江蘇連云港檢察院日前披露，一位多地公安車管系統(tǒng)軟件供應(yīng)商竟變身“黑客”，勾結(jié)“黃牛”，在車管所軟件系統(tǒng)植入程序，專門代人刪除交通違章記錄達(dá)1.4萬余條。

　　透視連云港這起案件，有關(guān)專業(yè)人士認(rèn)為，案件警示，政府類似技術(shù)外包服務(wù)存在安全隱患，亟須加強(qiáng)規(guī)范和防范風(fēng)險。

　　2014年1月的一個普通的工作日，江蘇灌云縣公安局交巡警大隊民警王風(fēng)發(fā)現(xiàn)，前段時間親手查扣的一輛違章轎車信息不知什么時候從應(yīng)用平臺的違章系統(tǒng)內(nèi)消失了。

　　當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)沿著車主這條線索順藤摸瓜。“黃牛”王某、張某夫婦等人伙同軟件研發(fā)人員李某侵入公安交通管理綜合平臺，直接刪除車輛違章記錄的惡性案件逐漸浮出水面。

　　1970年出生的李某，在南京創(chuàng)辦了信息技術(shù)有限公司，經(jīng)營計算機(jī)軟件研發(fā)、系統(tǒng)集成維護(hù)等項目。2007年，李某研發(fā)的車管所駕校軟件系統(tǒng)通過競標(biāo)，成為連云港、宿遷、南京等市車管所軟件系統(tǒng)的供應(yīng)商，并為相關(guān)系統(tǒng)的安裝和維護(hù)提供技術(shù)支持。

　　李某在車管所進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)時，避開公安干警的監(jiān)管，將事先編好的刪除程序輸入，非法刪除一條張某請托的車輛違章記錄。但他知道，利用“系統(tǒng)維護(hù)”的借口來刪除記錄的方式，遲早會被發(fā)現(xiàn)。技術(shù)精湛的李某發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)的一處漏洞，通過在公安內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器上安裝網(wǎng)絡(luò)配置，利用互聯(lián)網(wǎng)能遠(yuǎn)程侵入公安網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，還避開了公安內(nèi)網(wǎng)報警體系。

　　李某開始全天在家無障礙刪除違章記錄。截止到案發(fā)，公安機(jī)關(guān)查明李某共計非法刪除14000余條交通違章記錄，涉案金額1800余萬元。三年時間，李某非法斂財650余萬元，王某、張某非法獲利300余萬元。

　　東南大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與工程系教授龔儉表示，在網(wǎng)絡(luò)時代，政府對待這種外包服務(wù)，要更加謹(jǐn)慎，并加強(qiáng)管理和規(guī)范。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)也需要分等級，一些重要系統(tǒng)，不能簡單外包，應(yīng)交給有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)來做，否則可能會留下巨大的隱患。

　　河海大學(xué)法學(xué)院副院長王建文認(rèn)為，連云港這起案件表明，高科技委托服務(wù)的對象要具備官方認(rèn)可的資質(zhì)，涉及政府信息監(jiān)管，不僅僅是招投標(biāo)，還要加一道第三方驗收的特殊程序。

　　文/新華社記者 秦華江 朱國亮