在中國(guó)投產(chǎn)之后,特斯拉的成本能降低30%左右,但這個(gè)過(guò)程需要兩年的時(shí)間。
10月22日,在清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問(wèn)委員會(huì)會(huì)議期間舉行的2015清華管理全球論壇上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,2030年電動(dòng)汽車(chē)會(huì)得到大規(guī)模普及,屆時(shí)將會(huì)有50%的新生產(chǎn)的汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē),并且車(chē)輛的續(xù)駛里程會(huì)更長(zhǎng)。
馬斯克認(rèn)為,到2030年幾乎所有交通工具將依靠電力驅(qū)動(dòng),中國(guó)會(huì)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域成為領(lǐng)頭羊國(guó)家。據(jù)蓋世汽車(chē)了解,特斯拉目前已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
馬斯克表示,他一直看重中國(guó)市場(chǎng),考慮到中國(guó)的進(jìn)口關(guān)稅很高,未來(lái)特斯拉會(huì)在中國(guó)投產(chǎn),有利于降低購(gòu)車(chē)的成本,“在中國(guó)投產(chǎn)之后,特斯拉的成本能降低30%左右,但這個(gè)過(guò)程需要兩年的時(shí)間”。
馬斯克也對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)表了看法,他認(rèn)為未來(lái)三年內(nèi)特斯拉就能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。