基于“NMC”概念車所打造的上海大眾全新凌渡于今年年初正式上市，目前凌渡提供1.4TSI高低功率以及1.8TSI三種版本的動(dòng)力選擇，而未來(lái)該產(chǎn)品還將推出更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性能的車型。近日，網(wǎng)通社獲得了一組上海大眾凌渡性能版車型的國(guó)內(nèi)專利申報(bào)圖，新車較普通版凌渡更加運(yùn)動(dòng)化，同時(shí)車輛還將搭載第三代EA888系列2.0T高功率引擎，動(dòng)力方面將遠(yuǎn)超2015款尚酷2.0TSI。另外，該款車型有望在今年年底或明年年初正式投放市場(chǎng)。

　　近年來(lái)全球緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的是各大廠商層出不窮的車型產(chǎn)品。對(duì)于大眾品牌而言，在產(chǎn)品序列當(dāng)中定位于緊湊級(jí)市場(chǎng)的車型十分豐富。上海大眾凌渡基于MQB平臺(tái)打造，該車是上海大眾旗下的首款轎跑車，其定位在朗逸與帕薩特之間，主打運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)。上海大眾汽車有限公司市場(chǎng)傳播總監(jiān)田孟帆博士曾表示：“未來(lái)我們還將推出更高性能的凌渡車型。”作為一名“新貴”，上海大眾凌渡更是會(huì)推出多樣的動(dòng)力選擇和衍生車型，以此來(lái)獲得更大的市場(chǎng)份額。

　　從正面看，與普通版車型相比，凌渡性能版最明顯的變化就是基本保留了“NMC”概念車的造型設(shè)計(jì)。凌渡性能版并沒(méi)有像普通車型那樣采用分體式霧燈，而是采用了一體式的頭燈設(shè)計(jì)，多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的支持能夠帶來(lái)良好的照明效果。進(jìn)氣格柵的樣式與朗逸近似，加入了電鍍處理，但更加扁平。下格柵呈現(xiàn)出夸張的“大嘴”造型十分具有侵略性，將運(yùn)動(dòng)車的氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致。此外，較小的高寬比體現(xiàn)出凌渡性能版的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

　　在車身的側(cè)視圖當(dāng)中，溜背式的C柱設(shè)計(jì)加上趨于扁平化的車身使凌渡性能版散發(fā)出四門Coupe車型的氣息。平順的側(cè)身線條在張揚(yáng)的前臉造型與敦實(shí)的車尾之間形成了自然的銜接，使凌渡性能版保持著轎跑車型的姿態(tài)。新車采用多幅花瓣?duì)畹拇蟪叽巛喨Γc普通版車型的樣式區(qū)別明顯，大幅提升運(yùn)動(dòng)感。

　　在凌渡運(yùn)動(dòng)版的尾部，雙色全LED尾燈樣式時(shí)尚、新穎，而后保險(xiǎn)杠的造型依然保持著普通車型的圓潤(rùn)和飽滿，同時(shí)這也是大眾品牌產(chǎn)品的一貫風(fēng)格。新車尾部最能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的就是雙邊共兩出的排氣布局和四邊形的鍍鉻排氣裝飾罩，在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)還平添了些許華貴。

　　在動(dòng)力方面，上海大眾凌渡性能版有望與一汽大眾全新一代高爾夫GTI一樣，搭載大眾最新研發(fā)的第三代EA888系列2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該款引擎的最大功率為164kW，峰值扭矩達(dá)到350Nm。相比目前凌渡普通版本當(dāng)中動(dòng)力最強(qiáng)的車型所采用的1.8TSI增壓引擎132kW的最大功率以及300Nm的峰值扭矩而言，凌渡性能版在動(dòng)力參數(shù)上有著明顯提升。更值得一提的是，與同品牌的知名轎跑車尚酷相比，雖然搭載同樣的引擎，但由于調(diào)校的不同，凌渡性能版的動(dòng)力數(shù)據(jù)明顯超過(guò)2015款尚酷2.0TSI。