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    2024年10月24日 星期四

    第二屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選開(kāi)啟 自主品牌仍充滿活力

    發(fā)布時(shí)間:2014-10-11 09:25:21  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:杜萍萍  責(zé)任編輯:王凡

      10月10日,2015第二屆軒轅獎(jiǎng)評(píng)選啟動(dòng)儀式在北京汽車(chē)博物館隆重舉行,未來(lái)將通過(guò)提名、評(píng)審團(tuán)評(píng)估、宣布入圍車(chē)選、專(zhuān)家最終評(píng)審等多個(gè)環(huán)節(jié),于明年年初宣布獲獎(jiǎng)車(chē)型。

      據(jù)悉,“軒轅獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)由《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》雜志與汽車(chē)企業(yè)咨詢(xún)公司奧地利EFS共同主辦,旨在打造具有國(guó)際影響力的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)項(xiàng)。

      軒轅獎(jiǎng)總監(jiān)、《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》總編輯賈可,專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)主席、奧地利EFS汽車(chē)企業(yè)咨詢(xún)有限公司總裁雷霆生(Truls Thorstensen),中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武,上海交通大學(xué)汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)許敏,廣汽乘用車(chē)副總經(jīng)理古惠南等均出席了儀式,并就軒轅獎(jiǎng)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀等進(jìn)行討論,與現(xiàn)場(chǎng)觀眾互動(dòng)。

      在討論中,多位參與評(píng)審的專(zhuān)家指出,軒轅獎(jiǎng)設(shè)立的原則就是獨(dú)立于商業(yè)、獨(dú)立于權(quán)力、獨(dú)立于關(guān)系,在全球范圍內(nèi)召集汽車(chē)行業(yè)權(quán)威專(zhuān)家,將汽車(chē)產(chǎn)品的創(chuàng)新性、對(duì)移動(dòng)出行本身的貢獻(xiàn)以及對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)三個(gè)維度作為評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行討論式的獨(dú)立評(píng)選,一人一票,最終確定軒轅獎(jiǎng)的唯一得主。

      賈可表示,軒轅獎(jiǎng)從設(shè)立至今,一直在探求從多個(gè)角度實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)車(chē)選獎(jiǎng)項(xiàng)的突破,與其他的評(píng)選相區(qū)分,能夠保證獨(dú)立性地評(píng)選是其最大的特點(diǎn)。雷霆生認(rèn)為軒轅獎(jiǎng)所具備的權(quán)威性來(lái)自于專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)涵蓋了中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)及日本等多個(gè)國(guó)家的權(quán)威人士。“這一獎(jiǎng)項(xiàng)與國(guó)外評(píng)審的相同之處在于專(zhuān)業(yè)、公平的考核與評(píng)審,而更明顯的特點(diǎn)就是能夠邀請(qǐng)到多國(guó)專(zhuān)家來(lái)到中國(guó)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的審核。”他說(shuō)。

      據(jù)了解,廣汽傳祺GS5去年在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中出人意料地捧得了首屆軒轅獎(jiǎng)。專(zhuān)家指出,這是對(duì)傳祺品質(zhì)的認(rèn)可,也充分考慮到這一品牌對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)。

      在市場(chǎng)份額十二連降的嚴(yán)峻形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)自主品牌也在不斷發(fā)力,在政策利好的環(huán)境下尋求新的突破。古惠南介紹說(shuō),廣汽傳祺不斷布局新能源汽車(chē)市場(chǎng),其擁有技術(shù)領(lǐng)先地位的增程式電動(dòng)車(chē)GA5將進(jìn)入市場(chǎng),還將推出混合動(dòng)力、純電動(dòng)車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)的多款車(chē)型,為自主品牌彎道超車(chē)注入新的動(dòng)力。

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