臨近Jeep首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型下線的日子越來(lái)越近，將承擔(dān)國(guó)產(chǎn)版Jeep銷(xiāo)售任務(wù)的廣汽菲亞特克萊斯勒(簡(jiǎn)稱(chēng)廣菲克)合資銷(xiāo)售公司成立一事卻鮮有動(dòng)靜。

　　據(jù)此前的業(yè)內(nèi)報(bào)道，該公司有望在7月1日于上海掛牌成立，并在上海辦公，而現(xiàn)在廣汽菲亞特市場(chǎng)部團(tuán)隊(duì)會(huì)在3月和4月份陸續(xù)搬遷至上海，與現(xiàn)克萊斯勒中國(guó)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)融合，雙方重新選擇新的辦公地址。然而，眼下已是5月中旬，廣汽菲亞特市場(chǎng)部仍在長(zhǎng)沙，而克萊斯勒中國(guó)亦仍舊待在上海原有的辦公地點(diǎn)。

　　究竟發(fā)生了什么事？推遲

　　根據(jù)以往廣汽集團(tuán)的“習(xí)慣“，針對(duì)Jeep國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)展情況，廣汽會(huì)選擇在各大車(chē)展前后對(duì)外公布。

　　2013年1月底特律車(chē)展前夕，廣汽集團(tuán)與菲亞特集團(tuán)、克萊斯勒集團(tuán)三方簽署了擴(kuò)大在華產(chǎn)能的相關(guān)協(xié)議，正式掀開(kāi)了Jeep國(guó)產(chǎn)的序幕。此后的2014年4月北京車(chē)展期間，廣汽集團(tuán)與早已成為一家的菲亞特克萊斯勒集團(tuán)，聯(lián)合發(fā)布了將在廣州與長(zhǎng)沙兩地同時(shí)投產(chǎn)的計(jì)劃。2014年11月廣州車(chē)展期間，雙方又簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，確立在廣汽菲亞特基礎(chǔ)上成立新的合資公司、實(shí)施“產(chǎn)銷(xiāo)分離“。

　　然而，在外界都期待今年4月份上海車(chē)展期間再有廣菲克銷(xiāo)售公司成立的相關(guān)消息發(fā)布時(shí)，廣汽集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)卻雙雙“啞火“。

　　此前業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，廣菲克銷(xiāo)售公司將在7月1日在上海掛牌，屆時(shí)克萊斯勒中國(guó)總裁鄭杰將擔(dān)任該公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理將從廣汽豐田高管中抽調(diào)。

　　今年1月19日，廣汽集團(tuán)發(fā)布的一份公告顯示，廣汽菲亞特合資公司正式更名為廣菲克，新公司的注冊(cè)地在長(zhǎng)沙，廣汽集團(tuán)、克萊斯勒亞太投資有限公司、菲亞特集團(tuán)三股東分別占有50%、40%、10%的股比，并且新公司獲得廣汽集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)分別增資18億元。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為這一股權(quán)變動(dòng)與增資，掃清了Jeep國(guó)產(chǎn)路上最后的障礙。而2014年廣州車(chē)展期間廣汽與菲亞特克萊斯勒雙方發(fā)布的將成立獨(dú)立銷(xiāo)售公司，銷(xiāo)售Jeep、克萊斯勒與菲亞特所有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)車(chē)型的計(jì)劃，更加讓人確信該公司成立在即。

　　5月13日，經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者從廣汽集團(tuán)一位高層處獲知，截至目前，廣菲克銷(xiāo)售公司成立的具體時(shí)間也沒(méi)有定下來(lái)。隨后記者分別查詢(xún)長(zhǎng)沙市與廣州市兩地的工商行政局公司注冊(cè)信息，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)該公司的蹤影。

　　然而，根據(jù)克萊斯勒亞太區(qū)總經(jīng)理Jeep品牌負(fù)責(zé)人柯安哲(JohnKett)在今年上海車(chē)展期間對(duì)外所透露的，首款Jeep國(guó)產(chǎn)車(chē)型即將在今年第四季度于長(zhǎng)沙工廠下線。換言之，留給廣菲克銷(xiāo)售公司成立的時(shí)間只剩下不到半年。

