昨日，北京亞運(yùn)村汽車交易市場(以下簡稱“亞市”)與中國人民保險(xiǎn)公司簽訂了“推進(jìn)平行進(jìn)口車三包服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，并在此基礎(chǔ)上建立“亞市特色進(jìn)口車銷售專區(qū)”。這意味著之前飽受爭議的平行進(jìn)口車將由此進(jìn)入規(guī)范銷售軌道。

　　“平行進(jìn)口”，即非中規(guī)車，是指除國內(nèi)總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”。也就是說，車商可以繞過總代理商直接在國內(nèi)銷售從國外進(jìn)口的車，平行進(jìn)口車的價(jià)格比正常進(jìn)口車低15%-20%。目前，市場中這類車主要以美規(guī)車和歐規(guī)車為主。

　　平行進(jìn)口車在市場中一直存在爭議。2005年頒布的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》規(guī)定，境外汽車生產(chǎn)企業(yè)在境內(nèi)銷售汽車須授權(quán)國內(nèi)企業(yè)或者在我國設(shè)立企業(yè)負(fù)責(zé)銷售。所以有人認(rèn)為，平行進(jìn)口車侵害了經(jīng)銷商的正當(dāng)權(quán)益。

　　近兩年來，由于受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整、反腐防貪、各地上牌標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等因素影響，平行進(jìn)口車銷量出現(xiàn)下滑。亞市副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為，主要原因在于其經(jīng)營模式的不規(guī)范，售后服務(wù)和三包承諾一直是平行進(jìn)口車銷售的短板，越來越制約平行進(jìn)口車的銷售和發(fā)展。

　　根據(jù)中國人保與亞市簽訂的“推進(jìn)汽車三包保險(xiǎn)戰(zhàn)略合作協(xié)議”，中國人保將推出汽車三包保險(xiǎn)，這是針對平行進(jìn)口車在售后服務(wù)和汽車三包服務(wù)上的缺失而設(shè)計(jì)的新險(xiǎn)種，將有利于平行進(jìn)口車市場的規(guī)范發(fā)展，有利于保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。“平行進(jìn)口一旦完全放開，將有更多車型進(jìn)入中國市場，進(jìn)口車價(jià)也會(huì)大幅降低。”顏景輝說。