2024年10月24日 星期四
據(jù)美國《汽車新聞》10月13日報道，本田旗下高端品牌謳歌計劃效仿斯巴魯，將全輪驅(qū)動車型作為其復(fù)興計劃的核心。未來謳歌在美上市的全系車型將標(biāo)配全輪驅(qū)動。今年，歐洲美國車型有半數(shù)采用全驅(qū)模式。
謳歌全球總裁Koichi Fukuo表示，謳歌計劃推出功率更強的發(fā)動機，但不會嘗試V8、V10引擎以及后驅(qū)布局。今年前三季度，寶馬美國車型中全驅(qū)車型占58%，奧迪全驅(qū)車比例為90%。斯巴魯全驅(qū)車比例高達98%。斯巴魯今年前三季度在美銷量375，485輛，同比提高20%，已經(jīng)連續(xù)六年在美銷量創(chuàng)紀(jì)錄。
謳歌全系車型，除入門級ILX轎車以外，均提供全驅(qū)版本，但每款車(包括跨界車)的標(biāo)配都是采用前輪驅(qū)動。相比之下，斯巴魯除后驅(qū)的BRZ跑車以外，全部采用全輪驅(qū)動。
斯巴魯新一代全驅(qū)技術(shù)將會由兩款轎車率先推出。第一款是今年8月發(fā)布的新TLX轎車，第二款是年底即將發(fā)布的RLX旗艦轎車的混動版。據(jù)《凱利藍皮書》數(shù)據(jù)顯示，今年截至目前，謳歌在美銷量的一半為全輪驅(qū)動車型，比雷克薩斯、凱迪拉克都要多，與英菲尼迪以及奔馳接近。
謳歌商業(yè)規(guī)劃辦公室計劃在明年1月份的底特律車展上，借NSX發(fā)布之際，公布最新品牌發(fā)展方向。
