2024年10月24日 星期四
據(jù)歐洲媒體4wheelsnews12月23日?qǐng)?bào)道，豐田公司近日提交了一份飛行汽車的可折疊機(jī)翼專利，暗示其正在研發(fā)飛行汽車。
據(jù)悉，大部分飛行汽車的機(jī)翼偏重，影響到汽車駕駛模式時(shí)的車身寬度和可見度，而豐田的機(jī)翼系統(tǒng)別具一格，采用可折疊機(jī)翼系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
豐田的機(jī)翼設(shè)計(jì)在于其車頂安裝的數(shù)個(gè)小型機(jī)翼以防止其突出車體，該小型機(jī)翼能夠在工作狀態(tài)下自由展開。
此次豐田專利申請(qǐng)包括一個(gè)四機(jī)翼設(shè)計(jì)模板，每個(gè)機(jī)翼頂部都足夠堅(jiān)固，同時(shí)設(shè)計(jì)一個(gè)變形按鈕，以確保機(jī)翼在閑置時(shí)能緊密結(jié)合不散架。
此外，該申請(qǐng)還暗示，要產(chǎn)生足夠懸浮推力需四個(gè)機(jī)翼，而兩個(gè)機(jī)翼只能保持汽車在巡航速度上行駛。
然而，盡管豐田的專利申請(qǐng)描述中包含了幾乎所有能源，且空中推力將由一系列后置推力推進(jìn)系統(tǒng)提供，但是該車機(jī)身的輪廓卻專門設(shè)計(jì)成模糊通用型。
豐田還表示，該專利代表了豐田工程師和設(shè)計(jì)人員的“智慧、創(chuàng)新、勤奮以及激情”，這同時(shí)也意味著豐田飛行汽車的問(wèn)世或指日可待。
