今年上半年，國(guó)內(nèi)汽車銷售增速整體放緩，豪華車市場(chǎng)隨之受到影響。捷豹路虎品牌雖穩(wěn)居國(guó)內(nèi)豪華車銷量第四位，但其銷量卻連續(xù)6個(gè)月出現(xiàn)下滑，上半年累計(jì)銷量?jī)H為45，446輛，與去年同比下滑27.26%。

　　2014年捷豹路虎銷量高漲，促使捷豹路虎夸下50萬(wàn)銷量的海口，豈不知2014年12月市場(chǎng)就已出現(xiàn)疲軟，捷豹路虎的銷量已經(jīng)出現(xiàn)下降勢(shì)頭。

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)作為捷豹路虎最重要的海外市場(chǎng)之一，銷量如何在其全局中占關(guān)鍵位置。

　　但2015年上半年捷豹路虎在中國(guó)的銷量銷量持續(xù)走低已成常態(tài)。

　　2015年1月，捷豹路虎中國(guó)市場(chǎng)銷量為10820輛，同比下降7.6%；2月銷量同比下滑20.3%。

　　捷豹路虎2月份以來(lái)銷量大幅下滑正是與主力車型攬勝極光切換為國(guó)產(chǎn)車銷售直接有關(guān)。路虎極光一度占到捷豹路虎全球銷量的30.4%，近年來(lái)一直是捷豹路虎最暢銷車型。

　　2015年3月，捷豹路虎中國(guó)市場(chǎng)銷量為7189輛，同比下降34.2%；4月銷售了8,289輛汽車，同比下滑20.9%。以至于，捷豹路虎的豪車第四的位置被通用汽車的凱迪拉克所奪占。

　　2015年5月，捷豹路虎中國(guó)市場(chǎng)銷量為38,017輛，同比下跌2.1%；6月銷量為6,242輛，同比下降45.98%，意味著當(dāng)月捷豹路虎最大單一市場(chǎng)的桂冠旁落。

　　今年上半年，捷豹路虎在華累計(jì)零售銷量為45,446輛，去年同期62,479輛，同比大幅滑坡27.26%。

　　除了銷量挑戰(zhàn)，第二挑戰(zhàn)就是召回事件影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年捷豹路虎共涉及兩次大的召回事件，共計(jì)召回車輛達(dá)到86,493輛。

　　2015年3月，捷豹路虎召回在中國(guó)內(nèi)地涉及的部分2014和2015年款進(jìn)口路虎攬勝極光車輛共計(jì)36451輛。這次召回是由于變速器軟件不匹配導(dǎo)致。

　　2015年8月14日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告表示，捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司將召回約5萬(wàn)輛進(jìn)口攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)汽車，召回原因?yàn)檐囬T關(guān)閉狀態(tài)不能鎖定。

　　面對(duì)銷量下滑等問(wèn)題，捷豹路虎采取了中國(guó)逆轉(zhuǎn)措施。

　　捷豹路虎主動(dòng)下調(diào)經(jīng)銷商的銷量考核目標(biāo)，按照新銷量計(jì)劃，捷豹路虎在華前4個(gè)月銷量基本達(dá)到目標(biāo)。與此同時(shí)采取縮短銷售新車返利付款時(shí)間和增加目標(biāo)返利額度，提升國(guó)產(chǎn)極光銷售支持等升級(jí)版商務(wù)政策，并對(duì)國(guó)產(chǎn)極光大幅降價(jià)，緩解了當(dāng)前行業(yè)存在的廠商與經(jīng)銷商間“針 尖對(duì)麥芒”的關(guān)系，但能否拯救持續(xù)下滑的市場(chǎng)，現(xiàn)在還是未知數(shù)。