4月以來,眾多車企宣布官降但是市場(chǎng)并不買賬。5月11日,中汽協(xié)公布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示,4月,銷售199.45萬輛,環(huán)比下降10.98%,同比下降0.49%,其中盡管用車銷量總體還是實(shí)現(xiàn)3.72%增長,但是轎車、MPV都呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。在一輪輪降價(jià)下,4月汽車整體銷量繼續(xù)疲軟,還是呈現(xiàn)“負(fù)增長”。
乘用車微增3.72%
最新統(tǒng)計(jì)顯示:4月,汽車生產(chǎn)207.97萬輛,環(huán)比下降8.93%,同比增長0.59%,比上年同期回落8.25%;銷售199.45萬輛,環(huán)比下降10.98%,同比下降0.49%。其中:乘用車生產(chǎn)175.41萬輛,環(huán)比下降9.04%,同比增長5.20%;銷售166.88萬輛,環(huán)比下降10.78%,同比增長3.72%。商用車生產(chǎn)32.56萬輛,環(huán)比下降8.29%,同比下降18.63%;銷售32.57萬輛,環(huán)比下降12.02%,同比下降17.61%。
1-4月,汽車產(chǎn)銷828.08萬輛和814.48萬輛,同比增長4.12%和2.77%,比一季度回落1.14%和1.13%,比上年同期回落4.87%和6.30%。其中乘用車產(chǎn)銷706.37萬輛和697.39萬輛,同比增長9.35%和7.67%;商用車產(chǎn)銷121.72萬輛和117.09萬輛,同比下降18.50%和19.13%。
轎車持續(xù)下滑引擔(dān)憂
眾多廠家引發(fā)的官降看來只是一廂情愿,并沒有引發(fā)市場(chǎng)的熱烈回應(yīng),轎車銷量仍不斷下滑,引發(fā)業(yè)界擔(dān)憂。4月,乘用車產(chǎn)銷環(huán)比回落,同比繼續(xù)保持增長。4月乘用車產(chǎn)銷分別完成175.41萬輛和166.88萬輛,產(chǎn)銷量比上月分別下降9%和10.8%;與上年同期相比,產(chǎn)銷分別增長5.2%和3.7%,增幅分別回落6.1%和7.9%。
1至4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成706.37萬輛和697.39萬輛,比上年同期分別增長9.4%和7.7%,增幅分別回落0.4%和2.8%。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看,比上年同期,SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長,分別為49.8%和48.7%;MPV產(chǎn)銷增速超過15%,分別為17.1%和20%;轎車產(chǎn)銷分別下降0.5%和2.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷分別下降14.9%和17.5%。
中國品牌仰仗SUV回升
中國品牌的回升完全仰仗的是SUV市場(chǎng)份額,轎車銷量繼續(xù)下滑。4月,中國品牌乘用車共銷售68.64萬輛,同比增長14.3%,市場(chǎng)份額比上年同期提高3.8%。其中:中國品牌轎車共銷售19.61萬輛,同比增長-14.8%,市場(chǎng)份額比上年同期下降1.3%。中國品牌SUV共銷售23.80萬輛,同比增長91.2%,市場(chǎng)份額比上年同期提高11.5%。中國品牌MPV共銷售14.41萬輛,同比增長24.3%,市場(chǎng)份額比上年同期提高1.5%。
1至4月,中國品牌乘用車共銷售297.97萬輛,同比增長19.5%,市場(chǎng)份額比上年同期提高4.2%。其中:中國品牌轎車共銷售90.65萬輛,同比下降5%,市場(chǎng)份額比上年同期下降0.6%。中國品牌SUV共銷售96.68萬輛,同比增長103.9%,市場(chǎng)份額比上年同期提高14.9%。中國品牌MPV共銷售67.19萬輛,同比增長24.7%,市場(chǎng)份額比上年同期提高3.4%。