　　阻礙

　　同一天，克萊斯勒中國(guó)公關(guān)總監(jiān)江瓊在電話中表示：“這個(gè)事情(合資銷(xiāo)售公司成立)我們還沒(méi)有得到進(jìn)一步的消息。等有具體進(jìn)展后會(huì)第一時(shí)間溝通。“

　　不過(guò)，從前后發(fā)生的一些變化可以看出其中的端倪。此前有報(bào)道指出，廣菲克合資銷(xiāo)售公司“確定“在廣州市注冊(cè)。而一位接近“廣菲克銷(xiāo)售公司前期準(zhǔn)備團(tuán)“的知情人士告訴記者：“近日負(fù)責(zé)公司前期準(zhǔn)備的人員正在與長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)仡l繁接觸，公司或?qū)⒃陂L(zhǎng)沙進(jìn)行注冊(cè)。而什么時(shí)候成立，你多關(guān)注長(zhǎng)沙工商局注冊(cè)信息就可以了。“

　　眾所周知，公司注冊(cè)選擇何地，意味著將對(duì)當(dāng)?shù)氐呢?cái)政稅收產(chǎn)生極大的利好。對(duì)廣菲克銷(xiāo)售公司而言，注冊(cè)地究竟選擇廣州還是長(zhǎng)沙，的確是個(gè)兩難的問(wèn)題。因?yàn)榇饲皬V菲克合資公司成立的過(guò)程中，就曾暴露出廣州與長(zhǎng)沙之間的產(chǎn)地之爭(zhēng)，雙方經(jīng)過(guò)近兩年的談判才最終敲定Jeep車(chē)型由長(zhǎng)沙與廣州兩地同時(shí)投產(chǎn)的折中方案。

　　然而廣菲克銷(xiāo)售公司能否兩地銷(xiāo)售？上述知情人事認(rèn)為，從形勢(shì)來(lái)看，長(zhǎng)沙是廣汽菲亞特的大本營(yíng)，Jeep首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型也已經(jīng)選定在此地投產(chǎn)，并且廣汽菲亞特市場(chǎng)部還在長(zhǎng)沙辦公。但是廣汽菲亞特市場(chǎng)部將來(lái)要去上海與克萊斯勒中國(guó)團(tuán)隊(duì)融合，關(guān)于這部分“損失“長(zhǎng)沙市相關(guān)部門(mén)可能不答應(yīng)。而從利益分配角度來(lái)看，由于新的廣菲克合資公司注冊(cè)地在長(zhǎng)沙，將銷(xiāo)售公司注冊(cè)地置于廣州是更“穩(wěn)妥“的方法，也符合廣汽集團(tuán)的利益。

　　整體上看，目前博弈的天平略偏向長(zhǎng)沙一方。5月13日與14日，記者多次電聯(lián)廣汽菲亞特市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人咨詢(xún)情況，但至截稿前均未取得有效溝通。

　　此外，關(guān)于此前業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)的由鄭杰擔(dān)任廣菲克銷(xiāo)售公司一把手、從廣汽豐田抽調(diào)二把手，廣汽菲亞特市場(chǎng)部融入克萊斯勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)等一系列計(jì)劃，菲亞特克萊斯勒外方已經(jīng)向廣汽提交了多個(gè)不同版本，基本已是定局，但變數(shù)卻發(fā)生在了中方。

　　當(dāng)前Jeep品牌在中國(guó)發(fā)展蒸蒸日上，進(jìn)口車(chē)年銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛。而根據(jù)菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的規(guī)劃，Jeep在中國(guó)銷(xiāo)量到2018年將提升至50萬(wàn)輛，要完成這一計(jì)劃將不得不倚重國(guó)產(chǎn)車(chē)型。然而如果廣菲克銷(xiāo)售公司遲遲不能建立，過(guò)短的籌備期加上該團(tuán)隊(duì)日后的磨合情況，均可能對(duì)日后Jeep在中國(guó)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。