4月23日晚，一場(chǎng)名為“FF之夜”的活動(dòng)在北京登場(chǎng)，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future(簡(jiǎn)稱FF)攜最新FFZERO1電動(dòng)超跑概念車完成了在亞洲的首秀。根據(jù)記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，試制車已進(jìn)入第四輪路測(cè)，最快在兩年內(nèi)就可以看到FF量產(chǎn)版車型在道路上行駛。

Faraday Future及戰(zhàn)略合作伙伴樂視高層合影

　　這是繼1月份國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)之后，F(xiàn)F在美國(guó)本土以外的第一次亮相。活動(dòng)上，F(xiàn)araday Future駐華首席代表、曾在SpaceX、Thoratec、卡爾-蔡司等多家尖端科技公司擔(dān)任重要職位的Jason Wallace表示：“中國(guó)對(duì)于Faraday Future的成功至關(guān)重要。FF將中國(guó)和美國(guó)同時(shí)視為最重要的以用戶需求為核心的高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)。我們的愿景是重新思考人們的出行方式，使其變得高效、舒適、安全，而中國(guó)正為我們提供了實(shí)現(xiàn)這一偉大愿景的機(jī)會(huì)。”

　　在1月4日，F(xiàn)araday Future與中國(guó)的樂視達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。

樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊

　　樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊也親臨FF之夜現(xiàn)場(chǎng)，并表示：“與FF的戰(zhàn)略合作是樂視SEE計(jì)劃的重要組成部分，它包括了在研發(fā)、工程、制造、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、生態(tài)方面的全方位合作。樂視將毫無保留地為FF在中國(guó)和全球市場(chǎng)的開拓提供強(qiáng)勁的助推和生態(tài)的協(xié)同。樂視‘SEE’計(jì)劃要打造全球互聯(lián)智能電動(dòng)共享的交通生態(tài)體系，在這個(gè)方向上，F(xiàn)F與樂視有著相同的追求和價(jià)值觀。”

　　全新FFZERO1亞洲首發(fā)

　　在今年1月拉斯維加斯舉行的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)上，F(xiàn)araday Future品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產(chǎn)品——電動(dòng)超跑概念車FFZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設(shè)計(jì)理念，以及極有可能引領(lǐng)電動(dòng)車底盤設(shè)計(jì)趨勢(shì)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)(VPA)，F(xiàn)FZERO1引起關(guān)注。此次FF之夜，全新的 FFZERO1首次在亞洲亮相。

全新亮相的電動(dòng)超跑概念車FFZERO1

　　此次亮相的FFZERO1采用全新白色涂裝設(shè)計(jì)。這一色彩選擇使得FFZERO1展現(xiàn)出純潔、寧謐、有力的氣質(zhì)，并呈現(xiàn)出了一種大理石質(zhì)感。選材上，F(xiàn)FZERO1也獨(dú)具匠心，通過“自內(nèi)而外”的設(shè)計(jì)理念，塑造出極限科技的氛圍。標(biāo)志性的“UFO線”未來也將成為FF的家族式設(shè)計(jì)語言，這一圍繞車身中部的光帶，為車輛賦予了一分來自外太空的氣息。

　　Faraday Future全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、曾主導(dǎo)寶馬i3、i8及i8 Spyder車型設(shè)計(jì)的Richard Kim表示：“FFZERO1不只是一款概念車，它是未來汽車概念的結(jié)合體。FF希望開拓未來，打造簡(jiǎn)單而優(yōu)雅的產(chǎn)品。”

　　以用戶為中心是FF一直遵循的設(shè)計(jì)原則。 在車內(nèi)駕駛時(shí)，駕駛員可以將個(gè)人手機(jī)嵌入到方向盤中部。通過手機(jī)，駕駛員可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛設(shè)置、定制化部署、可控功率輸出和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)視覺化呈現(xiàn)及交互。

　　在性能方面，專為賽道打造 的FFZERO1功率超過1000馬力，極速超過200英里(約320公里)/小時(shí)，同時(shí)能在3秒內(nèi)完成0-60英里(約96公里)加速。

　　試制車已進(jìn)入第四輪路測(cè)

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，F(xiàn)araday Future研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson公布了一項(xiàng)重要進(jìn)展——FF已經(jīng)進(jìn)行了近一年的Mule Car(試制車)測(cè)試，并于近期進(jìn)入了第四輪路測(cè)。Nick Sampson表示：“FF目前取得的進(jìn)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的想象。我們通過Mule Car測(cè)試了我們的電池系統(tǒng)、動(dòng)力總成，甚至是復(fù)雜的懸掛配件等，正在逐步實(shí)現(xiàn)此前設(shè)定的較為激進(jìn)的目標(biāo)。”

　　在試制車測(cè)試的同時(shí)，4月13日，F(xiàn)F也在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州宣布其首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基，這標(biāo)志著FF首款高端電動(dòng)車的量產(chǎn)更進(jìn)一步。FF全球制造副總裁Dag Reckhorn 表示：“對(duì)于這種體量的大型項(xiàng)目來說，我們的進(jìn)展速度非常快。在保證工程質(zhì)量的前提下，我們計(jì)劃用兩年時(shí)間完成這樣一個(gè)通常需要四年時(shí)間的項(xiàng)目。”

　　作為一家初創(chuàng)電動(dòng)車公司，過去一年，F(xiàn)F已向美國(guó)專利局提交了超過100個(gè)專利申請(qǐng)，并憑借電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器在美獲得首個(gè)專利，進(jìn)一步奠定了電動(dòng)車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　通過簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器解決了目前市場(chǎng)上電動(dòng)車由于逆變器故障導(dǎo)致行駛驟停的問題，提升了電動(dòng)車的安全性和可靠性。同時(shí)，當(dāng)駕駛電動(dòng)車時(shí)，這款電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器的功率密度將高于目前行業(yè)水平20%-30%，能夠更好地將電能釋放出來，提升了效率。

　　頂級(jí)域名FF.com上線

　　除了品牌及新車亮相之外 “FF之夜”現(xiàn)場(chǎng)還有另外一條重磅新聞——Faraday Future全新頂級(jí)域名FF.com正式上線。從此刻起，只需輕敲幾下鍵盤，用戶即可與Faraday Future直接近距離接觸，更深入了解Faraday Future的未來理念。

　　全新上線的FF.com采用了嶄新的頁面設(shè)計(jì)，將為訪客帶來充滿科技感的全新感受。通過FF.com，人們不僅可以了解FF品牌以及最新動(dòng)態(tài)，還可以通過優(yōu)化版的博客功能深入了解FF幕后的故事。隨著FF量產(chǎn)的不斷臨近， 網(wǎng)站將不斷記錄公司發(fā)展的里程碑事件，并分享給全世界的關(guān)注者。

　　在4月25日即將開幕的北京車展上，F(xiàn)araday Future將在W309展臺(tái)完成自己在國(guó)際A級(jí)車展的首秀。與深度戰(zhàn)略合作伙伴樂視一同首次登陸北京車展的FF，此次將如何完成它在中國(guó)的處女秀，就讓我們拭目以待。