綜合外電報(bào)道，Autoweek日前曝光了別克昂科威新款中型SUV在美國(guó)測(cè)試的諜照，并稱該車將化身歐寶等姊妹品牌新車，銷往歐洲等市場(chǎng)。外媒甚至推測(cè)中國(guó)生產(chǎn)的昂科威有可能出口到美國(guó)。

　　以下是原文譯文，不代表蓋世汽車網(wǎng)證實(shí)或贊同其說(shuō)法。

　　盡管沒(méi)有多少人察覺(jué)，別克在中國(guó)的產(chǎn)品陣容數(shù)量在增長(zhǎng)，比在其本土(美國(guó))更多樣化。自從上世紀(jì)九十年代后期重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，別克在華無(wú)論是銷量還是受歡迎程度都從未經(jīng)歷明顯的衰落。

　　別克品牌在中國(guó)走熱，對(duì)母公司通用汽車極其有利，能夠更好地同大眾等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，后者早在上世紀(jì)八十年代初便已經(jīng)挺進(jìn)中國(guó)。甚至較之同胞凱迪拉克，別克在中國(guó)更受歡迎，而眼下前者在華所取得的成績(jī)還非常有限。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，別克最新版本的產(chǎn)品為昂科威，一款中型跨界SUV，定位高于昂科拉。Autoweek的一位讀者Thomas Mitchell前不久在底特律公路上發(fā)現(xiàn)一輛昂科威，并和媒體分享了照片。這是否意味著昂科威將成為首款出口至美國(guó)的中國(guó)產(chǎn)別克車呢？

　　迄今為止，別克計(jì)劃將昂科威引入歐洲，按照歐寶和沃克斯豪爾品牌車型銷售；在澳大利亞貼上霍頓牌銷售；別克也在權(quán)衡2016年將這款新跨界車投放至美國(guó)的可能性。

　　別克昂科拉小型SUV在美國(guó)獲得了意想不到的成功，使得通用汽車更加密切地關(guān)注在該細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容；而一款定位介于昂科雷和昂科拉之間的跨界SUV，興許正是北美買家所感興趣之所在。

　　兩排座椅布局的昂科威搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓燃油直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，適配一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱，功率輸出260馬力，扭矩247磅·英尺(約合335牛·米)。

　　從車長(zhǎng)而言，恰好介于昂科拉和昂科雷差距的中點(diǎn)線。昂科威基于通用汽車Delta平臺(tái)開(kāi)發(fā)，2014年9月在成都車展上全球首發(fā)時(shí)，其精良的內(nèi)飾留給媒體深刻印象。而這樣一臺(tái)車實(shí)際上用意就是在于面向全球各處不同的市場(chǎng)。

　　盡管第一輛在中國(guó)生產(chǎn)、在美國(guó)銷售的汽車很可能是沃爾沃S60 Inscription(在中國(guó)為S60L)，但通用汽車在中國(guó)的擴(kuò)張會(huì)止步不前。

　　昂科拉非常有可能成為第一輛在美國(guó)銷售、在中國(guó)生產(chǎn)的別克車。

　　這也不是昂科威首次在美國(guó)被拍到照片，數(shù)月前，一輛昂科威被曝光在安娜堡附近測(cè)試。