港媒稱，北京一新興企業(yè)試圖將停車位的管理和付費(fèi)方式數(shù)字化，認(rèn)為會(huì)對(duì)空位難求的北京司機(jī)有所幫助。

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》6月5日?qǐng)?bào)道，總部設(shè)在北京的易泊客致力于與北京越來(lái)越大的停車場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合作，這樣司機(jī)可以通過(guò)與智能手機(jī)的對(duì)話來(lái)找到空的停車位以及進(jìn)行在線支付。

　　其首席執(zhí)行官劉文朝(音)最近表示：“我在北京曾經(jīng)花兩個(gè)小時(shí)找停車位，非常痛苦。應(yīng)該有更容易、更高效地找到一個(gè)停車位的辦法。”

　　“我們的目標(biāo)是使這一過(guò)程變得更順暢，這樣一來(lái)，用戶可以在線找到一個(gè)停車位，甚至提前預(yù)定一個(gè)停車位。他們不用停好車后付款，一切都可以在線自動(dòng)完成，”他說(shuō)。

　　報(bào)道稱，北京為了對(duì)抗擁堵和污染，打算要求當(dāng)?shù)刭?gòu)車者在購(gòu)車前出示他們擁有停車位的證明。

　　據(jù)北京市副市長(zhǎng)張延昆表示，北京將逐步過(guò)渡到“有位購(gòu)車”。

　　報(bào)道稱，自5年前，中國(guó)一躍成為世界上最大的機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)以來(lái)，與汽車相關(guān)的問(wèn)題變得越來(lái)越成問(wèn)題。

　　報(bào)道稱，由于北京、上海等一線大城市的汽車保有量達(dá)到數(shù)百萬(wàn)輛，當(dāng)?shù)卣褜?shí)行了購(gòu)車搖號(hào)等制度以緩解日益嚴(yán)重的大面臨交通堵塞。

　　由于新的辦公地點(diǎn)和購(gòu)物中心吸引了越來(lái)越多的人前往市中心，停車問(wèn)題在中國(guó)許多城市都日益惡化，這意味著汽車的數(shù)量經(jīng)常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出停車位的數(shù)量。汽車停在人行道和自行道上的現(xiàn)象已司空見慣。

　　劉文朝說(shuō)，易泊客2014年底從IDG資本公司獲得了價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的種子基金。他拒絕給出確切數(shù)字。

　　用戶可以獲得某一特定區(qū)域有多少停車位以及每個(gè)停車位收費(fèi)情況的實(shí)時(shí)信息。還可以進(jìn)行車位預(yù)約。

　　報(bào)道稱，一旦車輛通過(guò)使用該應(yīng)用軟件停車成功，安裝在合作停車場(chǎng)的注冊(cè)車牌識(shí)別系統(tǒng)將進(jìn)行驗(yàn)證并開始收費(fèi)。

　　劉文朝說(shuō)，其公司是2014年成立的。現(xiàn)在擁有200多名員工，并與寫字樓、購(gòu)物中心和醫(yī)院等幾個(gè)大型商業(yè)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者合作，他們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了北京所有商業(yè)停車場(chǎng)車位的約55%。(編譯/許燕紅)