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    2024年10月24日 星期四

    沃爾沃沈峰:用技術(shù)來提高人們汽車安全意識(shí)(6)

    發(fā)布時(shí)間:2014-12-03 11:01:09  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

      安全認(rèn)知及管理執(zhí)行還不夠

      記者:您認(rèn)為在中國目前交通安全還存在哪些有待改善的地方?

      沈峰:這是一個(gè)非常好的問題,從我的角度來看,中國離安全有多遠(yuǎn)?技術(shù)的發(fā)展,我相信這是大家有目共睹的。從原來的什么都沒有,到后來的被動(dòng)安全,慢慢發(fā)展到今天的主動(dòng)安全,我覺得技術(shù)方面沃爾沃汽車是走在最前面。但是在中國我認(rèn)為大家對汽車道路安全的認(rèn)知以及管理執(zhí)行還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。比如,安全帶的使用,盡管有相關(guān)法規(guī)的約束,但是還是可以看到駕駛員不系安全帶,或者是用一個(gè)假的安全帶的扣子去消除警報(bào)聲。此外,我們需要有比較完善的法律法規(guī)和嚴(yán)格的執(zhí)行。包括昨天宣判的客車事故,我希望你們媒體能喚起整個(gè)社會(huì)對道路交通安全的關(guān)注。

    沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰

      記者:您覺得國外在宣傳安全方面,有什么值得我們學(xué)習(xí)的?

      沈峰:首先,單純從宣傳資料上來說,我認(rèn)為中國和美國并沒有太大差別,只是在宣傳力度上可能會(huì)有些不一樣。第二,中國現(xiàn)在許多駕駛員是從駕校經(jīng)過培訓(xùn)出來的,這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來傳遞正確的交通安全觀念。但是可能有些方面我們做的還很不夠。舉個(gè)例子,比如說沃爾沃內(nèi)部有不同水平的實(shí)驗(yàn)車,分別是一級水平,二級水平,三級水平。水平越高,你可以在越高速的環(huán)境道路上行駛,我們會(huì)有一個(gè)內(nèi)部的評估。評估不單評估你對道路交通安全的認(rèn)知,也評價(jià)你的駕駛技術(shù)。我發(fā)現(xiàn),即使駕校出來,開了幾年車的人,也很難通過評估。比如說晚上開車,很多中國的駕駛員都把遠(yuǎn)光燈打著,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的做法。這個(gè)不安全不單是對方不安全,對他自己也不安全。但是在中國的汽車社會(huì),大部分人并不認(rèn)為這不安全。其實(shí)這些知識(shí)在駕校都是學(xué)習(xí)過的。

      沈峰:還有一個(gè)是管理,我認(rèn)為很多人的行為選擇是需要通過管理約束出來的。我在美國生活過很多年。舉個(gè)例子,在美國一輛校車停下來,兒童上下車的時(shí)候,雙向的車就會(huì)全部停下來,這是法律當(dāng)中規(guī)定的,大家都非常自覺遵守;同樣的情況,在中國就不會(huì)有。為什么?就是因?yàn)榉ㄒ?guī)頒布了,但是大家沒有這個(gè)概念,而且管理執(zhí)行的力度不夠。中國是用很多攝像頭在管理,但是美國很少用攝像頭,美國是很多警車在路上,所以你一旦犯規(guī),被抓的概率是很大的。美國的警車只要在路上一打警燈,所有的車都得靠邊站,非常秩序,馬上讓出一條很大的道給警車走。中國的警車打警燈,誰也不理你,所以我覺得管理上確實(shí)需要加強(qiáng)。所以,我認(rèn)為我們需要一起來努力,一方面是普及教育,改變大家的觀念,另一方面要加大管理治理的力度。

      記者:我看到材料介紹,沃爾沃一直在推動(dòng)兒童安全座椅的立法,但是到目前為止還沒有推動(dòng)成功,這其中的原因有哪些?沃爾沃如何推動(dòng)一些相關(guān)的公益性事業(yè)?

      沈峰:我剛才講了一些沃爾沃汽車在公益領(lǐng)域的一些努力,包括我們剛成立,與中國汽車技術(shù)研究中心一起合作的“沃爾沃生命奇跡俱樂部”。此外,還有聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)計(jì)劃,我們還與SMG合作,制作公益宣傳片。回到你第一個(gè)問題,兒童安全座椅,沃爾沃汽車是最早開發(fā)兒童安全座椅的。我們幫中國政府來推動(dòng),因?yàn)楝F(xiàn)在世界上很多國家已經(jīng)把它列為法規(guī),但是中國還沒有,中國一定會(huì)往這個(gè)方向發(fā)展。但何時(shí)能實(shí)現(xiàn),這個(gè)不是沃爾沃能控制的。從沃爾沃的角度來講,我們希望這個(gè)法規(guī)能夠越早頒布越好。另外,車內(nèi)空氣質(zhì)量也是一個(gè)安全問題。我們有一次召集很多懷孕的媽媽來,因?yàn)樗齻儗噧?nèi)空氣質(zhì)量特別關(guān)注。如果車內(nèi)空氣質(zhì)量不好,車這么小的一個(gè)空間的污染情況可能比房子的空氣污染更嚴(yán)重。這也是安全的一部分,沃爾沃汽車這方面是做的最好的。我們也從技術(shù)上,從理念上,概念上跟中國相應(yīng)的部門做很多的溝通和合作,希望能推動(dòng)早日形成法規(guī)。我們在這些方面做出應(yīng)有的努力,以此讓中國的汽車安全提升到一個(gè)新的高度。

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