中國汽車工業(yè)協(xié)會對外公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月份，中國汽車銷售171.56萬輛，同比增幅僅4%，為年內(nèi)最低。受此影響，前八個月累積銷量增幅回落至8%以下，僅為7.7%。同時(shí)，從5月份開始的高庫存形勢在8月份沒有任何改變，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為51.8%，雖未超過警戒線，但壓力依然存在。

　　部分車企下調(diào)產(chǎn)銷目標(biāo)

　　為更好發(fā)展，也為降低自身和經(jīng)銷商伙伴壓力，從8月開始，部分車企陸續(xù)宣布下調(diào)全年銷售目標(biāo)。吉利明確提出將2014年目標(biāo)大幅度下調(diào)，從年初提出的58萬輛下調(diào)至43萬輛。8月初，上汽乘用車也正式對外宣布今年目標(biāo)從26萬輛降低至20萬輛。

　　下調(diào)并不僅僅出現(xiàn)在本土品牌身上。有消息稱，一汽豐田已下調(diào)2014年銷量目標(biāo)，從年初66萬輛降至62萬輛，減少4萬輛。這也是一汽豐田連續(xù)第四年無法完成既定銷售目標(biāo)。

　　沒有宣布下調(diào)產(chǎn)銷目標(biāo)的車企中，不乏“根本完不成全年目標(biāo)”企業(yè)。長城汽車8月銷量由去年5.17萬輛降至4.14萬輛，同比下滑近兩成。前八月，長城累積銷售44.49萬輛，盡管接下來有“金九銀十”和年底旺季，但長城完成全年88萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)的可能性，幾近為零。

　　8月份，比亞迪實(shí)現(xiàn)銷售3.03萬輛，同比下滑14.2%。比亞迪2013年實(shí)現(xiàn)銷量50.62萬輛，比亞迪沒有公布今年銷量目標(biāo)，但從前8個月銷量看，與去年持平已是“難能可貴”，難以有增長。

　　本土車企市占率12連降

　　受累于吉利、長城、比亞迪等主要車企業(yè)績下滑影響，8月份，本土品牌市占率繼續(xù)下滑——由32.96%降至32.93%，連續(xù)同比“12連降”。好消息則在于，跌勢已經(jīng)近乎于零，接下來有望觸底反彈。

　　今年前八個月份，本土品牌累積銷量為374.04萬輛，總數(shù)較去年有增長，但趕不上乘用車整體增幅，市場所增加的“蛋糕”更多被合資車企搶走，導(dǎo)致本土品牌市場占有率由33.6%降至32.4%。

　　轎車拖了后腿。8月份，本土轎車銷量下跌兩成，由去年同期的22.45萬輛降至17.94萬輛。盡管本土SUV和MPV保持快速增長，但仍難以填滿轎車挖下的“坑”。

　　本土汽車出口同樣不樂觀。8月汽車企業(yè)出口為6.81萬輛，比上月下降5.1%，比上年同期下降3.5%，汽車出口比同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降。1~8月汽車?yán)塾?jì)出口58.48萬輛，比上年同期下降8.4%。其中乘用車出口34.33萬輛，比上年同期下降11.1%；商用車出口24.15萬輛，比上年期下降4.4%。

　　豪華車增幅降低

　　8月，豪華車沒有脫離市場大勢單獨(dú)繼續(xù)狂飆。無論一線奧迪、寶馬、奔馳，還是二線捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克，8月銷量增幅都要低于上半年平均水平。豪華車前三強(qiáng)依舊是奧迪、寶馬、奔馳，寶馬和奔馳縮小與奧迪間差距，二線豪華車競爭依舊激烈，除捷豹路虎穩(wěn)坐第四之外，其余二線豪華車差距都在毫厘之間。

　　8月，奧迪在中國交付47145輛，同比增長10.2%。寶馬8月增長7.8%至36833輛，前8個月從249160輛同比攀升19.9%至298752輛。奔馳品牌今年8月在中國市場銷量為21398輛，同比攀升18.3%。8月份，捷豹路虎在華銷量為10104輛，同比增長24.8%。中國仍然是捷豹路虎當(dāng)月增長最快、規(guī)模最大的單一市場。保時(shí)捷8月份中國銷量4115輛，前8個月累計(jì)銷量28248輛。

　　降價(jià)，是豪華車取得大幅增長主要原因。今年來，豪華車促銷力度一直居高不下，給予消費(fèi)者的優(yōu)惠都以“折扣”計(jì)算。進(jìn)入8月，折扣還較以往進(jìn)一步加大，全面跌破“9折”。豪華車折扣視車型不同，優(yōu)惠幅度在8.6折到8.8折之間。

　　8月新能源汽車產(chǎn)量同比增長近11倍

　　根據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，8月，中國新能源汽車生產(chǎn)5191輛，同比增長近11倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2447輛，同比增長近8倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1594輛，同比增長近27倍；純電動商用車生產(chǎn)284輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)866輛，同比增長近37倍。

