本月11679個(gè)中小客車增量指標(biāo)“來襲” 競價(jià)個(gè)人牌增多到4625個(gè)

　　核心

　　提示

　　平均成交價(jià)比最低成交價(jià)高出26000多元。8月，廣州個(gè)人車牌在均價(jià)36231元的同時(shí)，有28人以底價(jià)1萬元成交。最終，1000多名競標(biāo)成功的市民選擇不要2000元保證金“棄標(biāo)”。

　　9月個(gè)人牌價(jià)格走勢如何？有分析認(rèn)為，價(jià)格可能會(huì)去到更高。

　　昨日，廣州公布了9月份中小客車增量指標(biāo)配置數(shù)量，其中市民最為關(guān)心的個(gè)人普通車競價(jià)指標(biāo)多達(dá)4625個(gè)，而8月只有3564個(gè)相應(yīng)指標(biāo)。

　　據(jù)介紹，上月個(gè)人普通車競價(jià)最終有28人以底價(jià)1萬元成交，如此“大便宜”，讓不少以高價(jià)競得者覺得“虧大了”。記者了解到，上月有1105人寧可不要2000元保證金棄標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，9月份個(gè)人普通車牌競價(jià)將更為激烈，最后是否仍有底價(jià)成交的可能還是繼續(xù)水漲船高，值得期待。

　　1105人競價(jià)成功棄標(biāo)

　　昨日，廣州市交通部門在其官網(wǎng)上公布了上月中小客車增量指標(biāo)配置情況。其中市民關(guān)心的個(gè)人普通車搖號(hào)配置率為100%，個(gè)人普通車競價(jià)配置率只有69%，上月個(gè)人普通車競價(jià)指標(biāo)有3564個(gè)，最終只有2459個(gè)配置指標(biāo)，這也意味著有1105名競價(jià)成功的市民選擇棄標(biāo)。

　　8月，廣州個(gè)人普通車競價(jià)讓人大跌眼鏡，在連續(xù)8個(gè)月大漲、特別是今年7月最低價(jià)、均價(jià)雙雙沖破“3”字頭的情況下，8月廣州個(gè)人車牌均價(jià)36231元，但同時(shí)有28人最終以底價(jià)1萬元成交。

　　棄標(biāo)指標(biāo)納入9月配置

　　昨日，廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布了9月份廣州市中小客車增量指標(biāo)配置數(shù)量的公告。9月份廣州擬配置中小客車增量指標(biāo)共11679個(gè)。其中：以搖號(hào)方式配置節(jié)能車增量指標(biāo)1000個(gè)，其中單位指標(biāo)120個(gè)、個(gè)人指標(biāo)880個(gè)，數(shù)量與8月相同。

　　另外，以搖號(hào)方式配置普通車增量指標(biāo)5486個(gè)，其中單位指標(biāo)711個(gè)，個(gè)人指標(biāo)4775個(gè)，今年8月未配置成功的111個(gè)單位節(jié)能車增量指標(biāo)調(diào)整至本月以普通車搖號(hào)方式配置，今年8月未配置成功的375個(gè)個(gè)人節(jié)能車增量指標(biāo)調(diào)整至本月以普通車搖號(hào)方式配置。

　　公告還顯示，以競價(jià)方式配置普通車增量指標(biāo)5193個(gè)，其中單位指標(biāo)568個(gè)、個(gè)人指標(biāo)4625個(gè)，其中8月未配置成功的88個(gè)單位競價(jià)指標(biāo)納入本月配置，8月未配置成功的1105個(gè)個(gè)人競價(jià)指標(biāo)納入本月配置。

　　申請受理今日24時(shí)截止

　　9月中小客車增量指標(biāo)配置申請受理于9月8日24時(shí)截止。資格審核結(jié)果可在9月23日后通過廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控系統(tǒng)網(wǎng)站（http://jtzl.gzjt.gov.cn）或到原遞交申請的對外辦公窗口查詢。

　　競價(jià)、搖號(hào)將分別于9月25日上午9時(shí)、28日下午3時(shí)開始舉行。有意愿參與搖號(hào)現(xiàn)場監(jiān)督的人員可于9月9日至22日的工作日（9:00~17:00）致電96900或020-86010832報(bào)名。

　　分析：

　　本月個(gè)人牌成交價(jià)或更高

　　記者了解到，一個(gè)月內(nèi)上千人棄標(biāo)的現(xiàn)象并不是第一次發(fā)生。其中在2013年10月，有近千人棄標(biāo)，當(dāng)時(shí)平均成交價(jià)格不過1.6萬元。另外在2014年10月，也有1300多人棄標(biāo)，平均成交價(jià)格1.1萬元。記者采訪有關(guān)人士了解到，當(dāng)時(shí)成交價(jià)格并不高，但很多市民是第一次參加競價(jià)，會(huì)出現(xiàn)各種誤區(qū)。比如，有的市民競價(jià)成功后沒有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)清成交款，或者繳款方式錯(cuò)誤導(dǎo)致交款不成功，或者同一家庭多人競價(jià)和搖號(hào)，都中了簽后，肯定選擇免費(fèi)的搖號(hào)。

　　該人士分析，“不過，這次因?yàn)樽畹统山粌r(jià)和最高成交價(jià)相差這么大而棄標(biāo)的人已經(jīng)算比較多了，畢竟8月的平均價(jià)不是最高的。”不少市民認(rèn)為9月競價(jià)的個(gè)人牌相對要多些，而且有了萬元底價(jià)成交的歷史，判斷9月車牌競價(jià)可能回落。但該人士分析，這也可能帶來另一種結(jié)果，即參與9月個(gè)人車牌競價(jià)的人會(huì)更多。另外，接近年底，市民購車欲望相對強(qiáng)烈，9月個(gè)人牌最終成交價(jià)也極有可能逆勢而上。