英法品牌

　　路虎攬勝極光自推出之日起，其超前的外觀設(shè)計(jì)就受到眾多消費(fèi)者的追捧，上市之初加價(jià)數(shù)十萬也擋不住購買的熱情，隨著時(shí)間推移這股熱潮也逐漸趨于理性，并且伴著極光的國產(chǎn)，售價(jià)拉低，進(jìn)口極光又將如何提升競爭力呢？日前路虎給出了我們答案。相對(duì)于動(dòng)力來講“顏值”的提升對(duì)本就靠臉吃飯的極光來說才是最關(guān)鍵的，新車對(duì)外觀方面做出了諸多調(diào)整，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上比現(xiàn)款更加犀利，且富有科技感。

　　標(biāo)致2008是東風(fēng)標(biāo)致針對(duì)小型SUV市場推出的一款“走量”車型，該車家族式的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，尤其是尾燈的“獅爪”極富特點(diǎn)。但在靚麗的外表下，其落后的動(dòng)力總成卻一直令人詬病。此次上海車展2008將新增一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6手自一提變速箱，相比現(xiàn)款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT的動(dòng)力配置可謂云泥之別。全新的動(dòng)力總成將助推標(biāo)致2008重新起航，同時(shí)這會(huì)進(jìn)一步拉高該車的銷量。

　　目前，雪鐵龍品牌在華銷售車型中以轎車居多，隨著國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，MPV車型逐漸熱銷。面對(duì)這一現(xiàn)狀，雪鐵龍方面將有所動(dòng)作，全新進(jìn)口雪鐵龍C4畢加索將會(huì)亮相上海車展。新車雖然與C4L一樣基于EMP2平臺(tái)打造，但外觀設(shè)計(jì)上卻完全不同，C4畢加索外觀造型十分前衛(wèi)，其最大的亮點(diǎn)就是車頭分離式的前大燈，這種別致的設(shè)計(jì)很新穎，但法國人獨(dú)有的審美理念到中國后是否能夠“入鄉(xiāng)隨俗”，這才是新車能夠暢銷的關(guān)鍵因素。

　　多達(dá)60款新車的集中發(fā)布，從側(cè)面看出中國的確已成為世界各大廠商的必爭之地，對(duì)中國的重視程度也提升到了一個(gè)全新高度。隨著新車陸續(xù)的投放，國內(nèi)汽車市場的激烈程度將會(huì)進(jìn)一步加劇，到底哪家能夠成為最后的贏家，還需要市場的檢驗(yàn)。