s

　　　中國(guó)網(wǎng)汽車9月23日訊(記者 孫建鵬) 在今年成都車展上，上汽宣布旗下榮威360正式上市，新車搭載1.5L和1.4T倆個(gè)款發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為7.59-12.99萬(wàn)元。從價(jià)格上看，榮威旗下的350、360以及550在緊湊級(jí)市場(chǎng)中呈現(xiàn)出三款不同定位的車型。350瞄準(zhǔn)的7-10萬(wàn)元以下的用戶群；550則瞄準(zhǔn)的是10-15萬(wàn)的用戶；而360則是瞄準(zhǔn)向那些追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)群體。那么接下來(lái)我們就一同感受下榮威360所帶來(lái)的魅力，看它是怎樣展現(xiàn)出自我的與眾不同。

　　榮威360的推出進(jìn)一步豐富了目前榮威品牌在緊湊級(jí)別中的車型數(shù)量，雖然不是在單一品牌緊湊車型最多的品牌，從三款產(chǎn)品來(lái)看也算數(shù)量不少的了。從命名方式上看，就可以看到榮威360的定位要高于此前推出的350車型，有人會(huì)說(shuō)其實(shí)就是350的換代產(chǎn)品。其實(shí)不然，雖然定價(jià)并未比350車型高出許多，但在產(chǎn)品上看確實(shí)截然不同的。

　　在設(shè)計(jì)上，雖然榮威360沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，依然與榮威此前推出的產(chǎn)品相似主打穩(wěn)重設(shè)計(jì)，但在很多細(xì)節(jié)之處又透露出其動(dòng)感與時(shí)尚的設(shè)計(jì)，這也將會(huì)為保證銷量目標(biāo)的一個(gè)重要砝碼。經(jīng)典的倒梯形格珊在榮威360上進(jìn)一步強(qiáng)化簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，并加入一些帶有伶俐感的元素在其中，使得前臉顯得十分精致。

　　不規(guī)則的多邊形設(shè)計(jì)的前燈組，造型伶俐，充滿年輕范兒。燈組內(nèi)部全部在用鹵素?zé)糇鳛楣庠矗瑸榱思訌?qiáng)時(shí)尚感，近光燈還加入了透鏡進(jìn)行修飾一番。而LED日行燈并未與大燈組放在一起，而是分開(kāi)式設(shè)計(jì)，其位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)，配合鍍鉻裝飾線使用，增強(qiáng)前臉伶俐感。

　　榮威360的車身比例設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)，在車身側(cè)面雖然沒(méi)有采用過(guò)多花哨的設(shè)計(jì)，但在雙腰線下，也讓車身側(cè)面顯得并不平庸，尤其是貫穿式的上腰線增強(qiáng)整體層次。在尺寸上榮威360的長(zhǎng)寬高分別為4579*1804*1490mm，軸距為2660mm，相比榮威350無(wú)論是村還是軸距都有一定的增加。

　　V型鋁合金輪圈采用了銀色涂裝，這也進(jìn)一步加強(qiáng)車身側(cè)面的動(dòng)感元素。高配車型則采用亮灰色設(shè)計(jì)，時(shí)尚感進(jìn)一步加強(qiáng)。此次試駕車型采用型號(hào)為205/55 R16尺寸的瑪吉斯品牌輪胎與輪圈進(jìn)行搭配。

　　在車尾部分，榮威360同樣采用十分簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)方式，雖然簡(jiǎn)潔但卻不簡(jiǎn)單，如果擋住尾部標(biāo)識(shí)，或許很多人不會(huì)相信它是一臺(tái)自主車型。尾箱門中間的鍍鉻裝飾線鏈接了左右兩側(cè)尾燈，這也進(jìn)一步加強(qiáng)尾部一絲活力。此次試駕車型還在尾部配備3顆倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像攝像頭，進(jìn)一步加強(qiáng)倒車時(shí)候的安全性。