進(jìn)入車內(nèi)，全新起亞K5的變化相比外觀來說更為純粹直接一些。相比來款相對運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來說，全新K5則顯得商務(wù)氣質(zhì)更為濃郁。層次感也尤為明顯，配合銀色裝飾線的使用區(qū)域劃分十分規(guī)整。

　　說到做工，東風(fēng)悅達(dá)起亞在車輛內(nèi)飾做工上的處理還是比較到位的，在K5上我們看到了針腳細(xì)膩的縫合線以及柔軟中控臺蒙皮，同時(shí)在一些其他覆蓋件上，K5也采用軟性材質(zhì)，提升車內(nèi)的品質(zhì)感。

　　在方向盤方面，全新K5也進(jìn)行了全面優(yōu)化，這包括了全新樣式設(shè)計(jì)，看起來更為簡潔時(shí)尚許多，相比老款底部采用鋼琴烤漆材質(zhì)來說，銀色裝飾板的加入提升不少質(zhì)感，同級按鍵布局也更為合理使用十分便捷。SX運(yùn)動(dòng)版車型方向盤還采用平底設(shè)計(jì)，增強(qiáng)幾分運(yùn)動(dòng)感。在儀表方面，全新K5與老款變化不大，基本采用相同設(shè)計(jì)，顯示內(nèi)容和位置上也基本相同。

　　此次試駕的2.0L中配車型在中控臺配有一塊小尺寸多媒體顯示屏，相比高配車型尺寸略小，但功能依然十分豐富。在高配車上，顯示屏采用觸控式，同時(shí)分辨率以及相應(yīng)速度上也十分不過。另外值得一提的是，該哦誒車型的多媒體系統(tǒng)還支持百度CARLIFE。

　　中央出風(fēng)口下端為空調(diào)控制區(qū)(高配車型空調(diào)控制區(qū)上方還配有多媒體控制區(qū))，采用了十分簡潔設(shè)計(jì)，并且區(qū)域劃分十分清晰，在銀色裝飾線的配合下，層次感尤為分明。同時(shí)無論是按鍵還是旋鈕阻尼感十分到位，與豪華品牌車型觸感不相上下。

　　在座椅方面，全新起亞K5選用質(zhì)感非常細(xì)膩的皮質(zhì)，并且內(nèi)部填充上同樣采用柔然材質(zhì)，無論是坐墊還是靠面積較大，凸顯出舒適的一邊。在座椅側(cè)翼填充物更為飽滿，對于側(cè)向支撐來說起到了關(guān)鍵性租用。

　　　在乘坐空間上，或許這也是很多消費(fèi)者最為關(guān)注的地方，此次體驗(yàn)的者身高為175cm的體驗(yàn)者，可以看到體驗(yàn)者在全新K5前排表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。來到第二排，在前排座椅位置保持不變的情況下，頭部有著一拳的余量，腿部空間同樣保證有著兩拳的余量，這也是得益于軸距的進(jìn)一步加大。并且，后排地板中央沒有十分明顯的突起，在后排坐滿3名乘客的時(shí)候也能保證舒適的乘坐空間，絕對能夠滿足國內(nèi)大多家庭的使用。