

　　中國汽車質(zhì)量網(wǎng)相關(guān)投訴信息顯示，這些車主使用的車輛絕大部分為2012款，主要購買時間集中在2011年9月到2013年10月間，這與召回公告公布的批次：2005年3月到2014年1月期間生產(chǎn)的產(chǎn)品區(qū)間相符。很多車主表示，奇瑞瑞麒G5自2009年12月上市，至2013年12月停產(chǎn)，盡管“存在”時間僅4年，但也累積了不少用戶，奇瑞應(yīng)該對瑞麒負起同樣的責(zé)任。

　　有車主就召回“元兇”缺陷燃油泵型號進行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，瑞麒G5使用的燃油泵與召回范圍內(nèi)的A3屬于同一品種，只是型號略有不同。除了燃油泵屬于同一類型，最讓瑞麒G5車主擔心的是，早在今年上半年，陸續(xù)有車主在一些論壇上發(fā)帖，稱發(fā)現(xiàn)燃油泵漏油。當時就有車主懷疑瑞麒G5燃油泵存在一致性缺陷的可能。

　　據(jù)了解，如果燃油泵油管一旦發(fā)生破裂，將導(dǎo)致大量汽油泄漏，如果遇到車內(nèi)明火可能釀成慘劇。燃油泄漏隱患對于行車安全構(gòu)成了巨大威脅，而一個燃油泵自費更換費用需要近700元，車主們希望奇瑞可以將瑞麒G5同樣納入召回范圍。

　　奇瑞汽車此前在其官網(wǎng)上對召回事件的聲明有以下承諾：“在召回范圍之外的A3、東方之子(旗云5)、V5(東方之子cross)、QQ6(旗云1)以及其它奇瑞車型均不存在同類問題，消費者可以放心購買。”一些車主反映，奇瑞的客戶部門也是同樣的答復(fù)口徑，但很多車主表示，希望弄明白瑞麒G5是否存在安全隱患。

　　據(jù)悉，本次召回涉及的燃油泵曾被國內(nèi)車企廣泛使用，牽扯面非常大，情形較為復(fù)雜。國家質(zhì)檢總局在發(fā)布召回公告時，做了如下聲明：將組織對本次召回活動的范圍和召回措施進行重點監(jiān)督和評估，切實保護消費者人身財產(chǎn)安全。聯(lián)合汽車電子有限公司和受到故障燃油泵影響的生產(chǎn)者應(yīng)繼續(xù)深入排查故障燃油泵可能涉及的范圍。若發(fā)現(xiàn)召回范圍不準確的情況，應(yīng)盡快實施召回活動。

　　值得一提的是，在十年缺陷汽車產(chǎn)品召回歷史中，奇瑞本次因為燃油泵缺陷召回29萬輛汽車以及同日宣布因為活性碳罐原因召回21萬輛風(fēng)云2，一舉創(chuàng)下了自主品牌一次性召回數(shù)量最高記錄。由此可見，奇瑞承擔的經(jīng)濟損失和召回保障壓力將非常巨大。

　　車主們希望，奇瑞能夠認真對待瑞麒G5的相關(guān)訴求，“在車輛安全隱患面前，不應(yīng)該有任何借口”。