保時捷在今年上半年共售出了113,984臺整車,較去年同期的87,803輛增長了30%,取得了較為理想的銷售成績。此前保時捷被爆出了多款新車的路試諜照,表明其正在積極豐富旗下產(chǎn)品線。日前,網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉,保時捷計劃推出改款Boxster,新車將搭載排量更小的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,預(yù)計于今年9月亮相。
作為Boxster中期改款車型,新車的外觀改動不大,僅對前保險杠和頭燈組進行了換新,尾排則由現(xiàn)款的不銹鋼條包裹單尾排改為中置雙尾排。從諜照看,路試車輛幾乎未做任何偽裝,因此斷定其可能為最終的量產(chǎn)車型。
現(xiàn)款Boxster搭載了2.7升/3.4升水平對置中置自然吸氣發(fā)動機,匹配PDK保時捷7速雙離合器變速箱,使用燃油直噴 (DFI) 和 VarioCam技術(shù)。當前世界頂尖超跑品牌如法拉利、蘭博基尼等均使用中置發(fā)動機,這種布置方式有利于將重心集中于車輛中心,提高了車輛的操控性。
全新改款Boxster將放棄現(xiàn)款自然吸氣發(fā)動機,轉(zhuǎn)而采用排量更小的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,在渦輪增壓套件的作用下,此款發(fā)動機的最大功率可達到176kW。Boxster S和GTS同樣將放棄現(xiàn)款3.4升發(fā)動機,轉(zhuǎn)而采用2.5升渦輪增壓發(fā)動機。Boxster、Boxster S和Boxster GTS在換搭全新小排量發(fā)動機后,預(yù)計未來引入國內(nèi)后售價分別有望下調(diào)2.9萬元、12.6萬元和13.8萬元。