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    2024年10月31日 星期四

    北京汽車發(fā)布2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”謀劃“互聯(lián)網(wǎng)+”

    發(fā)布時(shí)間:2015-09-29 10:33:07  來源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:孫建鵬

      9月28日,北京汽車股份有限公司(股票代碼:1958.HK,以下簡(jiǎn)稱“北京汽車”)2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”在京發(fā)布,適逢北京汽車成立五周年的重要節(jié)點(diǎn),同時(shí),作為北京汽車香港上市后發(fā)布的首個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃,此次新戰(zhàn)略的發(fā)布聚攏了汽車行業(yè)及資本市場(chǎng)的高度關(guān)注。

      對(duì)于北京汽車2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”的命名,北京汽車總裁李峰將其分為“3”、“1”、“4”三個(gè)關(guān)鍵詞來解讀,即到2020年,圍繞北京汽車旗下三大品牌模塊實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破:北京汽車自主品牌力爭(zhēng)躋身國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車市場(chǎng)前三名;北京奔馳爭(zhēng)取位列國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)第一位;北京現(xiàn)代力保國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)前四。李峰表示,制定如此具象的市場(chǎng)目標(biāo),其依據(jù)在于,北京汽車基于其企業(yè)“一五”的發(fā)展成績(jī),審時(shí)度勢(shì),在“二五”到來之前布局先行。

      強(qiáng)化自主雙品牌 力爭(zhēng)躋身國(guó)內(nèi)三甲行列

      在2020戰(zhàn)略中,北京汽車將目前既有的北汽紳寶品牌和北汽威旺品牌,作為自主雙品牌的強(qiáng)化重點(diǎn),對(duì)于未來北京汽車自主品牌的發(fā)展,李峰擲地有聲:到2020年,北京汽車自主品牌力爭(zhēng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)自主品牌前三之列。

      市場(chǎng)預(yù)期的制定要以產(chǎn)品規(guī)劃作為先導(dǎo)。據(jù)了解,未來五年,北京汽車將完成從第一代車型到第二代車型的升級(jí)換代。此次新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上下線亮相的北汽紳寶X55車型,作為北京汽車在深耕SUV細(xì)分市場(chǎng)方面持續(xù)發(fā)力的又一體現(xiàn),留下了很多市場(chǎng)期待。

      以此目標(biāo)作為基點(diǎn),北京汽車將分別在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域打通“3M”技術(shù)平臺(tái)、在客戶服務(wù)領(lǐng)域開展“3F”服務(wù)機(jī)制、在質(zhì)量及采購(gòu)模塊施行“3H”標(biāo)準(zhǔn)以完善北京汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

      據(jù)“π計(jì)劃”描述,先進(jìn)技術(shù)的持續(xù)引進(jìn)和本土化轉(zhuǎn)化未來還將是北京汽車的未來五年整車及核心零部件技術(shù)研發(fā)的重心,目前,北京汽車除北京汽車研究院外,還將依托于MB-TECH、META、Michigan三大技術(shù)研發(fā)中心(簡(jiǎn)稱“3M”),在高端車型、新能源整車以及動(dòng)力總成等核心技術(shù)方面提供持續(xù)的研發(fā)人才和技術(shù)支持。與此同時(shí),在新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用上,北京汽車未來五年將致力實(shí)現(xiàn)智能化、電動(dòng)化、低碳化和輕量化四個(gè)方面的突破。

      “3F”是指北京汽車圍繞用戶體驗(yàn)開展的客戶服務(wù)機(jī)制,如借助電商平臺(tái)、大數(shù)據(jù)以及產(chǎn)品論壇實(shí)現(xiàn)快速了解用戶;以互聯(lián)網(wǎng)思維,開展精準(zhǔn)營(yíng)銷,并通過新媒體實(shí)現(xiàn)信息快速到達(dá)客戶;借助電商等創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)金融模式、大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),在售后服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)快速幫助客戶。事實(shí)上,北京汽車在“十二五”期間的企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中已經(jīng)看到互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為制造業(yè)帶來的價(jià)值紅利。

