2024年10月23日 星期三
之前中華V3就已配置7英寸多媒體大屏，此次升級后功能更為豐富，除了可與安卓及蘋果手機匹配，實現(xiàn)車、機雙向操作外，還加入了非常實用的360°泊車影像輔助。四顆攝像頭，分別位于車頭、左右后視鏡及車尾，廣角無縫拼接的圖像能完全消除車輛周圍的盲區(qū)，非常實用。中華V3二代也是同級別車型中唯一擁有該項配置的車型。另外，中華V3二代升級為電動折疊外后視鏡和一鍵啟動電子芯片鑰匙。綜合上面提及的這些升級，相信老車主們都會羨慕不已。
中華V3二代增加了博世ESP9.1系統(tǒng)，這也是目前市場上最小最輕的制動控制系統(tǒng)，綜合了ABS(防抱死制動系統(tǒng))、BAS(制動輔助系統(tǒng))和ASR(加速防滑控制系統(tǒng))三個系統(tǒng)，實現(xiàn)了實時監(jiān)控、主動干預及事先提醒三個突出的安全保障功能，最大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪，當汽車出現(xiàn)轉向不足或過度的情況時，ESP系統(tǒng)將及時做出調(diào)整，使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側翻等危險情況，有效防止汽車在高速急轉彎時出現(xiàn)側滑，從而保障行車安全。
中華V3二代還配置了EPS電子助力轉向系統(tǒng)、液壓制動輔助HBA、坡道起步輔助HAS，以及主動防側翻ARM等輔助行車系統(tǒng)，為駕乘人員提供最安全的行車保障。
現(xiàn)在可以回答開篇的疑問了，華晨中華的領導表示：中華V3在收獲市場好評的同時，更背負了前所未有的壓力，必須不負市場和消費者的期望，推出更優(yōu)秀的產(chǎn)品，才是回饋消費者厚愛的最佳方式。正是在此基礎上，中華品牌歷史上首次在新品推出不到一年的時間里，迅速推出全面煥新的中華V3二代。
筆者認為：沒毛病，蘋果也一年一換代，只要升級是實實在在的，再快一點也無妨。
