綜合外電報(bào)道，豐田汽車正在全球范圍內(nèi)召回287萬輛RAV4等SUV，以修復(fù)車輛安全帶潛在故障。此前在加拿大測(cè)試中，豐田RAV4被曝第二排座椅安全帶可能在碰撞時(shí)被座椅框架割斷，造成安全威脅。

　　大召回涉及中國美國

　　2016年2月16日，豐田汽車美國銷售公司在美國召回112.4萬輛后排安全帶存在斷裂隱患的RAV4。旋即2月18日豐田汽車公司將召回?cái)U(kuò)大到全球范圍，覆蓋中國等市場(chǎng)，涉及更多車型，召回車輛的總數(shù)也倍增至287萬輛。

　　按照地區(qū)劃分，豐田本次在北美召回130萬輛車(其中美國占1,124,000輛)，在歐洲召回625,000輛，在中國召回434,000輛，在日本本土召回177,000輛，其他地區(qū)占30,700輛。

　　車型方面，在全球市場(chǎng)主要是生產(chǎn)于2005年7月和2014年8月之間的RAV4型SUV，而在日本本土市場(chǎng)為生產(chǎn)于2005年10月至2016年1月之間的Vanguard型SUV。在美國市場(chǎng)，召回的傳統(tǒng)動(dòng)力版RAV4為2006-2012款，而RAV4EV電動(dòng)車則是2012至2014款。

　　這將是豐田迄今為止，因安全問題而開展的最大一次召回。

　　故障解釋：安全帶或被座椅割斷

　　從本次召回的發(fā)端看，2015年10月加拿大進(jìn)行汽車碰撞研究，發(fā)現(xiàn)在遭遇嚴(yán)重的正面碰撞事故時(shí)，安全帶可能觸及金屬座椅框架/骨架，邊緣被割開導(dǎo)致安全帶斷裂，從而增大了乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。在加拿大方面發(fā)現(xiàn)缺陷之后，豐田開始展開調(diào)查研究，因而發(fā)起召回。

　　關(guān)于本次召回，豐田承認(rèn)是車輛設(shè)計(jì)的問題，而與零部件供應(yīng)商無關(guān)。

　　目前尚未有相關(guān)事故或受傷報(bào)道。豐田將通過郵件的方式通知車主進(jìn)行召回，將車輛交予經(jīng)銷商免費(fèi)維修。解決方案是采用樹脂包裹金屬座椅骨架，防止撞車后金屬片結(jié)構(gòu)切割安全帶，杜絕意外發(fā)生。

　　彭博社等外媒指出，雖然豐田此次召回規(guī)模不及高田氣囊所導(dǎo)致的史上最大召回(高田氣囊門涉及14家車企，目前已經(jīng)確認(rèn)要召回2,400萬輛，如果將重復(fù)召回的車輛計(jì)算在內(nèi)，已經(jīng)逼近5,000萬輛召回總數(shù))，但召回造成的影響不可小視。

　　對(duì)美國市場(chǎng)而言，本次召回的主角RAV4已經(jīng)躋身豐田在當(dāng)?shù)刈顣充N車型之一，未來甚至有望超過凱美瑞(后者連續(xù)14年霸占美國市場(chǎng)最暢銷轎車王座)。去年12月，豐田美國銷售公司CEOBobCarter曾預(yù)測(cè)，未來5年內(nèi)RAV4有可能銷量達(dá)到凱美瑞以上水平。而陷入安全帶斷裂的召回事故，則無疑將對(duì)RAV4產(chǎn)生明顯的負(fù)面影響。