據(jù)英國路透社11月7日消息，福特汽車公司新任總裁馬克 菲爾茲(Mark Fields)意欲培養(yǎng)公司的高管隊(duì)伍，進(jìn)行人事重組，福特兩位高管將互換職位。

　　福特汽車公司全球市場總監(jiān)吉姆 法利(Jim Farley) 將和福特汽車公司歐洲、中東和非洲地區(qū)((EMEA)總裁史蒂芬 歐德爾(Stephen Odell)互換工作。此次任命由馬克 菲爾茲(Mark Fields)提出，他于今年早期接替艾倫 穆拉利(Alan Mulally)，成為福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官。該任命于2015年1月1日生效。

　　52歲的吉姆 法利在這一人事變動(dòng)中獲得了他在福特汽車公司的第一個(gè)高級營運(yùn)職位。近年來歐洲、中東和非洲市場緊縮，傷痕累累，福特汽車在此地區(qū)業(yè)績不佳，持續(xù)虧損。盡管歐洲車市正從二十多年來的低迷局面中逐漸復(fù)蘇，但福特汽車自2010年以來就沒有在歐盈利。

　　與此同時(shí)，有34年工齡的59歲福特老將史蒂芬 歐德爾將前往福特汽車公司位于美國密歇根州迪爾伯恩總部走馬上任。

　　一位福特的高級官員說，“此次人事調(diào)動(dòng)將帶給歐洲、中東和非洲地區(qū)以及全球市場營銷一個(gè)‘全新的視角’。”福特公司一直想要提升豪華品牌林肯，并扭轉(zhuǎn)福特在歐的慘淡經(jīng)營局面。吉姆 法利和史蒂芬 歐德爾互換角色正好符合福特這一迫切需求。吉姆 法利在市場營銷方面的豐富經(jīng)驗(yàn)使其在福特林肯品牌轉(zhuǎn)型工作中發(fā)揮出了實(shí)際的領(lǐng)導(dǎo)作用。

　　在過去的二十年里，德國豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪和豐田雷克薩斯的銷量在美國豪華車市場中遙遙領(lǐng)先。林肯也曾一度與通用旗下的凱迪拉克占據(jù)了美國豪華車市場。現(xiàn)在，福特已成功地將林肯引入中國。本周，福特公司在中開設(shè)了第一家林肯經(jīng)銷商，并計(jì)劃到2016年在中國50個(gè)城市開設(shè)60家門店。福特計(jì)劃在未來5年內(nèi)投資50億美元(約306億合人民幣)全面提升林肯，希望到2020年林肯的全球銷量能增長三倍達(dá)30萬輛。

　　上個(gè)月數(shù)據(jù)顯示，福特汽車在歐洲和南美市場繼續(xù)虧本，而在亞洲和北美市場盈利。由于俄羅斯市場疲軟，歐洲市場的虧損從上年同期的1.82億美元(約11.1億合人民幣)擴(kuò)大至4.39億美元(約合26.9億人民幣)。為了重新奪回市場，福特將在未來5年內(nèi)向歐洲市場引入25款新車型，并推出大眾化主流車型的高端版本。