中國網(wǎng)汽車10月30日訊 (岳雅風(fēng)) 沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)10月29日首次發(fā)布在華企業(yè)社會責(zé)任(CSR)戰(zhàn)略，即“以人為中心”，關(guān)注兒童安全、環(huán)境保護(hù)，社會關(guān)愛和文化藝術(shù)交流等領(lǐng)域，推動中國社會的可持續(xù)發(fā)展，為實現(xiàn)沃爾沃2020年“零傷亡、零排放”的愿景貢獻(xiàn)力量。同時，沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)與中國汽車研究中心在天津簽署協(xié)議，共同推進(jìn)“聯(lián)合國道路安全十年行動”在中國的落地和執(zhí)行。袁小林在接受媒體專訪中提到，沃爾沃秉承CSR戰(zhàn)略即使“以人為中心”，目前國家有關(guān)部門正積極推動兒童安全座椅的立法工作，沃爾沃也積極地參與到這一進(jìn)程。此外，沃爾沃注重技術(shù)改進(jìn)，并積極研發(fā)自動駕駛等可促進(jìn)道路安全的技術(shù)。

　　中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航（左二）與沃爾沃中國區(qū)總裁袁小林（左三）簽署協(xié)議共推進(jìn)“聯(lián)合國道路安全十年行動”。

　　推廣兒童安全座椅普及

　　使用兒童安全座椅有助于保護(hù)未成年人乘車安全。美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家兒童安全座椅強(qiáng)制使用早已立法規(guī)范，部分國家的兒童安全座椅使用率甚至接近了100%。統(tǒng)計顯示，中國平均每年有超過18500名兒童死于道路交通事故，死亡率達(dá)歐美的2.5倍。推動兒童安全座椅立法和普及使用已成為當(dāng)務(wù)之急。

　　目前國家有關(guān)部門正積極推動兒童安全座椅的立法工作，沃爾沃也積極地參與到這一進(jìn)程。2014年5月，沃爾沃汽車與相關(guān)合作伙伴共同發(fā)布《中國兒童乘車安全藍(lán)皮書》，為推動立法工作提供了科學(xué)詳實的研究數(shù)據(jù)、經(jīng)驗及技術(shù)支持。

　　10月29日，沃爾沃簽署協(xié)議宣布支持“聯(lián)合國道路安全十年行動”，與中國汽車研究中心共同研究中國兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)，與各方共同推廣兒童安全和兒童安全座椅的普及， 這表達(dá)了沃爾沃汽車致力于中國兒童道路安全的決心和行動。

沃爾沃中國區(qū)總裁袁小林接受專訪。

　　沃爾沃中國區(qū)總裁袁小林介紹，根據(jù)簽署的協(xié)議，沃爾沃汽車與中國汽車研究中心將攜手北京、上海、廣州、成都等多個城市的婦幼保健醫(yī)院，開展兒童乘車安全家庭教育推廣活動，以面向準(zhǔn)媽媽和0-3歲嬰幼兒家庭的安全課堂和體驗為主要形式，大力普及兒童安全座椅的使用，倡導(dǎo)兒童安全座椅教育應(yīng)從起點開始，影響兒童的乘車行為應(yīng)從影響家長意識做起，大手拉小手，共同構(gòu)筑“車時代”的安全童夢。活動期間，雙方還將面向部分嬰幼兒家庭捐贈全新兒童安全座椅，從而讓更多人關(guān)注和支持兒童安全座椅在中國的普及工作，造福社會，造福中國嬰幼兒家庭。

　　發(fā)展自動駕駛技術(shù) 促道路安全

　　“零傷亡 零排放”是沃爾沃2020年要實現(xiàn)的企業(yè)愿景。促進(jìn)道路安全，沃爾沃注重技術(shù)改進(jìn)，并積極研發(fā)、測試自動駕駛技術(shù)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，交通事故有超過90%是由于人為錯誤引起的。“盡量減少人為犯錯，向零傷亡方向走得越來越近。”袁小林將沃爾沃發(fā)展自動駕駛的技術(shù)歸結(jié)于此。

　　“對于炫、酷而言，沃爾沃汽車始終以安全為出發(fā)點，安全是沃爾沃公司安身立命之本。”袁小林介紹，沃爾沃研發(fā)自動駕駛技術(shù)，是以安全為出發(fā)點。

　　今年6月，沃爾沃在瑞典啟動了大規(guī)模自動駕駛項目Drive Me，該項目計劃2017年招募100名普通市民志愿者，在瑞典公共道路上進(jìn)行終極自動駕駛試驗。

　　袁小林介紹，在實驗室階段，沃爾沃已經(jīng)實現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)上的可能性。然而，關(guān)于自動駕駛的實測、法律、基礎(chǔ)設(shè)施尚未健全，自動駕駛尚不能影響人們的生活習(xí)慣。在自動駕駛技術(shù)的測試、推廣階段，沃爾沃需聯(lián)合政府和各種機(jī)構(gòu)一起創(chuàng)造環(huán)境，從實際試驗中獲取更多經(jīng)驗，讓自動駕駛技術(shù)變得更加完善。