　　1~8月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)31137輛，同比增長328%。其中，純電動乘用車生產(chǎn)16276輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6621輛，同比增長近12倍；純電動商用車生產(chǎn)3079輛，同比增長55%，插電式混合動力商用車生產(chǎn)5161輛，同比增長91%。

　　一汽大眾成新老大

　　合資品牌方面，一汽大眾未受多位高管被調(diào)查影響，8月份銷量為15.03萬輛，連續(xù)半年坐上月銷量冠軍寶座。前八個月，一汽大眾累積銷量為119.84萬輛，距離上海大眾僅一步之遙，領(lǐng)先上海通用超過12萬輛，按此趨勢發(fā)展，一汽大眾有望在接下來數(shù)月，實(shí)現(xiàn)逆襲，成功登頂。

　　擅長后半程發(fā)力的上海通用果然在8月份發(fā)力，當(dāng)月銷售13.06萬輛，超越上海大眾排名第二。上海大眾8月銷量為13萬輛，排名降到第三位，但仍以累積120.35萬輛的成績，排名榜首。

　　北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)8月表現(xiàn)中規(guī)中矩。上汽通用五菱憑借五菱宏光S搶眼表現(xiàn)，8月銷量同比激增46.8%至7.25萬輛。神龍汽車銷量增長41.0%至5.56萬輛，長安汽車銷量增長44.8%至5.06萬輛。

　　8月銷量鏈接：

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量47012輛

　　8月，東風(fēng)悅達(dá)起亞，完成銷量47012輛，同比增幅17%。其中，K3銷量11632輛，K2銷量破萬輛，K5完成銷量4588輛。在J.D.POWER亞太公司發(fā)布的2014年中國售后服務(wù)滿意度研究SM(CSI)和銷售滿意度研究SM(SSI)結(jié)果中，東風(fēng)悅達(dá)起亞均列前四；而在2014年經(jīng)銷商滿意度指數(shù)SM(DAS)研究中，東風(fēng)悅達(dá)起亞位居行業(yè)第二。

　　奇瑞汽車銷量36156輛

　　8月份，奇瑞汽車延續(xù)了7月的增長勢頭，月銷量達(dá)36156輛，同比增長15.3%，環(huán)比增長23.3%；其中，國內(nèi)銷量達(dá)25654輛，同比增長17.5%，環(huán)比增長23.1%，并創(chuàng)下今年1月以來的新高，出口10502輛，同比增長10.1%，環(huán)比增長23.7%。8月份，奇瑞瑞虎系列SUV總銷量達(dá)18337輛，再創(chuàng)歷史新高。

　　現(xiàn)代汽車在華銷售13萬輛

　　8月份，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華銷量(不含進(jìn)口車)為131017輛，同比降0.1%。其中，北京現(xiàn)代銷量為84005輛，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量為47012輛。

　　東風(fēng)有限銷售83441輛

　　8月東風(fēng)有限銷售汽車83441輛，同比基本持平。其中乘用車銷售70503輛，同比持平；商用車銷售12938輛，同比下降5.63%。前八個月，東風(fēng)有限累計(jì)銷售汽車767077輛，同比增長8.0%。

　　沃爾沃在華銷量6154輛

　　8月，沃爾沃在華單月銷量達(dá)6154輛，同比上升42.5%。在華前8個月累計(jì)銷量51568輛，同比增幅為36.9%。中國市場的強(qiáng)勁增勢，帶動全球?qū)崿F(xiàn)連續(xù)14個月的穩(wěn)定攀升：8月全球銷量達(dá)29257輛，前8個月累計(jì)實(shí)現(xiàn)294709輛。

　　福特中國前8月銷售71.75萬輛

　　福特中國今年1~8月銷售總量為717537輛，同比增30%。福特八月份在華銷量達(dá)77506輛，同比增9%。長安福特1~8月銷量突破50萬輛大關(guān)，達(dá)到522394輛，相比去年同期的394017輛，勁增33%。長安福特八月份的銷量為60306輛，同比增長13%。

　　廣汽本田銷量31231輛

　　廣汽本田8月共銷售31231輛，同比去年微增0.2%；1~8月累計(jì)銷量239995輛，同比去年下滑0.2%。

　　馬自達(dá)在華銷量15787輛

　　馬自達(dá)8月單月銷量15787輛，同比增長24.9%。1~8月累計(jì)銷售130573輛，同比增長22.2%。1~8月一汽馬自達(dá)共銷售70393輛，同比減少3.9%；長安馬自達(dá)累計(jì)銷售60180輛，同比增長79.3%。馬自達(dá)計(jì)劃在年底前將一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)兩個銷售渠道的4S店總數(shù)擴(kuò)增至460家。截至8月末，4S店總數(shù)已達(dá)454家。