綜合外電報道,由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障,現(xiàn)代汽車近日在澳大利亞召回了15,614輛舊款車型。
此次召回涉及14,504輛伊蘭特(HD)轎車和1,110輛i30(FD)兩廂車,兩款車型的生產(chǎn)日期均介于2009年11月至2010年4月之間。其中召回i30的車輛識別碼范圍從KMHDC81TMAU064300到KMHDC51TMAU267226,召回伊蘭特的車輛識別碼范圍則從KMHDU41DAAU929998到KMHDT41B9BU084665。
現(xiàn)代在提交給澳大利亞競爭與消費者委員會(Australian Competition and Consumer Commission,ACCC)的文件中稱,召回車輛電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(MDPS)存在助力損失現(xiàn)象(此時儀表盤上的EPS指示燈將亮起),導(dǎo)致方向盤變沉,車輛難以控制,存在安全隱患。
此外,現(xiàn)代還表示,迄今尚未收到上述故障造成的事故或人員傷亡報告,其將盡快通知故障車輛車主至經(jīng)銷商處,經(jīng)銷商將對轉(zhuǎn)向電機進行更換或?qū)ο嚓P(guān)軟件進行升級。
今年3月初,現(xiàn)代汽車曾在美國召回了20.5萬輛舊款伊蘭特,原因是這批汽車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在缺陷,可能突發(fā)性轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩愚D(zhuǎn)向模式。現(xiàn)代當(dāng)時解釋稱,在美國,助力轉(zhuǎn)向功能如果喪失,但手動轉(zhuǎn)向依然能保持,則不會被視為安全隱患;但出于行業(yè)發(fā)展趨勢的考慮,依然展開安全召回。