近日，我們從相關渠道獲取了一組奔馳AMG GT在國內的諜照。據悉，新車或將于3月在國內市場發(fā)售。
奔馳AMG GT作為SLS AMG繼任者車型，于去年巴黎車展正式亮相。中網采用單橫幅格柵設計，進氣格柵占據了前臉大部分面積。新車的頭燈設計并不犀利，邊角較為圓潤。內部結構稍顯復雜，并加入了LED燈源。
車身側面的造型十分流暢，長車頭、短車尾的設計也是這一級別車型的造型特點。新車前翼子板處的通風口配以細長的飾條和“V8 BITURBO”標識進行裝飾，視覺效果不錯。尾燈則采用的細長條設計，有著較高的識別度。
新車的內飾設計采用了奔馳最新的家族式設計風格，有著強烈豪華感，車內鍍鉻裝飾件、玻璃碳纖維裝飾以及運動化的設計凸顯出運動氣息。配置方面，帶換擋撥片的三輻式運動方向盤、帶有手寫板等功能的最新觸控式COMAND信息控制系統(tǒng)、自適應遠光燈輔助、倒車攝像頭、車道保持輔助、盲點輔助系統(tǒng)、交通標志輔助系統(tǒng)等配置均出現(xiàn)在新車上。
在最受關注的動力方面，奔馳AMG GT搭載一臺是4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，與這臺發(fā)動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。這款發(fā)動機擁有兩種不同的調校，最大功率分別為462馬力/6000rpm和510馬力/6250rpm，峰值扭矩則為600牛·米/1600-5000rpm和650牛·米/1750-4750rpm。官方稱，AMG GTS的0-100km/h加速時間為3.8秒，而AMG GT的0-100km/h加速時間則為4.0秒。此外新車還有多種駕駛模式可選，分別為“經濟模式”、“運動模式”、“運動增強模式”以及全新的“個人自定義模式”，用戶可根據自己喜好針對換擋速度、換擋邏輯以及發(fā)動機輸出等參數進行調整。（文/圖 周楚然）