      在質(zhì)量管理及采購(gòu)方面,北京汽車將通過與互聯(lián)網(wǎng)的深入結(jié)合,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量高品質(zhì)、生產(chǎn)制造高效率和采購(gòu)高競(jìng)爭(zhēng)的“3H”管理標(biāo)準(zhǔn)。通過“3F”及“3H”的標(biāo)準(zhǔn)打造,北京汽車將在其產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化精工細(xì)作,實(shí)現(xiàn)上市車企產(chǎn)業(yè)價(jià)值最大化。

      北京奔馳依托合資優(yōu)勢(shì) 領(lǐng)跑豪華車市場(chǎng)

      基于北京奔馳的強(qiáng)勁勢(shì)頭,依照此前戴姆勒集團(tuán)發(fā)布了“2020年重回全球第一”的戰(zhàn)略目標(biāo),北京汽車此次“乘勝追擊”,“π計(jì)劃”中提出,到2020年,北京奔馳將力爭(zhēng)登頂中國(guó)轎車市場(chǎng)豪華品牌第一的寶座。

      據(jù)悉,北京汽車作為戴姆勒在華重要的合作伙伴,在戰(zhàn)略目標(biāo)上與戴姆勒保持高度一致。李峰表示,北京汽車將不遺余力的積極推進(jìn)此項(xiàng)目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。未來五年,隨著GLK級(jí)SUV的全新?lián)Q代產(chǎn)品GLC級(jí)SUV以及C350L插電式混合動(dòng)力轎車的投產(chǎn)、戴姆勒全新技術(shù)的導(dǎo)入,領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)這一目標(biāo)將一片光明。

      北京現(xiàn)代發(fā)力產(chǎn)能 合資市場(chǎng)保四爭(zhēng)強(qiáng)

      據(jù)北京汽車“π計(jì)劃”描述,北京汽車另一合資版塊北京現(xiàn)代至2020年,將以力保合資品牌第四為戰(zhàn)略目標(biāo),爭(zhēng)取更好的佳績(jī)。

      據(jù)悉,北京現(xiàn)代自2012年至今,多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)合資品牌第四把交椅,隨著今年滄州、重慶兩大新工廠的陸續(xù)建設(shè)及投產(chǎn),憑借兩地“京津冀一體化”和“南方絲綢之路”起點(diǎn)地理位置優(yōu)勢(shì),未來五年北京現(xiàn)代的五座工廠將形成產(chǎn)能合力,以產(chǎn)能總體優(yōu)勢(shì)覆蓋全國(guó),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能、產(chǎn)品、市場(chǎng)等多重驅(qū)動(dòng)核心,為北京現(xiàn)代在中國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      對(duì)于此次發(fā)布的新五年戰(zhàn)略規(guī)劃,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,“不忘初心 方得始終。北京汽車將為實(shí)現(xiàn)未來五年的‘π計(jì)劃’,為股東價(jià)值和社會(huì)責(zé)任的實(shí)現(xiàn),‘勇猛精進(jìn)、志愿不倦!’”。在新的時(shí)期內(nèi),北京汽車以“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略為主線規(guī)劃企業(yè)“二五”發(fā)展路徑,也充分考慮了企業(yè)在資本市場(chǎng)上的投資前景。一直秉持“擁抱互聯(lián)網(wǎng)”企業(yè)發(fā)展觀的北京汽車,在“十二五”向“十三五”過渡的2015年,順勢(shì)而為,通過發(fā)布新戰(zhàn)略,利用好趨勢(shì)紅利不斷整合企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),在“中國(guó)制造2025”國(guó)家大戰(zhàn)略實(shí)施過程中,全面實(shí)現(xiàn)自主品牌國(guó)際化指日可待。

      —完—

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