2024年10月24日 星期四
據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司近日表示，由于搭載高田氣囊的車(chē)型再出事故，該公司將在日本對(duì)其此前召回過(guò)的車(chē)型進(jìn)行重新檢查。
上周在一輛2006款X-Trail的碰撞事故中，一名乘客因汽車(chē)所搭載的高田故障氣囊爆開(kāi)力度過(guò)大而受傷。該車(chē)在今年已經(jīng)進(jìn)行召回并進(jìn)行檢查，但其中并未發(fā)現(xiàn)水汽滲漏或潮濕現(xiàn)象。
自2008年以來(lái)，搭載高田氣囊的車(chē)型召回已經(jīng)超過(guò)3，000萬(wàn)輛，并造成8人死亡以及100多人受傷。該氣囊在碰撞事故中爆開(kāi)力度過(guò)大會(huì)射出金屬碎片，殺傷車(chē)內(nèi)乘員，上述事故中傷者傷處的碎片已證實(shí)屬于氣囊內(nèi)部零件。
5月份在高田氣囊引起的全球召回中，日產(chǎn)已經(jīng)召回了32萬(wàn)輛車(chē)，其中11.3萬(wàn)輛已經(jīng)召回檢測(cè)，另有10.2萬(wàn)輛被認(rèn)為符合相關(guān)要求已退還車(chē)主。
此前高田方面表示，由于故障多發(fā)生在美國(guó)溫度和濕度較高的地區(qū)，因此推測(cè)可能是氣囊推進(jìn)劑中硝酸銨因濕度問(wèn)題變質(zhì)而導(dǎo)致爆開(kāi)力度過(guò)大，不過(guò)根本原因至今仍未查明。
