中國網(wǎng)汽車10月30日訊 (岳雅風(fēng)) 沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)10月29日首次發(fā)布在華企業(yè)社會責(zé)任(CSR)戰(zhàn)略,即“以人為中心”,關(guān)注兒童安全、環(huán)境保護(hù),社會關(guān)愛和文化藝術(shù)交流等領(lǐng)域,推動中國社會的可持續(xù)發(fā)展,為實現(xiàn)沃爾沃2020年“零傷亡、零排放”的愿景貢獻(xiàn)力量。同時,沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)與中國汽車研究中心在天津簽署協(xié)議,共同推進(jìn)“聯(lián)合國道路安全十年行動”在中國的落地和執(zhí)行。袁小林在接受媒體專訪中提到,沃爾沃秉承CSR戰(zhàn)略即使“以人為中心”,目前國家有關(guān)部門正積極推動兒童安全座椅的立法工作,沃爾沃也積極地參與到這一進(jìn)程。此外,沃爾沃注重技術(shù)改進(jìn),并積極研發(fā)自動駕駛等可促進(jìn)道路安全的技術(shù)。
中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航(左二)與沃爾沃中國區(qū)總裁袁小林(左三)簽署協(xié)議共推進(jìn)“聯(lián)合國道路安全十年行動”。
推廣兒童安全座椅普及
使用兒童安全座椅有助于保護(hù)未成年人乘車安全。美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家兒童安全座椅強(qiáng)制使用早已立法規(guī)范,部分國家的兒童安全座椅使用率甚至接近了100%。統(tǒng)計顯示,中國平均每年有超過18500名兒童死于道路交通事故,死亡率達(dá)歐美的2.5倍。推動兒童安全座椅立法和普及使用已成為當(dāng)務(wù)之急。
目前國家有關(guān)部門正積極推動兒童安全座椅的立法工作,沃爾沃也積極地參與到這一進(jìn)程。2014年5月,沃爾沃汽車與相關(guān)合作伙伴共同發(fā)布《中國兒童乘車安全藍(lán)皮書》,為推動立法工作提供了科學(xué)詳實的研究數(shù)據(jù)、經(jīng)驗及技術(shù)支持。
10月29日,沃爾沃簽署協(xié)議宣布支持“聯(lián)合國道路安全十年行動”,與中國汽車研究中心共同研究中國兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn),與各方共同推廣兒童安全和兒童安全座椅的普及, 這表達(dá)了沃爾沃汽車致力于中國兒童道路安全的決心和行動。
沃爾沃中國區(qū)總裁袁小林接受專訪。
沃爾沃中國區(qū)總裁袁小林介紹,根據(jù)簽署的協(xié)議,沃爾沃汽車與中國汽車研究中心將攜手北京、上海、廣州、成都等多個城市的婦幼保健醫(yī)院,開展兒童乘車安全家庭教育推廣活動,以面向準(zhǔn)媽媽和0-3歲嬰幼兒家庭的安全課堂和體驗為主要形式,大力普及兒童安全座椅的使用,倡導(dǎo)兒童安全座椅教育應(yīng)從起點開始,影響兒童的乘車行為應(yīng)從影響家長意識做起,大手拉小手,共同構(gòu)筑“車時代”的安全童夢。活動期間,雙方還將面向部分嬰幼兒家庭捐贈全新兒童安全座椅,從而讓更多人關(guān)注和支持兒童安全座椅在中國的普及工作,造福社會,造福中國嬰幼兒家庭。
發(fā)展自動駕駛技術(shù) 促道路安全
“零傷亡 零排放”是沃爾沃2020年要實現(xiàn)的企業(yè)愿景。促進(jìn)道路安全,沃爾沃注重技術(shù)改進(jìn),并積極研發(fā)、測試自動駕駛技術(shù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,交通事故有超過90%是由于人為錯誤引起的。“盡量減少人為犯錯,向零傷亡方向走得越來越近。”袁小林將沃爾沃發(fā)展自動駕駛的技術(shù)歸結(jié)于此。
“對于炫、酷而言,沃爾沃汽車始終以安全為出發(fā)點,安全是沃爾沃公司安身立命之本。”袁小林介紹,沃爾沃研發(fā)自動駕駛技術(shù),是以安全為出發(fā)點。
今年6月,沃爾沃在瑞典啟動了大規(guī)模自動駕駛項目Drive Me,該項目計劃2017年招募100名普通市民志愿者,在瑞典公共道路上進(jìn)行終極自動駕駛試驗。
袁小林介紹,在實驗室階段,沃爾沃已經(jīng)實現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)上的可能性。然而,關(guān)于自動駕駛的實測、法律、基礎(chǔ)設(shè)施尚未健全,自動駕駛尚不能影響人們的生活習(xí)慣。在自動駕駛技術(shù)的測試、推廣階段,沃爾沃需聯(lián)合政府和各種機(jī)構(gòu)一起創(chuàng)造環(huán)境,從實際試驗中獲取更多經(jīng)驗,讓自動駕駛技術(shù)變得更加完善。