中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)9月22日訊 9月21日，北京汽車(chē)在位于廣東肇慶的“華夏杯“比賽現(xiàn)場(chǎng)，正式發(fā)布了旗下首款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)——紳寶D60。與此同時(shí)，傳承北汽“越野世家”精髓的北京40，也推出了全新車(chē)型——北京40拓疆版。此次上市的紳寶D60共有5款車(chē)型，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供墨玉黑、鉑金灰、極光銀、珠光白、火山紅、冰河藍(lán)、烈焰橙等7種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。其官方指導(dǎo)價(jià)格如下：

　　源自SAAB 9-3 樹(shù)立“BEST”性能標(biāo)桿

　　作為基于SAAB 技術(shù)平臺(tái)全新推出的首款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，紳寶D60以獨(dú)樹(shù)一幟的Breakthrough(性能突破)、Excellence(配置卓越)、Safety(全時(shí)安全)、Trend(設(shè)計(jì)時(shí)尚)四大亮點(diǎn)，使北歐經(jīng)典豪華轎車(chē)SAAB 9-3在紳寶D60身上得以重生。這款被譽(yù)為“陸上飛行器”的性能座駕，充分展現(xiàn)了紳寶“為性能執(zhí)著”的品牌基因。它不僅滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)高性能車(chē)的強(qiáng)烈訴求，也正式宣告了自主品牌進(jìn)入性能車(chē)時(shí)代的新紀(jì)元。正如北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼所說(shuō)：“紳寶D60不僅代表了北京汽車(chē)向合資品牌占據(jù)的性能車(chē)市場(chǎng)發(fā)起最強(qiáng)有力的的挑戰(zhàn)，更標(biāo)志著北京汽車(chē)自主品牌的研發(fā)制造能力和體系建設(shè)能力，已經(jīng)從‘外部推動(dòng)’階段正式轉(zhuǎn)向‘內(nèi)化驅(qū)動(dòng)’階段。”

    紳寶D60：為性能執(zhí)著

　　從1984年首家中外合資汽車(chē)企業(yè)——北京吉普成立至今，中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了整整30年，中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也從簡(jiǎn)單追求“有一輛車(chē)”的1.0時(shí)代發(fā)展到“以貌取車(chē)”的2.0時(shí)代，再跨越到追求“性能本源”的3.0階段。伴隨這一進(jìn)程，消費(fèi)者如今對(duì)汽車(chē)動(dòng)力、駕乘、安全等性能本源的重視回歸，使得自主品牌“高配低價(jià)大空間”的殺手锏再難切中市場(chǎng)要害。

　　在這一背景下，作為中國(guó)自主品牌的后起之秀，北京汽車(chē)率先走出了突圍之路。通過(guò)收購(gòu)北歐經(jīng)典豪華品牌SAAB的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，特別是其中最為重要的Know-How(技術(shù)訣竅)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行吸收、消化、再創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)了由“技術(shù)輸血”向“技術(shù)造血”模式的轉(zhuǎn)型。而紳寶D60正是基于北京汽車(chē)對(duì)中國(guó)車(chē)市3.0時(shí)代用戶(hù)需求的準(zhǔn)確把握，精心打造的一款具有標(biāo)桿意義的性能車(chē)型。

　　在追求“性能本源”的市場(chǎng)3.0時(shí)代，有一群人，他們樸實(shí)平凡，對(duì)家庭和工作有強(qiáng)烈的責(zé)任感。他們工作的時(shí)間是老板的，在家里的時(shí)間是老婆孩子的，只有上下班路上是自己的。在打開(kāi)車(chē)門(mén)、按下一鍵啟動(dòng)的那一刻，他們就像從電話亭中沖出的超人，盡興自如地展現(xiàn)真我的本性。這群人就是被稱(chēng)為“忠于內(nèi)心，掌控自我”的“燃點(diǎn)男”。他們追求的不是品牌，而是內(nèi)心的認(rèn)同；他們注重的不是價(jià)格，而是對(duì)情感的滿足；他們所孜孜以求的，是極致的產(chǎn)品體驗(yàn)，是自我的個(gè)性需要。而紳寶D60的出現(xiàn)，正滿足了“燃點(diǎn)男”們最核心的訴求。

