英菲尼迪2015年1-7月在華累計(jì)銷量達(dá)21,662臺，同比增長33.3%，大幅領(lǐng)先豪華車市場增速。在取得如此優(yōu)異成績的同時，英菲尼迪也將在新車型推出方面繼續(xù)發(fā)力，旗下中大型SUV QX70運(yùn)動版——QX70S便即將和消費(fèi)者見面。日前，從國家工信部了解到：英菲尼迪QX70S搭載5.0L大排量發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗為13L。

　　英菲尼迪旗下中大型SUV QX70搭載3.7L V6和5.0L V8兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配7速手自一體變速器。QX70S與QX70共享5.0L V8大排量發(fā)動機(jī)，同樣匹配7速手自一體變速器。此外，英菲尼迪QX70S采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能。

　　英菲尼迪QX70S搭載的5.0L V8發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率287kW，與QX70相比在最大功率方面降低了30kW，不過該車的動力系統(tǒng)已經(jīng)能夠滿足消費(fèi)者對于強(qiáng)勁動力輸出的需求。QX70S百公里綜合油耗為13L，相比于QX70 3.7L車型而言油耗僅增加1L，對于一款中大型SUV的運(yùn)動版車型來講，這樣的油耗表現(xiàn)已然非常出色。

　　英菲尼迪QX70S上市后將會與寶馬X5 M等同級別運(yùn)動車型展開正面競爭，寶馬X5 M搭載一款4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相比于英菲尼迪QX70S而言在動力輸出方面更有優(yōu)勢，在車身尺寸方面二者相差不大，但是從英菲尼迪QX70的售價(jià)來看，其運(yùn)動版車型售價(jià)相比于寶馬X5 M應(yīng)該更有優(yōu)勢。

　　英菲尼迪2015年1-7月在華累計(jì)銷量達(dá)21,662臺，為去年全年銷量的70%左右，同比增長33.3%，大幅領(lǐng)先豪華車市場增速。7月銷量中，國產(chǎn)車型(Q50L和QX50)主力地位進(jìn)一步增強(qiáng)，占總銷量比例提升至六成；而由Q50、Q50L和QX50組成的英菲尼迪“50家族”占7月總銷量67.4%，為銷量增長提供重要支撐。相信隨著未來QX70S等多款新車的推出，英菲尼迪在華銷量將繼續(xù)保持在較為穩(wěn)定的增長水平。