　　北京40拓疆版：為遠(yuǎn)行者而生

　　當(dāng)日“華夏杯”比賽現(xiàn)場(chǎng)，紳寶D60掀起的“北歐冰雪風(fēng)暴”還未平息，硬派越野車(chē)北京40的全新車(chē)型——北京40拓疆版，隨即燃起了一股“越野烈焰狂潮”。而最激動(dòng)人心的場(chǎng)面，莫過(guò)于“中國(guó)搖滾教父”崔健乘坐“拓疆版”車(chē)型震撼登場(chǎng)，并以一曲經(jīng)典的《快讓我在雪地上撒點(diǎn)野》將整個(gè)賽場(chǎng)氣氛推向高潮。由此為2014年的中國(guó)車(chē)市開(kāi)啟了一場(chǎng)冰與火的激情碰撞，也是一次工業(yè)與藝術(shù)的完美結(jié)合。

　　秉承“唯越野，行無(wú)疆“的品牌號(hào)召，此次上市的“北京40拓疆版”，正是基于硬派越野車(chē)北京40而特別打造的一款屬于“遠(yuǎn)行者“之車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為17.68萬(wàn)元，并提供珠峰白和極夜黑2種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇。

　　2013年12月28日，承載北汽“越野世家”50年積淀的首款硬派越野車(chē)——北京40戎裝上市。無(wú)論是前期探秘“越野圣地”西藏大北線，還是即將遠(yuǎn)足千里戈壁阿拉善，這款堪稱(chēng)中國(guó)越野圈“現(xiàn)象級(jí)”的車(chē)型，引得無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者競(jìng)相追逐。其出眾的越野性能和卓越的軍工品質(zhì)，為中國(guó)汽車(chē)自主品牌增添了前所未有的自信。

　　如果說(shuō)北京40是一款讓人可以盡情撒野的“利器”，那么“拓疆版”車(chē)型則是一臺(tái)讓人無(wú)盡遠(yuǎn)行的“神器”。因?yàn)樵撥?chē)最重要的差異之處在于，首先，其內(nèi)飾工藝、智能配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)。內(nèi)飾上采用真皮包裹的方向盤(pán)、扶手及換擋手柄，讓駕駛操控更具手感。此外，該車(chē)加裝了6.5寸多媒體中控屏，并帶有GPS導(dǎo)航及倒車(chē)影像功能，讓駕駛者在越野的路途上少一分獨(dú)自遠(yuǎn)行的寂寞，多一分舒適便利的愜意。

　　其次，北京40拓疆版增加了前軸離合器，以及伊頓式后橋機(jī)械自動(dòng)差速鎖兩項(xiàng)重要配置。前者的主要作用是降低油耗；后者則是越野途中自救脫困的必備裝置，尤其是在泥濘濕滑路況中，當(dāng)有車(chē)輪因抓地力不足產(chǎn)生打滑時(shí)，鎖止裝置就會(huì)將差速器功能屏蔽，同時(shí)將左右半軸剛性連接起來(lái)，扭矩即可以順利傳遞到有附著力的車(chē)輪上，讓車(chē)輛迅速脫困，從而為獨(dú)自遠(yuǎn)行的越野路途增添最可靠的安全保障。除此之外，北京40拓疆版完全繼承了硬派越野的核心元素——使用手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速器。全新升級(jí)的20寸噴黑輪轂搭配245/50R20輪胎，更顯陽(yáng)剛霸氣。前臉經(jīng)典的五孔格柵、門(mén)外拉手及加油口蓋都進(jìn)行了鍍鉻處理，加之LED日間行車(chē)燈以及雙排氣管等設(shè)計(jì)，讓北京40拓疆版展露出更加氣勢(shì)奪人、狂放自由的越野個(gè)性。

　　與去年5月紳寶D70上市相同，此次北京汽車(chē)依然將“為性能執(zhí)著”作為新品發(fā)布的主題，旨在突出“性能”在整個(gè)企業(yè)研發(fā)制造環(huán)節(jié)的重要地位。而紳寶D60的上市，充分彌補(bǔ)了北京汽車(chē)在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)側(cè)重運(yùn)動(dòng)性能板塊的空白。它與注重實(shí)用安全性能的A級(jí)家轎紳寶D50、兼顧動(dòng)力與舒適性能的B級(jí)公商務(wù)轎車(chē)紳寶D70一起，共同構(gòu)建起紳寶品牌“縱向以性能為譜系基因，橫向以各自功能表現(xiàn)為市場(chǎng)定位”的品牌戰(zhàn)略。而紳寶“三駕馬車(chē)”的聯(lián)袂出擊，也將正式開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)工業(yè)以核心技術(shù)引領(lǐng)自主高端化的時(shí)代。